“我请你吃榴莲(lián)！”正成(chéng)为一(yī)些网友(yǒu)们(men)的口头禅。的确，四月初(chū)身价在每(měi)公斤百元的榴(liú)莲，“五(wǔ)一”小(xiǎo)长假(jiǎ)结束后迎(yíng)来(lái)价格(gé)“腰斩”。水果店(diàn)、超(chāo)市内，不少榴(liú)莲的价格已(yǐ)跌至20元/斤上下(xià)，仅需百元左右(yòu)即(jí)有望拿下整只榴莲。

　　价格为何(hé)“一(yī)路向下”？这要从供需(xū)两端(duān)的情(qíng)况说(shuō)起。星图(tú)金融研(yán)究院消费金(jīn)融(róng)研究中心主任、高级研究员付一夫在接受国际商报记者采访时表示，果蔬(shū)价(jià)格受供给端影响较为(wèi)明显。一方面，越南、泰国、马来(lái)西亚对华出口(kǒu)量增加，物流交通成本亦(yì)逐(zhú)步降低；另一(yī)方面，我国海南自产榴莲的供给(gěi)量也在(zài)增加。“菲(fēi)律宾等地也(yě)加入了供(gōng)给大(dà)军，可以说中国(guó)市场上的榴(liú)莲供(gōng)给量越(yuè)发充公交车被C这才几天没做水，s货你是不是欠c了公交车站足。”

　　以泰国(guó)为(wèi)例，该国(guó)是全球出口新(xīn)鲜榴莲最多的国家(jiā)。泰国(guó)榴莲出口(kǒu)商表示，自(zì)从搭上中(zhōng)老(lǎo)铁路的“快车”，榴莲(lián)运输到中(zhōng)国的时间(jiān)大大缩(suō)短。以前(qián)通过海运(yùn)需要大约(yuē)7天(tiān)时间、公路运输(shū)大约5天，自从有了中老铁路，榴(liú)莲从泰国(guó)运到中国昆明只需3天。

　　“从需求端看，价(jià)格(gé)敏感型(xíng)消费者(zhě)可以去(qù)购买(mǎi)榴莲了。”付一夫(fū)说，因季节因素(sù)，上市水果(guǒ)品种较多，消费者选择面较广；对于糖分敏感型消费(fèi)者而言，榴莲未见得是(shì)最佳(jiā)选择。因而，榴莲市场尚(shàng)未出(chū)现供大于求的情形，或(huò)者说需求尚未明显扩张，价格自然下跌。

　　“从市场、商业层面因素而言，水果商也会(huì)加力促销，亦(yì)对榴莲价(jià)格下跌产(chǎn)生影响。”付一夫说，一些从业者表示，榴(liú)莲(lián)价格在内部也有分化。其实，高品(pǐn)质(zhì)榴(liú)莲的(de)价(jià)格(gé)仍在高位(wèi)徘(pái)徊。

　　未(wèi)来价格趋势(shì)如何(hé)？料(liào)短(duǎn)期内榴莲价格或(huò)呈(chéng)现(xiàn)继续(xù)下跌的趋势。付(fù)一(yī)夫说，就其长期(qī)趋势而言，尚难(nán)作(zuò)定论(lùn)。“因物流(liú)、人力成本的(de)浮动性变化公交车被C这才几天没做水，s货你是不是欠c了公交车站(huà)，榴(liú)莲价(jià)格也会随之波(bō)动；伴随需求(qiú)增加（因价格(gé)下降），榴(liú)莲价格是否止跌回升也(yě)有待(dài)观察。”

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