美国(guó)太空探索(suǒ)技术公司（SpaceX）的“星(xīng)舰(jiàn)”重型运载火(huǒ)箭于(yú)北京时间(jiān)20日晚(wǎn)21时(shí)33分许发射，升空3分钟后(hòu)发生爆炸，航天器(qì)未能成功进入预定轨(guǐ)道(dào)。

　　马斯克曾宣(xuān)称(chēng)，首次发射成本(běn)约30亿美元，折合人(ré科兴是美国的还是中国的n)民币(bì)206亿。换言之，马(mǎ)斯克和他(tā)的SpaceX花200亿请全世界人民看了一场烟花。不(bù)过至少(shǎo)那(nà)一刻，我们(men)都(dōu)在(zài)仰望星(xīng)空。

　　人类历史(shǐ)上最大火箭发射(shè)失败，但没有(yǒu)完全失败

　　“星舰"首(shǒu)发无疑是举世瞩目的大事，因为这是人类历史上体(tǐ)积最(zuì)大的运载(zài)火(huǒ)箭。它全长120米(mǐ)，由底部70米高、配(pèi)备了33台“猛禽”发动机的“超(chāo)重型推进器”和顶部50米高、可(kě)重(zhòng)复(fù)利(lì)用的飞船船舱“星舰”组成——从高(gāo)度上与(yǔ)我国(guó)第一座摩天大楼“广州白云酒店”相(xiāng)当。

　　美国“太(tài)空”网站称，此(cǐ)前保持“人类(lèi)最大(dà)运载火箭”称号的(de)是冷战(zhàn)期间(jiān)用(yòng)于“阿波罗”登月(yuè)计(jì)划的(de)美国“土星五号”火箭，它高(gāo)约111米，可(kě)发射约(yuē)130吨有(yǒu)效载荷进入地球轨道，并(bìng)将约50吨有效(xiào)载荷送(sòng)往月球。而据SpaceX表示，星舰能够(gòu)将多达(dá) 150 吨的(de)有效(xiào)载荷运送到(dào)近地轨(guǐ)道。

　　据美国《今日物(wù)理学(xué)》月刊上的一篇(piān)文(wén)章预测：“假设发(fā)射(shè)成功，那么星舰将大幅提升我(wǒ)们的太空(kōng)能力，天体物理学(xué)任务(wù)的制定过程将发(fā)生质的改变(biàn)……天体物理学领域的(de)太空任务一直受到发(fā)射工具性能的严格限制，而20年来(lái)发(fā)射工(gōng)具变化不大。”

　　此外(wài)马斯(sī)克还宣称，“星舰(jiàn)”的发射成本(běn)相(xiāng)当(dāng)低，一旦相关(guān)试验取得成功，将启动规模(mó)化生产，以每年(nián)建造(zào)100艘的速(sù)度，打造1000艘(sōu)“星舰”组成(chéng)的太空舰队，将(jiāng)10万(wàn)人(rén)和(hé)相关物资(zī)运送(sòng)到火星，实现从21世纪20年代后期(qī)开始在火星殖民(mín)的梦想(xiǎng)。

　　宇宙和未来(lái)好像(xiàng)变得(dé)触(chù)手可及(jí)了。

　　不过(guò)一向高调的马斯克也说过，其发(fā)射成(chéng)功率就像(xiàng)抛硬(yìng)币一样(yàng)，只有 50％。就在几天前，“星舰”首次试飞发射前(qián)约40秒，因(yīn)为助推器加压系统出现问题(tí)因而延期发射。因(yīn)此马斯克把期望值定得较(jiào)低(dī)，“只要不炸毁发射台，那(nà)么我想我会认为这是成功的。”

　　“星(xīng)舰”升空后不久(jiǔ)发(fā)生了非计划性解体，但如(rú)果从上述定义(yì)看，本次首发(fā)好像也不能完全算失(shī)败。发(fā)射结(jié)束(shù)后，团(tuán)队表示将继续审查数(shù)据并努力进行(xíng)下一次飞(fēi)行测试(shì)。同(tóng)时，马斯(sī)克(kè)发(fā)推向(xiàng)团队表示了祝贺，直言此次任务(wù)为几个(gè)月后的下一次(cì)测试发射吸取了教训。

　　航天是一(yī)门风(fēng)投(tóu)，马(mǎ)斯克深谙其道

　　爆炸(zhà)真的不算什么(me)，因为对于SpaceX来说，它(tā)几乎(hū)是从接(jiē)连试错中(zhōng)成长的。

　　“星舰”的升级迭代史就是一部“连环(huán)爆炸(zhà)史”。火箭的(de)上半(bàn)部分拥有(yǒu)数代原型机，其中不少在测试中直接炸毁。据都(dōu)市快报梳(shū)理(lǐ)统计(jì)，如果算上更换材(cái)料(liào)做极限(xiàn)测(cè)试过程中爆炸的(de)SN7与SN7.1，从最早的MK1开(kāi)始到SN11，星舰原型(xíng)机已经炸了10次。

　　风云学(xué)会副会(huì)长陈经在文章中指(zhǐ)出(chū)，马斯克是在用IT创(chuàng)投(tóu)手法(fǎ)操(cāo)作(zuò)航天。因为IT创(chuàng)投圈(quān)的核心(xīn)竞争力就是(shì)厚脸皮的猛吹和冒险思(sī)维主导——风投成功率如果(guǒ)有5％都算是不错(cuò)的了，所以业界(jiè)对(duì)项目失败习以为常。

　　“而SpaceX正是如此，在前期(qī)多次发(fā)射失败。如果(guǒ)按各国航(háng)天业的传统做法(fǎ)，SpaceX早就被断了经费整顿队伍了。但是(shì)按(àn)IT项(xiàng)目来评估，SpaceX不断尝试失(shī)败是司空见(jiàn)惯的正常节奏，成功了(le)就是(shì)里程碑，估(gū)值提升，更多投(tóu)资进来试更大的事。”

　　更大的事是指什(shén)么呢？最广为人知的就是马斯克的“火星移民计划”。早(zǎo)在十几年前，马斯克就喊出了人类定居火(huǒ)星的豪言(yán)壮语，人类或(huò)将(jiāng)成为(wèi)“多行星物种”。按照SpaceX的最初预期，2022年将发射(shè)货运飞船(chuán)去火星，2024年已经可以执行载(zài)人(rén)计(jì)划。

　　目前看来，现(xiàn)实与理想仍(réng)有较(jiào)大差距。不(bù)过这一块的钱(qián)景相当可观，目前太空(kōng)旅行的(de)价(jià)格从(cóng)20万美元到5500万美元不等；据预测到2030年，全球太空旅行市场规(guī)模将达到30亿(yì)美(měi)元。

　　除此之外，马斯克(kè)还在2016年提出了“4425颗卫(wèi)星覆(fù)盖全球”的“星链(liàn)”计划。该(gāi)计(jì)划旨在建立覆(fù)盖全球的卫星网络(luò)，为全球用(yòng)户提供(gōng)宽带(dài)服(fú)务，后来这个计(jì)划数值变(biàn)成了42000颗。欧(ōu)洲航天(tiān)局太空碎片办公室(shì)资料显示(shì)，到 2020 年 2 月，地球轨道(dào)上(shàng)大约有 5500 颗卫星。换言之(zhī)，马斯克的SpaceX要(yào)发射(shè)7倍于(yú)目前在轨卫星总量的卫(wèi)星。

　　很科兴是美国的还是中国的难(nán)评(píng)价这(zhè)是否就是一(yī)种“冒险”，但目前SpaceX已(yǐ)经发射了超1000颗(kē)卫星(xīng)，成为美(měi)国最大的商(shāng)业卫星发射商(shāng)之一。

　　星舰(jiàn)将参(cān)与(yǔ)登月任务，SpaceX估值近(jìn)1400亿美(měi)元

　　据科(kē)技日报报道，2021年4月(yuè)，美(měi)国国家航(háng)空航(háng)天局（NASA）宣(xuān)布，SpaceX战胜(shèng)蓝色起源、动力系统等公司，成为“阿尔忒弥(mí)斯”登(dēng)月计(jì)划“载(zài)人(rén)着陆器(qì)”项目(mù)的(de)唯(wéi)一中标(biāo)者。这(zhè)为它获得了29.8亿美元的资(z科兴是美国的还是中国的ī)助，并被要求(qiú)在(zài)“星舰”基础上研(yán)制一种将宇航员从环(huán)月轨道送上月球(qiú)的着陆(lù)器，美国将在时隔半个(gè)世纪之后重返月球。

　　SpaceX在(zài)激烈竞争中脱颖而(ér)出的(de)主(zhǔ)要原因，在于其运输量大(dà)和(hé)成本(běn)较低(dī)。星舰采用了争(zhēng)议较大的全(quán)箭不锈钢结构设计：相(xiāng)比更贵(guì)的碳纤(xiān)维，不锈钢是(shì)重了点，所(suǒ)以你猜为什(shén)么会安33个“猛禽”发动(dòng)机。

　　“星舰”的(de)发射成本也相当低。去年2月，在得克萨斯州博卡奇卡召开的“星舰”发布(bù)会上，马(mǎ)斯克说：“星舰”飞船6-8小时就可(kě)以重复使(shǐ)用，这样(yàng)一天(tiān)就可以发射3次，“超(chāo)重”助推(tuī)器(qì)大约每小时就能发(fā)射一次(cì)。“每次飞行可能只(zhǐ)需几百(bǎi)万美元，甚(shèn)至最少可能只要(yào)100万(wàn)美元。” 有一组可供参(cān)考的数据(jù)是，美国德尔塔IV型中型火箭平均(jūn)每次发射费用为1.64亿美元，俄罗斯主力运载(zài)火箭联(lián)盟-FG运载(zài)火箭每(měi)次发射费(fèi)用约为5000万美元(yuán)。

　　航天是一项烧(shāo)钱(qián)的事业，支撑SpaceX冒险的，还有其背后数轮(lún)融资。

　　据美国(guó)科技媒体The Information3月报道，SpaceX迎来(lái)最新一轮注资，投资者(zhě)是沙特投资(zī)基金的一家子公司和(hé)阿(ā)布扎比的(de)一家投(tóu)资公(gōng)司，此(cǐ)轮融(róng)资(zī)数(shù)额达数十亿美元。据美国投资数(shù)据(jù)公(gōng)司(sī)Crunchbase统计，SpaceX自(zì)成立(lì)以来已经累(lèi)计(jì)融资29轮，融(róng)资(zī)总额高达98亿美元。在本轮投资过后(hòu)，Spacex的估(gū)值预(yù)计接(jiē)近 1400 亿(yì)美元(yuán)，其将成为世界上估(gū)值最高的私人(rén)企业之(zhī)一(yī)。

　　这是(shì)在为(wèi)什么投资呢(ne)？

　　1865年(nián)，儒勒·凡尔(ěr)纳(nà)在(zài)《从地球到月球》提出(chū)了发射炮弹去往月球的主意；1902年(nián)，乔治(zhì)·梅里爱(ài)拍出(chū)科幻电影开(kāi)山之作《月球旅行记》，登月的幻想变成了画面(miàn)；59年后，美国开启载人登月的阿波罗(luó)计(jì)划；1969年，阿波罗(luó)11号登月(yuè)成功。

　　回顾历史(shǐ)，每一次的(de)想象与探索都弥足珍贵。

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