就如(rú)同(tóng)马云(yún)的名(míng)字(zì)如(rú)雷贯(guàn)耳一样，马化腾其实也是(shì)大家所熟知的企业家，当(dāng)然(rán)他可能没有马(mǎ)云那么家喻户晓，但大多数人还都是知道马(mǎ)化腾的，而这其(qí)中绝(jué)大部分(fēn)只知道微信好像是马(mǎ)化腾的，更详(xiáng)细的(de)内(nèi)容却不(bù)得而知(zhī)，其实大家(jiā)说的也不(bù)完(wán)全(quán)正确(què)，微(wēi)信(xìn)的创始者并不是马化腾(téng)，那么问题来了马化腾(téng)和微信是什么(me)关系？说到(dào)微信就(jiù)得(dé)批(pī)评(píng)一下(xià)这(zhè)款软(ruǎn)件(jiàn)了，微信现在是越来越(yuè)臃肿了，各种各样的花招千(qiān)奇百怪，只希望别到最后忘记了微信(x火车站同站换乘30分钟够吗 同站换乘麻烦吗ìn)本身就是个聊天的软件啊。

马化(huà)腾是腾(téng)讯(xùn)公司主要创办人之(zhī)一，现在担任(rèn)腾讯公(gōng)司董(dǒng)事会主席兼首(shǒu)席执行官，相(xiāng)信大家(jiā)手机上现在(zài)都安装的有微信这款软件吧，这款软件被很多(duō)人认为(wèi)是马(mǎ)化腾创造(zào)的(de)，其实并不是这样，微信是在(zài)2011年1月21日由张小龙所带领的腾讯(xùn)广州(zhōu)研发(fā)中心产品团(tuán)队打造，而马化(huà)腾(téng)和微信也(yě)不能说一点关系(xì)都没有，当初要不(bù)是马(mǎ)化(huà)腾(téng)收购了Foxmail，作为Foxmail创火车站同站换乘30分钟够吗 同站换乘麻烦吗始人的张小龙(lóng)也不会(huì)创造出微信。

简单来(lái)说(shuō)马化腾和微信是因果关系(xì)，如果没有马(mǎ)化腾，可(kě)能(néng)就不(bù)会有(yǒu)张小(xiǎo)龙的(de)后来，我们或许也(yě)见不(bù)到微(wēi)信这款给很多(duō)人提(tí)供方便(biàn)的软件，在微(wēi)信的开发上马(mǎ)化(huà)腾给予(yǔ)了张小龙百(bǎi)分百(bǎi)的(de)信(xìn)任，他尽可能的不干涉张(zhāng)小龙的想法，最后微(wēi)信成功了，证(zhèng)明(míng)了张小龙的能力。截(jié)止到2016年第(dì)二季度，微(wēi)信已经覆盖中国 94% 以上的(de)智能(néng)手(shǒu)机(jī)，月(yuè)活跃用(yòng)户达到(dào) 8.06亿(yì)，使用微(wēi)信支付的用户也(yě)达到了4亿。

刚开始使(shǐ)用微信这款火车站同站换乘30分钟够吗 同站换乘麻烦吗软件的时(shí)候大家为的(de)就是方(fāng)便，因(yīn)为微信上不仅可以聊天发朋(péng)友圈，还(hái)能使用微信支付这一方(fāng)便快捷的移(yí)动支付功能，此外微(wēi)信的公众账号还可以带(dài)大家(jiā)了解各种各样(yàng)的新(xīn)闻动态，但不知(zhī)道是不是微信的“野心太大(dà)”，现在微信是越来越臃肿了，什么都想(xiǎng)凑一脚的(de)下场只会流逝更多的用户，就像最(zuì)新版本的(de)微信更(gèng)新一样，更新后大(dà)家都很(hěn)不喜欢(huān)新(xīn)版本(běn)，新版给手(shǒu)机带来的(de)负荷也不(bù)小(xiǎo)。

大家可以发现(xiàn)，现在的微(wēi)信除了聊天、公(gōng)众号、微信支付等(děng)这些基(jī)础的(de)设施(shī)之外，还增(zēng)加了游戏(xì)、购物、小程序(xù)、第(dì)三方应用等各种分(fēn)支，合着微信这是(shì)准备(bèi)全包(bāo)含了啊，可惜(xī)越来越臃肿的(de)微信(xìn)只会丧失大家的好感度，试(shì)问(wèn)本身(shēn)就想(xiǎng)简简单单聊个天，付个(gè)钱(qián)的群众却突然(rán)发(fā)现手机(jī)上(shàng)多了这么多功(gōng)能，给(gěi)手机的负(fù)荷(hé)、内存(cún)以及不便利将会带来多大的(de)困扰，怪(guài)不得没更新(xīn)微信(xìn)版本的用户都(dōu)不打(dǎ)算更新呢。

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