起飞(fēi)前多久停止登机(jī)，起飞前多久停止登(dēng)机口是30-60分(fēn)钟(zhōng)的。

　　关(guān)于起飞前多(duō)久(jiǔ)停止(zhǐ)登机，起飞前(qián)多久停止登机口(kǒu)以及起飞前多久(jiǔ)停(tíng)止登机(jī)口，起(qǐ)飞(fēi)前(qián)多久(jiǔ)停止(zhǐ)值(zhí)机办理，起飞前多久停止(zhǐ)安检，起飞(fēi)前20分钟(zhōng)能登(dēng)机吗(ma)，一般飞机起飞前多久停止(zhǐ)登机(jī)等问题，小编将为你整理以下的生活小知识：

起飞前多久停止登机，起飞前(qián)多久停止登(dēng)机口

　　30-60分(fēn)钟。

　　国内航班在飞机起(qǐ)飞(fēi)前30分(fēn)钟将停止(zhǐ)办理乘机手续，不能再换取登机牌(pái)；

　　国(guó)际航(háng)班值机柜(guì)台截止办理手(shǒu)续的时间(jiān)为航班(bān)起飞(fēi)前30-60分钟不(bù)等(děng)，各航空公司具体规定不同。

　　为(wèi)保证航班安全(quán)正点起飞，在有限的30分钟里，旅客要经过安全(quán)检查，在登机口接受服务人员查验核对登(dēng)机牌，清点人物；

　　配载人员要完成飞机平衡配(pèi)制；

　　还有货物(wù)、行李(lǐ)装舱、餐食(shí)配送、廊桥/客梯车撤离、飞(fēi)机滑(huá)行、起(qǐ)飞前(qián)的准备等一(yī)系列保障工作都(dōu)要求按时(shí)完成。

　　因此在此过(guò)程(chéng)中(zhōng)再加入晚(wǎn)到旅客，工作时(shí)间就非常紧张(zhāng)甚至会影响飞(fēi)机正(zhèng)点(diǎn)起飞。

　　如(rú)果办(bàn)理了晚到的旅(lǚ)客，将使整个保障链条被打乱，不仅配载要重新调(diào)整(zhěng)航班重心、打印舱单并送到飞机上；

　　行(xíng)李装卸部门可(kě)能要申(shēn)请重(zhòng)开(kāi)货舱门，上传送带车(chē)，将(jiāng)晚到行李装到货(huò)舱里；

　　还有(yǒu)其他地面保障部门(mén)当中如有任何一个环(huán)节来不及都会导致航班延误。

办理登(dēng)机牌有哪些(xiē)方式

　　我们最常用的(de)方式就(jiù)是直接去机场(chǎng)值机(jī)柜(guì)台换领，持身(shēn)份证或其他有效身份证件到柜台办(bàn)理，一般国内航班起飞前90分钟就开始办理了。

　　但是如果我们时间有点紧的话(huà)，还可以用(yòng)航空公(gōng)司(sī)开通(tōng)的网上值机业务来办(bàn)理了，可以(yǐ)在飞机起飞前24小时登录(lù)航空(kōng)公司官(guān)方网站的网上(shàng)值(zhí)机(jī)系(xì)统自(zì)己打印登(dēng)机(jī)牌。

　　另(lìng)外我们还(hái)可以在机场(chǎng)候机大(dà)厅通过自助值机设备来通(tōng)过机器换领登机牌。

飞机起飞前为什(shén)么提前停止换登机(jī)牌

　　为保证航(háng)班安(ān)全正点(diǎn)起飞，在有限的30分钟里(lǐ)，旅客要经(jīng)过安全检查，在登机口接受(shòu)服务人员查验核对登机(jī)牌，清点(diǎn)人物；

　　配载人员要(yào)完成(chéng)飞机平衡配(pèi)制；2022中国挖了乌克兰多少人才，中国从乌克兰引进了多少人才p>

　　还有货物、行李(lǐ)装(zhuāng)舱、餐(cān)食(shí)配送(sòng)、廊桥/客梯车撤(chè)离、飞机滑行、起飞(fēi)前(qián)的(de)准备等一系列保障工(gōng)作都要求按时完成。

　　因(yīn)此(cǐ)在此过程中再(zài)加入晚到旅客，工作时间(jiān)就非常紧张甚(shèn)至(zhì)会影响飞机正(zhèng)点起(qǐ)飞(fēi)。

　　如(rú)果办理了晚到的旅(lǚ)客(kè)，将使整个(gè)保(bǎo)障链条被(bèi)打乱，不仅配载要重新调整(zhěng)航班(bān)重(zhòng)心、打印(yìn)舱单并送(sòng)到飞机上；

　　行李装卸(xiè)部门可(kě)能要申请重开货舱门，上传送带车，将晚(wǎn)到行李装到货舱(cāng)里；

　　还有其(qí)他地(dì)面保障部门当(dāng)中如(rú)有(yǒu)任(rèn)何(hé)一个环节来不及都会导致航班(bān)延(yán)误。2022中国挖了乌克兰多少人才，中国从乌克兰引进了多少人才

没有在规(guī)定时间换登机牌怎么办

　　改(gǎi)签(qiān)或退票。

　　误(wù)机(jī)旅客至(zhì)迟(chí)应在该航班(bān)离(lí)站后(hòu)的(de)次日中(zhōng)午12时（含(hán)）以前，到乘机机(jī)场(chǎng)的承运(yùn)人乘机登记处(chù)、承运人售(shòu)票(piào)处或承(chéng)运人(rén)地面服务代理(lǐ)人售票处(chù)办理(lǐ)误机确认。

　　1.已办(bàn)理误机确认的旅客，如(rú)要求(qiú)改(gǎi)乘后续航班(bān)，可(kě)在上(shàng)述地点或原购票地点办理变更手续，承运人应在航班(bān)有可利用座位的条件下予以办理，免收误机费(fèi)一次；

　　但持(chí)有的(de)机票如在航(háng)班规(guī)定离站时间前72小时以内变更过航班、日(rì)期，旅客应交付客票价5%的(de)误机费。

　　2.未办理误机确认(rèn)的旅客，如果要求(qiú)继续旅行，应交付客票价20%的误(wù)机费。

　　旅(lǚ)客误机变更后，如果要求再次改变航班、日期，应交付客票价50%的变更手续费。

　　旅(lǚ)客误机或误(wù)机变更后，如果要求改变承运人，按自愿退票的规定办理，应交付客票价50%的误机费。

　　旅客(kè)误机或误机变更后，如果要求(qiú)退票，也按自愿退票规定办(bàn)理，应交付客票价50%的误机费。

飞机(jī)起(qǐ)飞前多久停止登机？

　　20分钟。

　　一般来说飞(fēi)机是在(zài)起飞前的(de)半个小时左右就会(huì)开始(shǐ)登机，至于停止登(dēng)机(jī)的时(shí)间，不同的(de)航班，不同的航空公(gōng)司的规定可能(néng)是会有差(chà)异的，大多数都是(shì)在飞(fēi)机起飞前的(de)20分(fēn)钟左右(yòu)就会停(tíng)止登(dēng)机(jī)，然(rán)后飞机的舱门(mén)就会关闭。

　　国(guó)内(nèi)的航班一般来说是在飞(fēi)机起飞前的(de)30~45分钟左右(yòu)，就会停止办理登(dēng)机手(shǒu)续的，如果(guǒ)是国际航班(bān)，大多数情况下是在(zài)飞机(jī)起(qǐ)飞(fēi)前的45~60分钟(zhōng)左右就会停止办理(lǐ)登记手续，所(suǒ)以(yǐ)乘(chéng)客需要(yào)提前到达机场，先办理(lǐ)登机手(shǒu)续。

　　一般来说，国内的航班需要(yào)提(tí)前(qián)两个(gè)小(xiǎo)时左右到达机场，时(shí)间比较充足，基本上在飞机起(qǐ)飞前(qián)的(de)一个(gè)半小时左右(yòu)就可以办理登(dēng)机手续(xù)了。

　　拿到登(dēng)机牌之(zhī)后(hòu)，还需要再(zài)过安检，安全检查也是需要排队(duì)的，需(xū)要浪费(fèi)一定的(de)时间，过了安检之(zhī)后才可以前往(wǎng)登(dēng)机口等候上飞机。

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