6月初，国内新能源汽车品牌陆续发布5月销(xiāo)量数据，在(zài)盖世汽车整理的16家新能源品牌中，有11家品(pǐn)牌(pái)5月销量实(shí)现了(le)环(huán)比正增长，一定程度上说(shuō)明(míng)，国(guó)内新能源车市(shì)正呈加速回暖的态势。

　　5月，比(bǐ)亚迪、埃安、理想均创造(zào)了(le)月(yuè)度(dù)销量(liàng)新高，其中(zhōng)比亚迪(dí)以近24万(wàn)辆(liàng)的月销(xiāo)位居榜单第一(yī)，可谓(wèi)是强者恒(héng)强。造车新势(shì)力阵(zhèn)营(yíng)持(chí)续分(fēn)化，“蔚小(xiǎo)理”已很难再聚首(shǒu)。相(xiāng)较之下，传统车(chē)企新品牌正在稳定发挥(huī)，并且(qiě)通(tōng)过接下来各(gè)自的(de)新产品，正酝酿向上增长(zhǎng)的势能。

　　“蔚小理” 难聚(jù)首

　　5月(yuè)，造车新(xīn)势力阵营(yíng)中有(yǒu)三个品牌交付量破万。其中理想汽车5月以(yǐ)28277辆的交付(fù)成绩领跑新势力阵营，这是其连续(xù)第三(sān)个月交付超(chāo)两万辆，充(chōng)分展示了理想L系列的产品实力。

　　基于这样的成绩(jì)，理想汽车创始(shǐ)人(rén)李想(xiǎng)日前(qián)在(zài)社交平台上说(shuō)，“无论是订单量还是交付量，连(lián)续(xù)三(sān)周1000辆/天(tiān)已(yǐ)经站稳。接下来(lái)主要(yào)任务是提升供应(yīng)链的(de)供应(yīng)量，因(yīn)为年初(chū)的供应目标设定的有(yǒu)点(diǎn)低了。”不仅如此，其还蛮(mán)有(yǒu)信心的(de)设下新(xīn)目标，即理(lǐ)想L7、L8、L9三款车，将(jiāng)在2023年内挑战(zhàn)每月4万辆。

　　理想的这一目标对新势力来(lái)说都有些望(wàng)尘莫及(jí)，因(yīn)为目前(qián)来(lái)看，除理想以外，其他新势力(lì)离月(yuè)销(xiāo)4万还有(yǒu)更远的距离(lí)。哪(nǎ)吒(zhā)汽(qì)车5月交付量为13029辆，环(huán)比(bǐ)增长17.6％，今年以来，虽然哪吒月交付已连续4个月在(zài)万辆(liàng)以上(shàng)，但(dàn)总体走势相对(duì)平缓(huǎn)，主力车型交付缺乏(fá)持续(xù)增长的(de)劲头。

　　零跑汽车在全系2023款车(chē)型陆续启(qǐ)动(dòng)交付后(hòu)，逐渐(jiàn)回(huí)归正轨，数据显示，其5月交(jiāo)付量已回升至12058辆，环比增长(zhǎng)38.2％。

　　零跑之后，小(xiǎo)鹏、蔚来5月交(jiāo)付均(jūn)未破(pò)万。其(qí)中小鹏当月交付(fù)7506辆，环比增长(zhǎng)6％，虽(suī)然交(jiāo)付(fù)表现有所(suǒ)好转(zhuǎn)，但P7i与G9两款(kuǎn)新(xīn)车都迟(chí)迟没有“爆款”般的惊喜。目(mù)前，另一款新车(chē)小鹏(100块钱值多少美元，100美元是几百元钱péng)G6被寄予厚望(wàng)，它将(jiāng)于6月9日(rì)开启预售，何(hé)小鹏曾对(duì)这款车评价称，G6将会(huì)成(chéng)为中国20-30万元新能源(yuán)SUV市(shì)场最(zuì)受瞩(zhǔ)目的热销(xiāo)爆款。如果真如(rú)他所(suǒ)说，那么G6就是小鹏走出(chū)低谷(gǔ)的希望。

　　同样处于交付低谷(gǔ)的(de)还(hái)有蔚来，5月(yuè)，蔚来在(zài)新势(shì)力阵营中继续“垫底”，当(dāng)月交付6155辆，环比下降7.6％。有观(guān)点认为(wèi)，蔚来近(jìn)段(duàn)时间的交(jiāo)付低迷主要受改款(kuǎn)车型上市(shì)，消费(fèi)者持币观(guān)望的影(yǐng)响。不(bù)过好(hǎo)在，蔚(wèi)来(lái)此轮新产品的(de)交付时间不(bù)会拖(tuō)延很久，据悉，全(quán)新ES6已于5月(yuè)24日启动交(jiāo)付，6月份(fèn)完成(chéng)产能(néng)爬(pá)坡100块钱值多少美元，100美元是几百元钱，另外(wài)，全新(xīn)ES8也将于(yú)6月(yuè)下旬(xún)开始交付，由此(cǐ)来(lái)看(kàn)，随着(zhe)两款新车产能逐渐爬(pá)坡(pō)，蔚来在(zài)七八(bā)月(yuè)份的交付表现或(huò)比较(jiào)令人(rén)期待。

　　传(chuán)统(tǒng)车企新品牌(pái)正酝酿增长势能

　　5月，传统车企新(xīn)品牌们继(jì)续稳定(dìng)发(fā)挥(huī)，亮(liàng)点依(yī)旧可(kě)寻。

　　当月，埃安销量达(dá)到45003辆(liàng)，环比(bǐ)增长9.7％，同比增长(zhǎng)114％，这已经是其连(lián)续第三个月(yuè)销量破4万(wàn)，并且又一(yī)次(cì)创造了历史月销(xiāo)新高。

　　埃安销量的(de)持续走高与其产品焕新(xīn)和一系列优惠政策推出(chū)不无关系。3月31日，埃安正式发布了2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价(jià)格进一步下探，且两款车型都提(tí)供4000-6000元不等的金融贴息和置换补贴权益。

　　除产品上(shàng)新(xīn)以外，埃安“大本营”所处的广州市，已(yǐ)发起新(xīn)一轮新能源补贴政(zhèng)策。根(gēn)据政(zhèng)策，3月1日至12月(yuè)31日期间，在广(guǎng)州购买符合要(yào)求的新(xīn)能(néng)源(yuán)汽车（以发(fā)票(piào)日期为准），并在2024年1月31日前完成注册(cè)登记的个人消费者，均可获得(dé)6000-10000元(yuán)不等(děng)的补贴(tiē)。而埃(āi)安旗下车型均符合补贴标准，这无疑对埃安的销量形成更大(dà)助力。

　　此外，埃安目前(qián)还在加码终端(duān)的优惠力度，其(qí)于5月28日推出(chū)了“购车(chē)上全(quán)险，埃安限时送”活动，即5月26日-6月(yuè)30日，购(gòu)买埃安旗下多款车型，最高可获得10000元(yuán)全险(xiǎn)补贴，同时还可叠加享受(shòu)金融贴息、置换补贴(tiē)、新车充(chōng)电礼等(děng)优惠，而这一项举措(cuò)或助力埃安6月销量再进一步。

　　腾势汽车近(jìn)段时间(jiān)也表现不俗，数据(jù)显示，腾势5月(yuè)销(xiāo)量达(dá)11005辆，环比(bǐ)增长4.6％。其唯一在(zài)售车型腾势(shì)D9当(dāng)月(yuè)登顶(dǐng)MPV市(shì)场(chǎng)销(xiāo)量冠(guān)军，该车平均(jūn)售价超过42万元。

　　目前，腾(téng)势品牌(pái)的产品矩阵在加速(sù)完善，D9之后，定位豪华(huá)猎跑SUV的腾势N7将在(zài)6月上市，后续有望(wàng)为腾(téng)势品牌(pái)贡献(xiàn)更多增量。

　　极氪今(jīn)年(nián)以来(lái)交付(fù)表(biǎo)现持续提升，5月(yuè)共交付8678辆，环比(bǐ)增长7.1％。其两款在售车型均(jūn)在市场中取得了(le)不(bù)错表现，其(qí)中极(jí)氪001蝉联30万元以上纯电车型销冠，极氪009已超越(yuè)埃(āi)尔法(fǎ)成(chéng)为50万以上(shàng)豪华MPV销冠。

　　据悉，定位紧凑级SUV的极氪X将在6月开启交付，目(mù)前订单(dān)已过万。除此之外，极氪还将在年底推(tuī)出一款A+级(jí)轿车，依(yī)托(tuō)四款车(chē)型，极氪今年(nián)欲向年销14万辆发起冲击。

　　比极(jí)氪(kè)年销目(mù)标更多的深蓝，目前看似(shì)压(yā)力不(bù)小。数据显(xiǎn)示，深蓝5月交付量为7021辆(liàng)，环比下降9.5％。1-5月(yuè)，深(shēn)蓝累计交付量(liàng)约(yuē)为3.4万辆，而这一成(chéng)绩距其(qí)20万辆的年度目标(biāo)还相差(chà)甚远(yuǎn)。

　　不过(guò)，深蓝也在努力(lì)扩充产品阵营，其第(dì)二(èr)款车型深蓝S7已于5月31日(rì)首批(pī)量产下线，即将(jiāng)大规模发(fā)运全国(guó)，这意味(wèi)着新车离上市销售已经不远，届时深蓝将以轿车+SUV的矩阵共担年销(xiāo)目(mù)标。

　　从上(shàng)述来看，传统(tǒng)车企新品牌(pái)在6月份几乎都(dōu)有(yǒu)新产品(pǐn)上市或交付，因此这些品牌更强的增长势能或将(jiāng)在下半年迎来爆发。

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