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当日事当日毕什么意思,今日事今日毕,勿将今事待明日 70岁的王健林太难了!汽车梦碎,烦心事不断

  恒大汽车宣(xuān)布(bù)停产,意味着许家印的造车梦碎。近期(qī),另一位地产大佬王健林的汽车(chē)梦,也碎了。

  据媒体报道,1年前刚加盟万达(dá)汽车担任总裁的(de)李宏鹏已经离职,并且(qiě)万达(dá)汽车已更名易主,12家子公(gōng)司中有4家(jiā)处于注销状态。

  年近70岁的王健林,对此恐怕有些失(shī)落。更让他烦心的是,市场最(zuì)近还笼罩着一些关(guān)于万(wàn)达的(de)负面情绪。除(chú)了地(dì)产(chǎn)甩卖传(chuán)言、万达商管300亿(yì)对赌悬顶外,还包(bāo)括美元债券价格持(chí)续(xù)下(xià)跌以及内部员工爆(bào)料业绩造假(jiǎ)等。

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  总裁走了(le),万(wàn)达汽车也更(gèng)名易主

  4月27日,据新浪科技,万达汽(qì)车(chē)总裁李宏鹏已经离职,并(bìng)于(yú)2023年(nián)加盟高(gāo)合汽车,担任董事长营销业务专(zhuān)务。

  据悉,李洪鹏(péng)拥有31年的汽车行业管理经验,先(xiān)后(hòu)在北京梅(méi)赛德(dé)斯-奔驰、福特中国、现代中国等企业担任重要(yào)职位,在(zài)品牌(pái)营销、经(jīng)销商渠道规(guī)划建设、企业管(guǎn)理与战略规划等领域(yù)拥有丰富(fù)经验。2021年12月,李宏(hóng)鹏宣布离职(zhí)现代汽(qì)车(chē),将从202当日事当日毕什么意思,今日事今日毕,勿将今事待明日2年(nián)1月(yuè)起担任万(wàn)达汽车总裁。

  就在李宏鹏加入的头一年,万达才(cái)刚(gāng)刚跨界玩(wán)汽车。

  2021年10月,一汽集团(tuán)正式与万达(dá)集团(tuán)启动战略(lüè)合作,于是(shì)才有了王健林的那(nà)句(jù),他(tā)将亲自带头(tóu),让万达(dá)副总裁以上高管全部换乘(chéng)红旗汽车。

  从携手(shǒu)红(hóng)旗来说,没错,万达和恒大(dà)、宝能选择(zé)亲自造车不同(tóng),王健(jiàn)林走的是渠(qú)道(dào)路线,即(jí)依托万达广(guǎng)场、万达文旅在全国范围内(nèi)建(jiàn)设红旗商超体验店,资金压力相对小得多。

  这种背景下,万达成立了一家名为万达汽车科技服务的(de)公司(sī),经营(yíng)范(fàn)围涉及汽(qì)车新(xīn)车销售、汽车(chē)零配(pèi)件(jiàn)批发、机动车充电销售等。股(gǔ)权结(jié)构上,大连万达持股(gǔ)65%,红旗经销商泰岳集团(tuán)下(xià)属公司泰(tài)庆背景持股35%。

  但是随(suí)着(zhe)总裁出走,上(shàng)述(shù)公司近(jìn)日也(yě)发生工商变更,企业名(míng)称变更为泰庆(珠海)汽车科技服务有限公司,大连万达(dá)股东行列(liè)。不仅如此,12家万达(dá)汽(qì)车子公(gōng)司,目前已有(yǒu)4家公(gōng)司处(chù)于(yú)注(zhù)销状态(tài)。

  以(yǐ)上说明,万达(dá)汽车正式(shì)被王健林(lín)抛弃。地产大佬王健林的汽车梦,不做了(le)。

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  负面、传闻不(bù)断(duàn),老王烦心事多(duō)

  除了汽车梦碎,还(hái)有(yǒu)一些事让王(wáng)健林(lín)日子不好过。

  4月25日,港交所(suǒ)信息显示,珠海万达商管招股书已失效。算下来(lái),这(zhè)已经是(shì)万达商管重启(qǐ)上市以来,第三次招股书失效。

  意味着啥呢(ne)?要(yào)知道(dào),珠海(hǎi)万达商管作为万达商管(guǎn)集团子公司,负责(zé)所有万达广场的(de)运营(yíng)管理,相当(dāng)于整个万达集团的最核心资产。

  不能成功(gōng)上市,最直接(jiē)的影响,一是无法(fǎ)从股市融资,二(èr)是(shì)王(wáng)健(jiàn)林(lín)不好(hǎo)向老股东们交代。

  根据招股书,王健(jiàn)林与Pre-IPO投资者(zhě)签署的对赌协议(yì)中,后者总投资额高达380亿元,持股(gǔ)21.17%。这些用真金白银(yín)挺老王(wáng)的机构投资者,包括珠海国资(zī)委、郑裕彤家族(zú)、碧桂园、中信资本、蚂蚁(yǐ)、腾讯、招商局(jú)、PAG太盟投(tóu)资,一共有20多(duō)家。

  双(shuāng)方约(yuē)定,如果珠海(hǎi)万达不能在2023年底成功上(shàng)市,就需(xū)要(yào)向上市(shì)前投资者支(zhī)付约300亿(yì)元股(gǔ)权回(huí)购款。

  对(duì)于(yú)招股书失效,万达表示(shì)会继续更(gèng)新材料,再次申报(bào),目前上市(shì)进展仍在(zài)推进中(zhōng)。

  但(dàn)在市场方面,这(zhè)次(cì)招(zhāo)股书失效仍然引起了一系列连锁反(fǎn)应:

  首先是万达相关美元(yuán)债暴跌;

  其次触发违约,Debtwire这周发布的一(yī)份报告说,如果万(wàn)达5月前(qián)不(bù)能上市,有三(sān)笔总计(jì)13亿(yì)美元(yuán)的(de)离岸定期贷(dài)款,施贷方(fāng)可以选择要(yào)求提前还(hái)款;

  然后是一(yī)些传(chuán)闻开始称万达地产要卖身华润(rùn)地产,万达所有城市总经理(lǐ)都去北京开会了。

  70岁(suì)的王(wáng)健林(lín)太难了!汽车梦碎(suì),烦心事不断

  就后面两点,事情有了最新进展。

  一(yī)是万达已(yǐ)经(jīng)和(hé)银团谈(tán)妥(tuǒ),三笔13亿(yì)美(měi)元贷款的还款(kuǎn)期限,延长到(dào)今年(nián)11月30日(rì);二(èr)是华润否认收购万达。

  可它(tā)们并(bìng)不意味着(zhe)老王悬着的(de)心已经落地。

  截至2022年9月底,万达商管现金余额325.39亿元,足以覆(fù)盖(gài)短(duǎn)期负债+一年内(nèi)到期的非(fēi)流动负(fù)债合计(jì)284.59亿(yì)元。但别(bié)忘了,要(yào)是万(wàn)达商管(guǎn)上市失败(bài),万达还有(yǒu)一笔巨额的对赌要还(hái)!

  根(gēn)据评(píng)级咨询机(jī)构“YY Rating”的(de)测算,不考虑预提所得(dé)税和股(gǔ)息,万达(dá)一方的潜在(zài)回(huí)购(gòu)支出规模高达(dá)440亿元。显(xiǎn)然,公司在手的(de)约(yuē)325亿现金,是难以覆盖。

  到时候,300个(gè)小目标从何而来,王健(jiàn)林(lín)是否留有后手(shǒu),外界不(bù)得而知。

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