6月初，国内(nèi)新能源汽车品(pǐn)牌陆续(xù)发布5月销(xiāo)量数据，在盖世汽车(chē)整理的16家新(xīn)能源品牌中，有11家(jiā)品牌5月销量(liàng)实现了环比正增(zēng)长，一定(dìng)程(chéng)度上说(shuō)明，国内新能源(yuán)车市正(zhèng)呈(chéng)加速(sù)回暖的态势。

　　5月，比亚迪、埃(āi)安、理想均(jūn)创造了月度销量新高(gāo)，其中比(bǐ)亚迪以近24万辆的(de)月销位居榜单第一(yī)，可(kě)谓是强(qiáng)者恒(héng)强。造车(chē)新势力阵营持续分化，“蔚(wèi)小理”已(yǐ)很难(nán)再聚首。相较之下，传统车企新(xīn)品牌正在稳定(dìng)发(fā)挥，并且通过(guò)接下来各自的(de)新(xīn)产(chǎn)品，正(zhèng)酝(yùn)酿向(xiàng)上增长的势能。

　　“蔚(wèi)小理” 难聚首

　　5月，造(zào)车新势力阵营中有三个品(pǐn)牌交(jiāo)付量破万(wàn)。其中理想汽车(chē)5月以(yǐ)28277辆的交付成绩领跑新势(shì)力阵营，这是其连续第三个月(yuè)交付(fù)超两万辆，充分展示(shì)了理(lǐ)想L系列的产(chǎn)品实力(lì)。

　　基于(yú)这样的成绩(jì)，理想汽车创始人李想日(rì)前在社交平台上(shàng)说，“无论(lùn)是订单量还是交付量，连续(xù)三(sān)周(zhōu)1000辆(liàng)/天(tiān)已经(jīng)站稳。接下来主(zhǔ)要任(rèn)务是提升供应链的供应量，因为(wèi)年初的(de)供应目标(biāo)设(shè)定的(de)有点低(dī)了。”不仅如此，其还蛮有信心的设下新目标(biāo)，即理(lǐ)想L7、L8、L9三(sān)款车，将(jiāng)在2023年内挑(tiāo)战每月4万(wàn)辆(liàng)。

　　理想(xiǎng)的这一(yī)目(mù)标对新势(shì)力来说都有(yǒu)些(xiē)望尘莫及，因为目前来(lái)看，除理想以外，其他新(xīn)势力(lì)离(lí)月销4万还(hái)有更远的距离。哪吒汽车5月交付(fù)量为13029辆，环比增(zēng)长(zhǎng)17.6％，今年以来，虽然哪吒(zhā)月交(jiāo)付已连续4个月在万辆以(yǐ)上(shàng)，但(dàn)总体走势相对平缓，主力车型交付缺乏持续增(zēng)长的劲头。

　　零跑汽车在全系2023款(kuǎn)车型陆(lù)续启动交(jiāo)付后，逐(zhú)渐回归正轨，数(shù)据显示，其5月(yuè)交(jiāo)付量已回升至12058辆，环比增长38.2％。

　　零跑之后秋以为期句式特点，秋以为期句式判断秋以为期句式特点，秋以为期句式判断n>，小(xiǎo)鹏、蔚来5月交付均未破万(wàn)。其中(zhōng)小鹏当(dāng)月交付7506辆(liàng)，环比增长6％，虽然交付表现有(yǒu)所好(hǎo)转，但P7i与(yǔ)G9两款新车都迟迟没有“爆(bào)款”般的惊喜(xǐ)。目前，另(lìng)一(yī)款新车小(xiǎo)鹏G6被(bèi)寄予厚望，它将于(yú)6月9日开启预售，何小鹏(péng)曾对这款车评价称，G6将会成为中国(guó)20-30万元新能源SUV市场最受瞩目(mù)的热销爆款。如(rú)果真如(rú)他所(suǒ)说，那(nà)么(me)G6就是小鹏走出(chū)低谷的希望。

　　同(tóng)样处于交付低谷的还有(yǒu)蔚来(lái)，5月(yuè)，蔚(wèi)来在新势(shì)力阵(zhèn)营中(zhōng)继续“垫底”，当月交付6155辆，环比(bǐ)下降7.6％。有观(guān)点认为，蔚来(lái)近段(duàn)时间的交付低迷主要受改(gǎi)款车型上市，消费者持币观望的影响。不(bù)过好在，蔚来此(cǐ)轮新产品的交付时间(jiān)不会拖延(yán)很(hěn)久，据悉，全新ES6已于5月24日启(qǐ)动交付，6月(yuè)份(fèn)完成产(chǎn)能爬坡，另(lìng)外(wài)，全新ES8也将于6月下旬开始交付，由此来看，随着两(liǎng)款(kuǎn)新车产能逐渐爬坡，蔚来在七八月份的交付表现(xiàn)或比较令(lìng)人期待。

　　传(chuán)统车企(qǐ)新品牌正酝酿增长势能

　　5月，传(chuán)统车企(qǐ)新品(pǐn)牌们继续稳定发(fā)挥，亮(liàng)点依(yī)旧可寻。

　　当(dāng)月，埃安销量(liàng)达到45003辆，环比增(zēng)长9.7％，同比(bǐ)增长114％，这已经是其连续第(dì)三个月(yuè)销量破4万，并且又一次创造了历史月销新高(gāo)。

　　埃(āi)安销量的持续(xù)走高与其产(chǎn)品焕(huàn)新和一(yī)系(xì)列优惠政策推出不无关系。3月31日，埃安正(zhèng)式发布了(le)2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价格进一(yī)步下探，且两款车型都(dōu)提供4000-6000元(yuán)不等(děng)的金融(róng)贴息和置换补贴权益。

　　除产品(pǐn)上新以(yǐ)外，埃安“大(dà)本(běn)营”所处的广(guǎng)州市，已发起新一轮新(xīn)能源补贴政策。根据(jù)政策，3月1日至12月31日(rì)期间，在(zài)广州(zhōu)购(gòu)买符(fú)合要(yào)求的新(xīn)能源汽(qì)车（以发票日(rì)期为准），并在2024年1月31日(rì)前完(wán)成注册登记(jì)的个人消费者，均可获得6000-10000元(yuán)不(bù)等的补贴。而埃安旗下车型均(jūn)符合(hé)补贴标准，这无疑对(duì)埃安的(de)销量形(xíng)成(chéng)更大助(zhù)力。

　　此外，埃安(ān)目前还在加码(mǎ)终端的(de)优惠力度，其于5月28日推出了“购车上全险，埃安限(xiàn)时送”活动，即5月(yuè)26日(rì)-6月30日(rì)，购买埃安旗下多款车型，最高可(kě)获得10000元全(quán)险补贴，同时还可(kě)叠加享受金融贴息、置(zhì)换补(bǔ)贴、新车充(chōng)电礼等(děng)优惠(huì)，而这(zhè)一(yī)项举措或助力埃安6月销量(liàng)再(zài)进一步。

　　腾势汽车近段时间也表现(xiàn)不俗，数(shù)据显示，腾势5月销量达11005辆，环(huán)比增长4.6％。其(qí)唯(wéi)一在售车型腾(téng)势D9当月登(dēng)顶MPV市(shì)场销量冠军，该车(chē)平(píng)均售价超过42万元(yuán)。

　　目前，腾势品牌的(de)产品矩阵在(zài)加(jiā)速(sù)完善，D9之后，定(dìng)位豪华(huá)猎(liè)跑SUV的腾(téng)势N7将在6月(yuè)上市(shì)，后续有望(wàng)为腾势品(pǐn)牌贡献更多增量。

　　极(jí)氪今(jīn)年以(yǐ)来交付表现持(chí)续提升，5月共(gòng)交付8678辆(liàng)，环比增(zēng)长7.1％。其两款在售车(chē)型均在市(shì)场中取(qǔ)得了不错表现，其中极氪001蝉(chán)联(lián)30万(wàn)元以上(shàng)纯电车型(xíng)销冠，极氪(kè)009已(yǐ)超越埃尔(ěr)法(fǎ)成为50万以上豪华MPV销(xiāo)冠。

　　据悉，定位紧凑级(j秋以为期句式特点，秋以为期句式判断í)SUV的(de)极氪(kè)X将在6月开启交付(fù)，目前(qián)订单已过万。除此之外，极氪还将在年底(dǐ)推出一款A+级轿(jiào)车，依托(tuō)四(sì)款车型，极(jí)氪(kè)今年欲向年(nián)销14万辆(liàng)发起冲击。

　　比极氪年(nián)销目标更多的深蓝，目前(qián)看(kàn)似压(yā)力不(bù)小。数据显示，深蓝(lán)5月交付(fù)量为(wèi)7021辆(liàng)，环比下降9.5％。1-5月(yuè)，深(shēn)蓝累计(jì)交付量约为3.4万(wàn)辆，而这一成(chéng)绩距其(qí)20万辆的年度目(mù)标还(hái)相差甚远。

　　不过，深蓝也在努力扩(kuò)充(chōng)产品阵营，其第(dì)二款(kuǎn)车型深蓝S7已(yǐ)于5月31日首批量产下线(xiàn)，即将大规模发运(yùn)全(quán)国，这意味着新车离上市(shì)销售已经不远，届(jiè)时深蓝将以轿车+SUV的矩阵共担(dān)年销目(mù)标。

　　从上述来看，传(chuán)统(tǒng)车企新品牌在6月(yuè)份(fèn)几(jǐ)乎都有新产品上(shàng)市或(huò)交付(fù)，因(yīn)此这些品牌更强(qiáng)的(de)增长(zhǎng)势(shì)能或将在下半年迎来爆发。

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