近日，外媒抓拍(pāi)到了(le)一组KTM路测(cè)图片，图片当(dāng)中可以看(kàn)到(dào)两(liǎng)部KTM 街车(chē)Duke 125在进行对照测试。由于KTM的车架(jià) 125与390系列是共享的。所以(yǐ)谍(dié)照(zhào)中得到(dào)的彩蛋——390 或将升级。

图(tú)中(zhōng)的(de)黑色路测(cè)车几乎(hū)没有伪装，这侧面可以(yǐ)证明，新款Duke的路(lù)测已(yǐ)经进入了尾声。

路测车辆(liàng)并(bìng)不是仅仅(jǐn)更(gèng)换了车头大(dà)灯(dēng)造型以(yǐ)及侧护板那么简单，在后(hòu)摇臂上另有文(wén)章(zhāng)。新款Duke的车架采(cǎi)用(yòng)了偏(piān)置后减震(zhèn)布局(jú)的设(shè)计。

这(zhè)根(gēn)后(hòu)摇臂也(yě)在RC系列的路测车中出现过。这并不是同一时间(jiān)拍摄到的谍照，也侧面证实了(le)Duke系(xì)列(liè)与(yǔ)RC系列将陆续(xù)迎来大改款的推测。

由于KTM旗(qí)下125cc和390cc的车(chē)型(xíng)是共享车架的，因此新的街车 390 Duke，新(xīn)跑车RC390的(de)改(gǎi)款只是时(shí)间(jiān)问题。

外观上也能看到一些变化(huà)，新车(chē)的大灯更(gèng)换了(le)造型，变得更(gèng)加立体，并且车灯的轮廓(kuò)也发生了(le)变化。顺(shùn)带一提，新(xīn)车(chē)的整体高(gāo)度相较于现售(shòu)款有所(suǒ)提(tí)高(gāo)。下面这张图(tú)可以看得更直观。

作为KTM旗下的全球畅销车型(xíng)，保持产品活(huó)力是明智的。从目(mù)前(qián)来(lái)看，新RC390在整体表现上(shàng)是变化明显(xiǎn)的(de)，除(chú)了相貌(mào)大改，还根治了(le)烤(kǎo)右脚的“特色服务”。以KTM的产品研发节奏(zòu)来推测，今年很可能(néng)迎来新的(de)390 Duke。

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