金融界5月消息 自2010年以来仅有的两次环比(bǐ)正增(zēng)长之一，4月乘(chéng)用车(chē)市场数据终于出炉。

　　乘联会数(shù)据显(xiǎn)示，4月新能源(yuán)车(chē)市场零(líng)售52.7万辆(liàng)，同比增长85.6%，环比下降3.6%。今年以来累计零售184.3万(wàn)辆，同比增长36.0%。4月新(xīn)能(néng)源车国内零售渗透率(lǜ)32.3%，较去年同(tóng)期25.7%的渗透率提升6.6个百分点(diǎn)。

　　乘联会统计(jì)口径下的4月乘用车出口（含(hán)整车与(yǔ)CKD）30万辆，同比增长(zhǎng)227%，环比增(zēng)长3%。1-4月乘用车出(chū)口108万辆，同比(bǐ)增长115%。4月新能源乘用车出(chū)口(kǒu)9.1万辆，同比增长1028.5%，环比增长29.4%，占乘用车出口31%；其中纯电动占新(xīn)能源出口的92.8%，A0+A00级(jí)纯电动出口占新能源的48%。4月厂(chǎng)商出口方面(miàn)，特斯拉中国35,886辆、上汽(qì)乘用车(chē)21,450辆(liàng)、比亚迪14,827辆。

　　数(shù)据看整体看(kàn)亮(liàng)点颇多：

　　第一(yī)、2010年以来(lái)仅有的两次环比正增长之一

　　2023年4月(yuè)乘(chéng)用车市场零售达(dá)到(dào)163.0万辆，由于去年同期(qī)疫(yì)情影响(xiǎng)，同比增速55.5%，环比(bǐ)增长2.5%，也是自2010年以(yǐ)来仅(jǐn)有的两(liǎng)次环(huán)比正增长(zhǎng)之一(yī)。

　　第二、4月(yuè)新能(néng)源车国(guó)内(nèi)零售渗透率32.3%

　　2、4月新能(néng)源车市(shì)场零(líng)售52.7万辆，同比增长85.6%，环比下(xià)降3.6%。今年以来累计零售184.3万(wàn)辆，同比(bǐ)增长36.0%。4月新能源车国内零(líng)售渗透率32.3%，较去(qù)年同(tóng)期25.7%的渗透率(lǜ)提升(shēng)6.6个百分点(diǎn)。4月，自主品(pǐn)牌(pái)中的新能源车渗透率56.5%；豪华(huá)车中的新能源(yuán)车(chē)渗透率23.8%；而主流合资品(pǐn)牌(pái)中的(de)新能源车渗透率仅有4.4%。

　　第(dì)三、4月新势力(lì)零售份额(é)13.1% 同比下降(jiàng)3.9个百分(fēn)点

　　从月度国内(nèi)零(líng)售份额看，4月主流自主品(pǐn)牌新能源(yuán)车零售份(fèn)额70.5%，同比(bǐ)下降5个百分点(diǎn)；合资品牌新(xīn)能源(yuán)车份(fèn)额5.8%，同比下降0.2个百(bǎi)分点；新势力份(fèn)额13.1%，同比下(xià)降(jiàng)3.9个百分点；4月新势(shì)力零售份额13.1%，同比下降3.9个百分(fēn)点；蔚来、理(lǐ)想(xiǎng)等新(xīn)势力车企销量同比和环(huán)比表现(xiàn)总体仍较强。主流合资品牌(pái)中,南北大众强势领(lǐng)先，新能(néng)源(yuán)车批发12,405辆，占据(jù)主流合资纯电动50%强份额，大众(zhòng)坚(jiān)定的电(diàn)动化转(zhuǎn)型(xíng)战略初见成效(xiào)。其他合(hé)资与豪(háo)华品牌仍(réng)待发力。特斯拉份额7.6%，同(tóng)比增(zēng)7个点。

　　第四、上汽等(děng)自(zì)主品牌在(zài)欧(ōu)洲表现(xiàn)较强 比亚迪(dí)在东南亚崛起(qǐ)

　　4月新能源乘用车(chē)出(chū)口9.1万辆(liàng)，同比增(zēng)长(zhǎng)1028.5%，环(huán)比增(zēng)长29.4%，占乘用车出口31%；其中纯(chún)电动占新能(néng)源出口的92.8%，A0+A00级纯(chún)电1千克水等于多少毫升水，一1升水等于多少毫升(diàn)动(dòng)出口占(zhàn)新(xīn)能源(yuán)的48%。4月厂商出口方面，特(tè)斯(sī)拉中国(guó)35,886辆、上(shàng)汽(qì)乘用车21,450辆(liàng)、比(bǐ)亚(yà)迪14,827辆(liàng)、东风易捷特10,432辆、智(zhì)马达汽车1,550辆、吉利汽车1,504辆(liàng)、上汽通(tōng)用五(wǔ)菱1,200辆、长城(chéng)汽(qì)车1,134辆、神(shén)龙(lóng)汽车712辆、创维汽车(chē)578辆、奇瑞汽车553辆、上汽大(dà)通(tōng)436辆、一汽红(hóng)旗264辆、东风乘用车192辆、一汽轿车117辆、东风柳州114辆(liàng)。从自主出口的海(hǎi)外市场零售数据监(jiān)控(kòng)看，A0级(jí)电动车(chē)占比达60%，是出口绝对主力，上汽等(děng)自主品牌在欧洲表现较强，比亚迪(dí)在东南亚崛起(qǐ)。除了(le)传统出口车企(qǐ)的(de)靓丽表现，近(j1千克水等于多少毫升水，一1升水等于多少毫升ìn)期新势(shì)力(lì)出口(kǒu)也逐步(bù)启动(dòng)，海(hǎi)外市场也有数(shù)据开始显现。

　　第五、厂商(shāng)批(pī)发销(xiāo)量突(tū)破万辆的企业保持(chí)在11家

　　厂(chǎng)商批发(fā)销量突破万(wàn)辆的企业(yè)保持(chí)在11家(jiā)（环(huán)比持平，同比(bǐ)增6家），占新能源乘用车总量80.6%（上月(yuè)80.7%，去年同期62%）。其中：比亚迪209,467辆(liàng)、特斯拉中国75,842辆、广汽(qì)埃安41,012辆、吉利(lì)汽(qì)车29,874辆、上汽乘用车26,278辆、理想汽车25,681辆、上汽通用(yòng)五菱24,166辆、长安汽车(chē)20,459辆、长城汽(qì)车(chē)14,863辆、哪吒汽车11,080辆、东风易(yì)捷特10,432辆。

　　乘联会(huì)：车企(qǐ)效益不比当年(nián) 经不起折腾

　　对于4月(yuè)乘用车(chē)市场(chǎng)数据，乘联(lián)会分析(xī)指出，乘用车行(xíng)业已经脱(tuō)离了原来的高利润(rùn)行业，3月汽(qì)车产销虽(suī)然恢复(fù)，但3月汽车销售(shòu)利润率也仅有(yǒu)4.7%，部分车(chē)企在(zài)吐血卖车，压力太(tài)大(dà)。尤(yóu)其是世界上最严的国六B标准即将实(shí)施(shī)，对(duì)车(chē)企生产带(dài)来一定(dìng)的心(xīn)理压力，减产降库存的(de)结果，带来的是盈利较大(dà)损失。此次(cì)特斯拉涨价是很好的信(xìn)号，体现车企(qǐ)对经(jīng)营质(zhì)量的关注，有利(lì)于改善消(xiāo)费(fèi)观(guān)望心态。让消(xiāo)费者(zhě)走出过(guò)度期待降价的预期，恢复正常的购(gòu)买节奏。

　　乘联会还(hái)指出现在汽车行业已经走过了高利润期，车(chē)企(qǐ)效益(yì)不比(bǐ)当(dāng)年(nián)，经(jīng)不(bù)起折腾(téng)。乘联会在(zài)文中(zhōng)表(biǎo)示期待世界最严国(guó)六B标准的实施从(cóng)原定7月1日，最(zuì)好能延期到(dào)12月底实施(shī)，而且不要设立太多的条条框(kuāng)框(kuāng)，这样才能通过稳定(dìng)企(qǐ)业和(hé)经(jīng)销商心态，从而稳定(dìng)市场消(xiāo)费(fèi)。

　　此前3月份，中国(guó)汽车流(liú)通协(xié)会强调，目(mù)前大(dà)量国六B的车RDE达标有难度，6月底完成清库有较大(dà)难度。国六B切换(huàn)情况座谈会上(shàng)透露(lù)，目前国六B非RDE车型还(hái)有200万辆左右的(de)库存未消化。众(zhòng)车企建议给予6-12个(gè)月销(xiāo)售过渡期(qī)。

　　“现在整个市场下滑，又降价。这样(yàng)降价(jià)下去，将(jiāng)对整个(gè)行业体系、整个市(shì)场(chǎng)造成很大影响。”在3月30日广汽集团

　　2022年度业绩发(fā)布会(huì)上，广汽集团董事长(zhǎng)曾庆洪表(biǎo)示担忧，“我们现在(zài)也在建(jiàn)议环保部门能不能适当(dāng)延期，建(jiàn)议国(guó)六B的环保规定能(néng)延迟到年底执行。”

　　此前根(gēn)据环保部发布规定，国六标准(zhǔn)的实施(shī)分(fēn)为(wèi)A、B两个(gè)阶段(duàn)，第一阶段从2020年(nián)7月(yuè)1日起，不(bù)能销售、注册、上(shàng)牌低于(yú)国六A标准的汽(qì)车。第二阶段从2023年7月1日(rì)起，不能(néng)销售(shòu)、注册、上牌低于国六B标准(zhǔn)的汽车

　　工信部(bù)等(děng)5部门：7月1日(rì)起(qǐ)全国禁止生产(chǎn)、进口(kǒu)、销售(shòu)不符合国六排放标准6b阶段(duàn)的汽车(chē)

　　就在刚刚，工信部等5部门发布关(guān)于实施汽(qì)车国六(liù)排放(fàng)标准有关事宜的公告。自(zì)2023年(nián)7月1日起，全(quán)国范围全面实施国(guó)六排放标准6b阶段，禁止生产、进(jìn)口、销售不符合国六排放标(biāo)准6b阶段的汽(qì)车。针对部分实际行驶(shǐ)污(wū)染物排放(fàng)试验（即RDE试验）报告结果(guǒ)为“仅(jǐn)监测”等轻型汽车国六b车(chē)型，给予半(bàn)年销售过(guò)渡期(qī)，允许销(xiāo)售至(zhì)2023年12月31日(rì)。

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