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公元1世纪是哪一年到哪一年,公元1世纪是什么年代 榴莲价格为啥“腰斩”,还会一路向下吗?

  “我请你吃榴莲!”正成为一些网(wǎng)友们(men)的口(kǒu)头禅。的确,四月初身价在每(měi)公斤(jīn)百元(yuán)的榴莲,“五一(yī)”小长(zhǎng)假结束后迎来价格(gé)“腰(yāo)斩(zhǎn)”。水果(guǒ)店、超市内(nèi),不少榴莲的价格(gé)已(yǐ)跌至20元/斤上下,仅需百元(yuán)左右即有望拿下(xià)整只榴莲(lián)。

  价(jià)格为何“一(yī)路向下”?这要从供需两端的情(qíng)况说起。星图金(jīn)融(róng)研究(jiū)院消费金融(róng)研究中心(xīn)主任、高级研究员付一夫在接(jiē)受国际商报(bào)记者(zhě)采访时(shí)表(biǎo)示,果蔬(shū)价格受供给端(duān)影响(xiǎng)较为(wèi)明(míng)显(xiǎn)。一(yī)方(fāng)面(miàn),越南、泰国、马来西亚(yà)对华(huá)出口量增加(jiā),物流交通成本(běn)亦逐步降低;另一方面,我(wǒ)国海(hǎi)南自产(chǎn)榴(liú)莲的(de)供给量也在增加。“菲律(lǜ)宾(bīn)等(děng)地也(yě)加入了供给大军(jūn),可以(yǐ)说中国市场上的榴莲(lián)供给量越(yuè)发充足。”

  以泰国为例,该(gāi)国是(shì)全球出口(kǒu)新(xīn)鲜榴莲最多的国家。泰(tài)国榴莲出口商表(biǎo)示,自(zì)从搭上中老铁路的“快车”,榴莲运输到(dào)中国(guó)的时间大大(dà)缩短。以前通过(guò)海运需(xū)要(yào)大(dà)约7天(tiān)时(公元1世纪是哪一年到哪一年,公元1世纪是什么年代shí)间(jiān)、公(gōng)路运输(shū)大约5天,自从有了中老(lǎo)铁(tiě)路(lù),榴莲从泰公元1世纪是哪一年到哪一年,公元1世纪是什么年代国运(yùn)到中国昆(kūn)明只需3天。

  “从需求端(duān)看,价(jià)格敏感型消费者(zhě)可以去购(gòu)买榴莲(lián)了。”付一夫(fū)说,因季节(jié)因素,上市水果(guǒ)品(pǐn)种较多,消费者(zhě)选择面较广;对于糖分敏感(gǎn)型(xíng)消费(fèi)者而言,榴莲(lián)未见得是(shì)最佳选择。因而,榴(liú)莲(lián)市场(chǎng)尚未出现供大(dà)于求的情形,或者(zhě)说需求尚未明(míng)显扩(kuò)张,价格自然下跌。

  “从市场、商(shāng)业层面因素而言,水(shuǐ)果商也会加力促销,亦对榴莲价格下(xià)跌产生影响。”付一夫说,一些从业者表示,榴莲价格(gé)在内部也有分化。其实,高品质榴(liú)莲的价格仍在高(gāo)位徘徊。

  未来价格趋势如何?料短(duǎn)期内榴莲(lián)价格或(huò)呈(chéng)现继续下跌的(de)趋势。付一夫说,就其长(zhǎng)期趋势(shì)而言(yán),尚(shàng)难作(zuò)定论。“因物流(liú)、人(rén)力成本的(de)浮(fú)动性变化,榴莲价(jià)格(gé)也会随之(zhī)波动;伴随需求增加(因价格下(xià)降(jiàng)),榴莲价格是(shì)否(fǒu)止跌回升也有(yǒu)待观(guān)察。”

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