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殖民地和半殖民地区别通俗易懂,中国7个殖民地

殖民地和半殖民地区别通俗易懂,中国7个殖民地 小鹏汽车回应“接亲车队开辅助驾驶出事故”:系有人故意抹黑

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  近日,网传小鹏P7集体开辅助驾(jià)驶(shǐ),接亲车(chē)变事故车。

  为(wèi)此,财经网汽车(chē)联系到(dào)小鹏汽车相关负责人,对方(fāng)表(biǎo)示(shì):有人故(gù)意拿普通事(shì)故抹黑小鹏辅助驾(jià)驶。经核实,这是(shì)去年(nián)十(shí)一期间的事(shì)情,而且当(dāng)时(shí)驾车(chē)的鹏友并(bìng)没有用到辅助驾驶,只是单纯的交通事(shì)故(gù)。

  4月(yuè)21日,小鹏汽车官方(fāng)微博(bó)也回应(殖民地和半殖民地区别通俗易懂,中国7个殖民地yīng)了“接亲车队(duì)开辅助驾驶出事”一事(shì)。

  小鹏(péng)汽车回应(yīng)“接(jiē)亲车(chē)队开辅助(zhù)驾驶出(chū)事(shì)故” :系有(yǒu)人故意抹黑

  图源:小鹏汽车(chē)官(guān)方微博

  小鹏汽车对于智能化的技术一直非(fēi)常重(zhòng)视。董事长何小鹏曾多次(cì)公开(kāi)表示过,新能源(yuán)汽车(chē)并(bìng)非下一(yī)个汽(qì)车时代,智能汽车才是汽车行业(yè)的分水岭(lǐng)。

  4月16日,上(shàng)海车展(zhǎn)开幕前夕。小(xiǎo)鹏(péng)汽车举办了(le)2023技(jì)术(shù)架构发布会并发布了SEPA 2.0 「扶摇」全(quán)域智(zhì)能进化(huà)架构(gòu)。

  小鹏官方表示,在「扶摇」的加(jiā)持下,未来(lái)新(xīn)车型(xíng)研(yán)发周期将缩短20%,基于架构部分的零部件通用(yòng)化率最高(gāo)可达(dá)80%,智能辅助驾驶XNGP的综合研发(fā)效率(lǜ)提(tí)升30%,车型适配成(chéng)本(běn)降低70%。

  此前,何小(xiǎo)鹏在2022年第四季度财报电话会上(shàng)表示:今后一段时(shí)间,小鹏的研发能(néng)力会(huì)更多体(tǐ)现(xiàn)在保持性能的同时(shí),成本大(dà)幅降低。

  他还透露(lù),小鹏汽车(chē)从今年到明年将实现自动驾驶超50%的成本下降,整车硬(yìng)件(含动力系(xì)统)约(yuē)25%的成本下(xià)降(jiàng)。同时(shí),小鹏汽车(chē)将从软(ruǎn)硬件整(zhěng)体(tǐ)销售,转为软硬件(jiàn)分离销售,让全(quán)自动驾驶(shǐ)成为标配。

  降本的(de)同(tóng)时(shí),小鹏汽车也一直在加大研(yán)发方面的(de)投入。

  1月(yuè)29日(rì),小鹏汽车董事(shì)长何小鹏在广东省高质量发展大会上表示:小鹏(péng)汽车会在 2023 年(nián)之(zhī)后的五年持续进行(xíng)高强度(dù)的研发投(tóu)入,每年的研发投入都会超过 60 亿元。在 2023 年小鹏汽车会在中(zhōng)国(guó)率先(xiān)推出全(quán)自(zì)动驾驶,在中国超过 50 个城市能够(gòu)放手自动(dòng)驾驶。

  值得注意的是,在2023技术(shù)架构发(fā)布(bù)会后,小鹏汽车董事长何小鹏在(zài)接受(shòu)媒体采(cǎi)访时表示:小鹏汽车的智能驾驶处于领(lǐng)先,特(tè)斯拉FSD在美国的表现不如XNGP在国内的表(biǎo)现。<殖民地和半殖民地区别通俗易懂,中国7个殖民地/p>

  不过,财经网汽车(chē)梳理发(fā)现,小鹏汽车出过多次“辅(fǔ)助驾驶”相关事(shì)故(gù)。

  2022年3月,一位小鹏(péng)P7车主表示(shì):在湖南岳阳某国道上开启自动(dòng)辅助(zhù)驾驶行驶时,撞上(shàng)一(yī)辆(liàng)侧翻在路(lù)上的汽(qì)车。

  小鹏汽车回应“接亲车队(duì)开辅助(zhù)驾驶出事故” :系有(yǒu)人故意抹(mǒ)黑

  图源:小鹏(péng)汽车官方

  对此(cǐ),小鹏(péng)汽车回应称(chēng):事故初步判(pàn)断为车主(zhǔ)在使 ACC+LCC 过程中,没有保持对车(chē)辆前方环境的观察并及时(shí)接管车辆所致。

  2022年8月,宁波一位小鹏P7车(chē)主称,在高架桥上开LCC(车道(dào)居中(zhōng)辅助)功能,辅助驾驶(shǐ)没识别到(dào)前方车辆故(gù)障抛锚,发生交通事故并出现人员伤亡。

  该小鹏P7车主还表示(shì):事故发(fā)生时,时速(sù)符合高(gāo)架限速(sù)要(yào)求80km/h。

  对此,小鹏汽车回应(yīng)称:经核实(shí),8月10日下午(wǔ),宁波一车主驾(jià)驶车辆与前方检查车辆故(gù)障人员(yuán)发生碰(pèng)撞,发生人员伤亡。目前交警(jǐng)部门(mén)已立案(àn)处理,门(mén)店(diàn)第一(yī)时间已前(qián)往(wǎng)现场协(xié)助(zhù)处理(lǐ)。将(jiāng)全力(lì)配合(hé)相关部门进行(xíng)事故调查,持续跟(gēn)进后续结果,并(bìng)协助客户处理后续相关事宜。

  2023年(nián)2月,上海一位小鹏P5车主反映称(chēng):进(jìn)地下车(chē)库时“刹车失灵”,继而发生碰撞。当时车速在20km/h左(zuǒ)右,下地库后要转(zhuǎn)弯,开着ABS刹车却发现“踩下去几乎没感觉”。

  对此,小鹏汽(qì)车售后工作人员(yuán)表示:车主下地库时超速,车速(sù)达(dá)到25km/h,加上雨天地面没(méi)有附(fù)着力抓地力不足导致(zhì)碰撞。小鹏汽车(chē)官(guān)方未对此事作(zuò)出置评。

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