金(jīn)融界(jiè)5月消息 自2010年(nián)以(yǐ)来(lái)仅有的两次环比正增长(zhǎng)之(zhī)一，4月乘用车(chē)市场数据终(zhōng)于出炉。

　　乘联会数据显示，4月(yuè)新能源车市场(chǎng)零售52.7万辆，同比(bǐ)增长85.6%，环比下(xià)降3.6%。今(jīn)年以来(lái)累计(jì)零售184.3万辆，同比增长36.0%。4月新能源车国内零售渗透率32.3%，较去(qù)年(nián)同期(qī)25.7%的渗透率(lǜ)提升6.6个百分点。

　　乘联会统计口径下的(de)4月乘用车出口（含整车与(yǔ)CKD）30万辆，同比增长227%，环比增长3%。1-4月乘用车出(chū)口108万辆，同比增长115%。4月新能源乘用车出(chū)口9.1万辆，同比增长1028.5%，环比增长29.4%，占乘用车(chē)出口31%；其中纯电动占新能源出口(kǒu)的92.8%，A0+A00级纯电动(dòng)出口占新能源的48%。4月(yuè)厂(chǎng)商出(chū)口(kǒu)方面，特(tè)斯拉中(zhōng)国35,886辆、上(shàng)汽乘用车(chē)21,450辆(liàng)、比亚迪14,827辆。

　　数据看整(zhěng)体(tǐ)看亮(liàng)点颇多：

　　第(dì)一、2010年以来仅(jǐn)有的(de)两次环比(bǐ)正(zhèng)增(zēng)长之一

　　2023年4月(yuè)乘用车市场(chǎng)零售达(dá)到163.0万(wàn)辆，由于去年(nián)同期疫情影响，同比增速55.5%，环比增长2.5%，也是自如来佛祖最怕的一个人，如来佛祖的克星是谁(zì)2010年以来(lái)仅(jǐn)有的(de)两次环比正增长之一。

　　第(dì)二、4月(yuè)新(xīn)能源车国内零(líng)售渗透率32.3%

　　2、4月新能源车市场零售52.7万(如来佛祖最怕的一个人，如来佛祖的克星是谁wàn)辆(liàng)，同比增(zēng)长85.6%，环比下降(jiàng)3.6%。今年(nián)以(yǐ)来累计零售184.3万(wàn)辆，同比增长36.0%。4月(yuè)新能源车国内零售(shòu)渗透(tòu)率32.3%，较去年(nián)同期25.7%的渗(shèn)透(tòu)率提升(shēng)6.6个百(bǎi)分点。4月，自主品牌中的新(xīn)能源车渗透率56.5%；豪华(huá)车中的新能(néng)源车渗(shèn)透率23.8%；而主流合资品(pǐn)牌中的新能源车(chē)渗透率仅有4.4%。

　　第三、4月新势力(lì)零售份额13.1% 同比(bǐ)下降3.9个百分点

　　从月度国内零售份额(é)看，4月主流(liú)自主品牌新能源车零售份额70.5%，同比下降5个百分点；合(hé)资品牌新能源(yuán)车份额(é)5.8%，同比下(xià)降(jiàng)0.2个(gè)百分点(diǎn)；新(xīn)势(shì)力份额13.1%，同(tóng)比下降3.9个百(bǎi)分点；4月(yuè)新势(shì)力零售份(fèn)额13.1%，同(tóng)比下降3.9个(gè)百分(fēn)点；蔚来(lái)、理想(xiǎng)等新(xīn)势力(lì)车企销(xiāo)量同比和环(huán)比表现总(zǒng)体(tǐ)仍较强。主流合(hé)资(zī)品(pǐn)牌中,南北大众强势领(lǐng)先，新能源车批发12,405辆，占(zhàn)据主流(liú)合资纯(chún)电(diàn)动50%强份额，大众坚定的电动化转型战(zhàn)略初见成效。其他合资与豪华品牌仍待发力。特斯拉份额7.6%，同(tóng)比增7个点。

　　第(dì)四(sì)、上汽等自(zì)主品牌(pái)在欧洲表现较(jiào)强 比亚(yà)迪在东南亚(yà)崛起

　　4月新能(néng)源乘用车出口(kǒu)9.1万辆，同比增长1028.5%，环比增长29.4%，占乘用(yòng)车出口31%；其中纯(chún)电动占新能源(yuán)出口的92.8%，A0+A00级纯(chún)电动出口占新能源的48%。4月厂(chǎng)商出(chū)口方面，特斯(sī)拉中国35,886辆、上(shàng)汽乘(chéng)用车21,450辆、比亚迪(dí)14,827辆(liàng)、东风易捷特10,432辆、智马达汽车1,550辆、吉利汽车1,504辆、上(shàng)汽通(tōng)用(yòng)五菱1,200辆、长城(chéng)汽车1,134辆、神(shén)龙汽车712辆(liàng)、创(chuàng)维汽车(chē)578辆(liàng)、奇瑞汽车553辆、上(shàng)汽大通436辆、一汽红旗264辆、东风乘用车192辆、一(yī)汽轿车117辆、东风(fēng)柳(liǔ)州114辆。从自主出口的海外市场(chǎng)零(líng)售(shòu)数(shù)据(jù)监控看，A0级电动车占比达(dá)60%，是(shì)出口(kǒu)绝对主(zhǔ)力，上汽等自主品(pǐn)牌在欧洲表现较强，比亚迪(dí)在东南亚崛起。除了(le)传(chuán)统(tǒng)出(chū)口车企的靓丽表现，近(jìn)期新(xīn)势力出口也逐步(bù)启动，海外市场也有数(shù)据开始显现。

　　第五、厂商批(pī)发销量突(tū)破万辆的(de)企(qǐ)业(yè)保持在11家(jiā)

　　厂商批(pī)发销量突破万辆(liàng)的企(qǐ)业保持在11家(jiā)（环比(bǐ)持平，同比增6家），占(zhàn)新(xīn)能源乘用车(chē)总量80.6%（上月80.7%，去年同期(qī)62%）。其中：比亚迪209,467辆、特斯拉中(zhōng)国75,842辆、广汽(qì)埃安41,012辆、吉(jí)利汽车29,874辆、上汽(qì)乘用车26,278辆(liàng)、理想汽(qì)车(chē)25,681辆、上汽通(tōng)用五菱24,166辆、长(zhǎng)安汽(qì)车(chē)20,459辆、长城汽车14,863辆(liàng)、哪吒汽(qì)车(chē)11,080辆、东(dōng)风易捷特10,432辆。

　　乘联会：车企效益不比当年 经不起折腾

　　对(duì)于4月乘(chéng)用车市场数据，乘联会分析指出，乘用车行(xíng)业已经脱离了原来(lái)的(de)高(gāo)利润行业，3月汽车(chē)产(chǎn)销虽然恢复，但3月汽车(chē)销售利(lì)润(rùn)率也(yě)仅(jǐn)有4.7%，部分车(chē)企在吐血卖车，压力太大(dà)。尤其是世界(jiè)上最(zuì)严(yán)的国(guó)六B标准即将实施(shī)，对车企生产带来一(yī)定的心理压力(lì)，减产降库存的结果(guǒ)，带(dài)来(lái)的(de)是盈利较大损失(shī)。此次特斯拉涨价是(shì)很好的信号，体现(xiàn)车企对经营(yíng)质量的(de)关(guān)注(zhù)，有利于改善消费观望心态(tài)。让消(xiāo)费者走出(chū)过(guò)度期待(dài)降(jiàng)价的预期(qī)，恢(huī)复正常的购买节奏。

　　乘联会(huì)还指出现在汽车行业已经走(zǒu)过了(le)高利润期(qī)，车(chē)企效益不比当(dāng)年，经(jīng)不起折(zhé)腾。乘联(lián)会在文中表示期待世界最严国六(liù)B标准的实施从原定7月1日，最好能延期到12月底实施，而且不要设立太多(duō)的条条框框，这样(yàng)才能通(tōng)过稳(wěn)定(dìng)企业和经销商心(xīn)态(tài)，从而稳定市场(chǎng)消费。

　　此前3月份，中国汽车流(liú)通协会强调，目前大量国六B的车RDE达标有难(nán)度(dù)，6月底(dǐ)完成清(qīng)库(kù)有较大(dà)难度。国六B切换情况座谈(tán)会(huì)上透露，目前国(guó)六B非RDE车型还有200万(wàn)辆(liàng)左右(yòu)的库存未消(xiāo)化。众车企建议给予6-12个月销售过渡期。

　　“现在整(zhěng)个市(shì)场下滑，又降价。这样降价(jià)下去，将(jiāng)对整(zhěng)个行业(yè)体(tǐ)系、整个市场造成很大(dà)影(yǐng)响。”在3月30日广汽(qì)集团(tuán)

　　2022年度业绩(jì)发(fā)布(bù)会上，广汽(qì)集(jí)团董(dǒng)事长曾庆洪表示(shì)担(dān)忧，“我们现在也在(zài)建议环保部(bù)门能(néng)不能(néng)适当(dāng)延(yán)期(qī)，建议国六(liù)B的(de)环保规定(dìng)能延迟到年底执行。”

　　此(cǐ)前根据环保部(bù)发(fā)布规定，国六标(biāo)准的实施分为(wèi)A、B两个阶段，第一阶段从2020年(nián)7月1日起，不能(néng)销售、注册、上牌低于国六A标准的汽车。第二阶段从2023年7月1日起，不能(néng)销售(shòu)、注册(cè)、上(shàng)牌低于(yú)国六B标准的(de)汽车

　　工(gōng)信部等5部门(mén)：7月1日(rì)起全国禁止生产、进口(kǒu)、销售不符合国六(liù)排放标准6b阶(jiē)段的汽车

　　就在刚刚(gāng)，工(gōng)信部等(děng)5部(bù)门发布关于实施汽车国(guó)六排放(fàng)标准有关事宜的(de)公告(gào)。自2023年7月1日起，全国范(fàn)围全面实施国(guó)六(liù)排放(fàng)标准6b阶段，禁止生产、进口(kǒu)、销售(shòu)不符合国六排放(fàng)标准6b阶段(duàn)的汽车(chē)。针对(duì)部分实际行驶污染物(wù)排放试验（即RDE试验）报告(gào)结果为(wèi)“仅(jǐn)监测”等(děng)轻型汽(qì)车国六b车(chē)型，给予半年销售过(guò)渡期，允(yǔn)许销售至2023年12月31日。

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