近日，网传小鹏P7集体开(kāi)辅助驾驶，接亲车变(biàn)事故车。

　　为(wèi)此，财经(jīng)网(wǎng)汽车联系到小鹏汽车相关负责人，对方表示：有(yǒu)人(rén)故意拿普通(tōng)事故抹黑小(xiǎo)鹏辅助驾驶。经核(hé)实，这(zhè)是去(qù)年十一期间的事情(qíng)，而且当时驾车的鹏友(春有约,花不误,年年岁岁不相负，年年岁岁花相似的全诗句yǒu)并没(méi)有(yǒu)用到辅助(zhù)驾驶(shǐ)，只是单纯的交通(tōng)事故。

　　4月21日，小鹏汽车官方微(wēi)博(bó)也回(huí)应了(le)“接亲车队(duì)开(kāi)辅(fǔ)助驾驶出事(shì)”一事(shì)。

　　图源：小(xiǎo)鹏(péng)汽车官方微(wēi)博

　　小鹏汽车对于(yú)智能化的技术(shù)一直非常重视(shì)。董事长何小鹏曾多次(cì)公开表示过(guò)，新(xīn)能源汽车(chē)并非下一(yī)个汽(qì)车时代，智能汽(qì)车(chē)才是(shì)汽车行(xíng)业的(de)分水岭。

　　4月16日，上(shàng)海车展开幕(mù)前(qián)夕(xī)。小鹏汽车(chē)举办了2023技术架构发布(bù)会并发布了SEPA 2.0 「扶摇」全(quán)域智(zhì)能进(jìn)化架(jià)构。

　　小鹏(péng)官方表示，在「扶摇」的加持下(xià)，未来新(xīn)车(chē)型(xíng)研发周期将缩短20％，基于(yú)架构部(bù)分的(de)零部件通用化(huà)率最(zuì)高可达80％，智能辅助(zhù)驾驶XNGP的综(zōng)合研发效率(lǜ)提(tí)升30％，车型适配成本降低70％。

　　此前，何小鹏在(zài)2022年第四季度财报电(diàn)话会上表(biǎo)示：今后一段时间，小(xiǎo)鹏的(de)研发能力会(huì)更多(duō)体现在(zài)保(bǎo)持性能的同时，成本大(dà)幅(fú)降低。

　　他还透(tòu)露(lù)，小鹏(péng)汽车从今年(nián)到明年(nián)将实现自动驾驶超(chāo)50％的成本下降，整(zhěng)车硬件（含(hán)动(dòng)力系统）约(yuē)25％的(de)成(chéng)本下降。同(tóng)时，小鹏汽车将从软硬件(jiàn)整体销售，转为软硬件分离销(xiāo)售(shòu)，让(ràng)全自动驾驶成(chéng)为标(biāo)配。

　　降本的同时，小鹏汽车也一直在加大研发方面的(de)投入。

　　1月29日，小鹏汽车董事长何(hé)小鹏在广东(dōng)省高质量发展大会上表示：小鹏汽车会在 2023 年之后的五年持续进行高(gāo)强(qiáng)度的研(yán)发投入，每年春有约,花不误,年年岁岁不相负，年年岁岁花相似的全诗句的研发投入都(dōu)会(huì)超过(guò) 60 亿(yì)元。在 2023 年小鹏汽车会在中国率(lǜ)先推(tuī)出全(quán)自动驾驶，在中国超过 50 个城市能(néng)够放手自动驾驶。

　　值得注意的是，在2023技术架构发(fā)布会后(hòu)，小鹏汽车董事长何小鹏在接受媒体(tǐ)采访时表示：小鹏(péng)汽(qì)车的智(zhì)能驾驶处(chù)于领先，特斯拉FSD在美国(guó)的表(biǎo)现(xiàn)不如XNGP在国内的表(biǎo)现(xiàn)。

　　不过，财经网汽车梳理发现(xiàn)，小(xiǎo)鹏汽车出过多次“辅助驾驶”相关事故。

　　2022年3月，一(yī)位小鹏P7车(chē)主表(biǎo)示：在湖南(nán)岳阳某国道上(shàng)开启自动辅助驾驶行驶时，撞上(shàng)一辆侧翻在路上的汽车。

　　图(tú)源：小鹏汽车官方

　　对此，小(xiǎo)鹏汽车回应称(chēng)：事(shì)故(gù)初步判断(duàn)为(wèi)车主(zhǔ)在(zài)使 ACC+LCC 过程中(zhōng)，没有保持对车(chē)辆前方环境的观(guān)察(chá)并及时接管车辆所致。

　　2022年(nián)8月，宁(níng)波(bō)一(yī)位小鹏(péng)P7车主称，在高(gāo)架桥上(shàng)开LCC（车道居(jū)中(zhōng)辅助）功能，辅助驾驶没识(shí)别到前方车辆故障抛锚，发生交通事故并出现人员(yuán)伤亡。

　　该小鹏P7车主还表(biǎo)示(shì)：事故(gù)发(fā)生时，时(shí)速符合(hé)高架(jià)限(xiàn)速要求(qiú)80km/h。

　　对此(cǐ)，小鹏汽(qì)车(chē)回应称：经核实，8月(yuè)10日下午，宁波一车主驾驶车辆与前方检查(chá)车辆(liàng)故(gù)障人员发生碰撞，发(fā)生人员伤(shāng)亡。目前交警部门已立(lì)案处理，门(mén)店第一时间已前(qián)往现场协(xié)助(zhù)处理。将全力配合相关部门(mén)进行(xíng)事(shì)故调查，持续跟进后续结果，并协助客户处理(lǐ)后续相(xiāng)关(guān)事宜。

　　2023年2月，上海一位小(xiǎo)鹏P5车主反映称：进地下车库时“刹车(chē)失(shī)灵”，继而发生碰撞。当时车速在20km/h左右，下地库后要转(zhuǎn)弯，开着ABS刹车却(què)发(fā)现“踩下(xià)去几乎没感觉”。

　　对此，小鹏汽车(chē)售后工作人(rén)员表(biǎo)示(shì)：车主(zhǔ)下地库时超速，车速达到(dào)25km/h，加上雨天(tiān)地面没有附(fù)着力抓地力不足导致(zhì)碰撞。小(xiǎo)鹏汽车官方未对此(cǐ)事作出(chū)置评。

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