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  中共中央(yāng)政治局上月(yuè)末召开会议,提出加(jiā)快(kuài)推进充电桩等设(shè)施建设。国常会(huì)近(jìn)日强调,要聚(jù)焦(jiāo)制约新能源汽车(chē)下(xià)乡的突出瓶颈,适度超前(qián)建设充电基(jī)础设施

  中国充电联盟(méng)11日发布数据显示,4月公共充电(diàn)桩数量(liàng)比3月增加6.7万(wàn)台,同比增长52.0%。那些孤独的人啊夜晚是否还回家是什么歌,那些孤独的人啊夜晚是否还回家是什么歌曲ong>截(jié)至(zhì)2023年4月,联盟内成员单位总计(jì)上报公共充电桩202.5万台,其中直流充(chōng)电桩(zhuāng)85.5万(wàn)台、交流充电桩116.9万(wàn)台。从(cóng)2022年5月到2023年4月,月均新(xīn)增公共充(chōng)电(diàn)桩约(yuē)5.8万台(tái)

  二级市场上,国(guó)内充电桩核心部(bù)件(jiàn)制造(zào)商(shāng)、20KW汽(qì)车充电(diàn)模(mó)块试生产的英(yīng)可瑞最近(jìn)三个(gè)交易日股价累计最(zuì)大涨幅(fú)39.52%;国(guó)内(nèi)充电模块领(lǐng)先者通合科技(jì)4月25日迄今股价累计最大涨幅(fú)73.15%,今(jīn)年以来累计最大涨(zhǎng)幅135.17%那些孤独的人啊夜晚是否还回家是什么歌,那些孤独的人啊夜晚是否还回家是什么歌曲些孤独的人啊夜晚是否还回家是什么歌,那些孤独的人啊夜晚是否还回家是什么歌曲ong>。

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  通合科技股价走势(shì)周线(xiàn)图

  中信建投(tóu)许琳等人4月24日(rì)研报表示(shì),预计2023年将是充电桩(zhuāng)销量高增(zēng)之(zhī)年,预计2022、25年(nián)全球公用充(chōng)电(diàn)桩增量达(dá)88、300.8万个,复(fù)合(hé)增速51%。高压快充+大(dà)电流水冷技术(shù)带动充电模块、充电枪/线(xiàn)等核(hé)心零部件价值量上升。

  中信证券袁(yuán)健聪等(děng)人5月10日研报指出,受益于充电桩建设加速及大(dà)功率趋势,充电(diàn)模块有望迎来量利齐(qí)升。从需求量(liàng)角度看(kàn),预(yù)计(jì)直流(liú)在充(chōng)电桩建设中的占比以及(jí)单桩充电(diàn)功率将(jiāng)进一步(bù)提升,进(jìn)而提(tí)升充(chōng)电模块的需求量。从盈利(lì)角度看,目前充电模块(kuài)单W价格(gé)已趋于稳定,产品从此前主(zhǔ)流的15/20kW向30/40kW发展(zhǎn),带来单品价值量和毛(máo)利率的(de)提升

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  据了(le)解,充(chōng)电模块是直流(liú)充电桩最核心(xīn)的部件,直接影响充电效率和充电安全,被业内(nèi)誉为直(zhí)流充电设(shè)备的“心脏”。从成本角度看,中信证券袁(yuán)健聪等人在2月13日(rì)的研报中指出(chū),在直流(liú)充电(diàn)桩所需元器件构成中,充电模块成本占比最高,约(yuē)达50%

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  袁(yuán)健(jiàn)聪等人表示,预计(jì)到2025年(nián)中国充(chōng)电模(mó)块市(shì)场增量达1808亿W,2021-2025年CAGR达65%。目前行业充电模块均(jūn)价在(zài)0.12元/W左(zuǒ)右,据此预(yù)测,2025年中国充电模块市场空(kōng)间约217亿元

  在充电桩产业链的上游,以充电模块为核心的零部件生产制造,代表企(qǐ)业(yè)有(yǒu)通合科技、欧陆通等(děng)。

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  从充电模块(kuài)及(jí)设备(bèi)产(chǎn)业(yè)链来(lái)看,上游是生产设(shè)备零(líng)部件(jiàn),充电模块应(yīng)用于直流充电设备;中游是充电桩及其他充电设备(bèi)生产商,包括直(zhí)流充电设(shè)备生产商和交流充电设备生产商;下游是运营服务商及终端(duān)客户,包括(kuò)换电(diàn)站、充(chōng)电站、新能源汽车厂(chǎng)商及配套(tào)运营服务商。

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  竞争格局方(fāng)面,东(dōng)吴证(zhèng)券曾朵红在4月27日研报中表示,由于充电模块的生产技术要求(qiú)较高且(qiě)具备通(tōng)信要求,目前主要以具备一定技术积累的充电模块供应(yīng)商(shāng)(英飞源、华(huá)为(wèi)、中兴等电力电源或通讯电(diàn)源企业(yè))生产(chǎn),但随着充电模块(kuài)价(jià)格逐渐下降,叠(dié)加大功率、智能化、网络(luò)平台化的(de)发(fā)展趋势,充电桩厂商(shāng)逐步进入充电模块生产(chǎn)环节,逐步实现(xiàn)充电(diàn)模块的自产自(zì)研(如特锐德旗下子公(gōng)司(sī)特(tè)来电、中(zhōng)恒电气等)。目前充电模块市占率前的(de)企业包括英(yīng)飞源(yuán)、特来电、永联(lián)、英可瑞、中(zhōng)兴,CR5超70%

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  据(jù)财(cái)联社不完全统计,在充(chōng)电(diàn)模(mó)块领域有所布局的A股上(shàng)市公司包括通合科(kē)技、欧陆通、盛弘股份、英可(kě)瑞(ruì)和麦格(gé)米特等,具体如下:

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