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相亲对象不回消息算拒绝吗,相亲女拒绝你一般有三种暗示

相亲对象不回消息算拒绝吗,相亲女拒绝你一般有三种暗示 99元的机票,春秋怎么赚钱?

  东航373.86亿(yì),国航386.19亿,南(nán)航326.83亿,这可(kě)不是他们的营收哈~在过去的(de)2022年,这三大国有航司共(gòng)亏(kuī)损超千亿元!

  不过,春(chūn)秋航空虽然是一家低(dī)相亲对象不回消息算拒绝吗,相亲女拒绝你一般有三种暗示价(jià)航空,但人家在2021年国内(nèi)民航业整体亏(kuī)损842个亿的时(shí)候,不但(dàn)不亏(kuī)钱(qián),还不声不响的赚了3911万元,成为(wèi)当年唯一(yī)一(yī)家盈利的上市航司。

  你就说,明明是一家低价航空,怎(zěn)么做到别人亏钱它还(hái)赚钱的?是(shì)凭它连杯水都不提供?还是凭(píng)它位置窄,腿都不好放(fàng)?虽(suī)说是天怒人怨的,但春秋航空能吊打同行,人家靠的是这两招祖传秘诀!

  首(shǒu)先第一招(zhāo):低价引流,附加消费。

  你看,春秋它(tā)时不相亲对象不回消息算拒绝吗,相亲女拒绝你一般有三种暗示时(shí)把机票压到199,299!大多时候(hòu),春秋航空同一时间(jiān)的价格(相亲对象不回消息算拒绝吗,相亲女拒绝你一般有三种暗示gé)普遍会比其(qí)他(tā)航(háng)司便宜,甚(shèn)至便宜几百块钱。也就是因为这(zhè)低价,春秋航空的直销比例高达96.7%,直(zhí)接(jiē)把营销(xiāo)费用给节省(shěng)了(le)。你看它的售费用率只有2.22%,比(bǐ)三大(dà)航低了2-4倍(bèi)不止。

  但(dàn)是,机票(piào)价格打这么(me)低(dī),怎么保证自己的(de)利(lì)润(rùn)呢(ne)?春秋可太会了,我搞附加消费啊!

  如果你乘坐春秋航空时行(xíng)李托运的(de)价格超过机票的(de)价(jià)格(gé),那是太(tài)正常不过了。因为春秋只提供7KG的行(xíng)李额度,没超过10KG托运收(shōu)费300,10KG以(yǐ)上500。你不带行李,人家节(jié)省(shěng)燃油费,你带行李,人家(jiā)赚了托运费,怎么都不亏~

  还有(yǒu),在飞机上你要是(shì)想吃个饭,不好意思,得掏钱!想喝杯(bēi)饮料,得掏(tāo)钱;冷(lěng)了想(xiǎng)要条毯子,还(hái)是(shì)得掏钱(qián);甚(shèn)至(zhì)你还有可能看到(dào)空姐(jiě)推着小车车(chē)向你(nǐ)推(tuī)销面膜(mó)丝巾披肩……就是说,机票是便宜,但你一上飞机,哪哪都(dōu)要掏钱。这就是春秋航空的终极致富密(mì)码,主打(dǎ)的(de)就是一个字:抠。

  当然,这(zhè)省下来的都是小钱,春秋不(bù)过(guò)冬还(hái)得靠第二招(zhāo):短途直(zhí)航,提高使(shǐ)用(yòng)率。这也(yě)是为(wèi)什么在疫情(qíng)笼罩的2021年,别人(rén)亏损几百亿,春秋反而(ér)还赚钱(qián)了。

  为了(le)实现薄(báo)利多(duō)销(xiāo),春秋把大量航线(xiàn)改成短(duǎn)途高频的直航,这样(yàng)就可以用高密(mì)度(dù)排(pái)班来提高飞机的日使用率。也(yě)就是说,只要飞不死,我就往死里飞。别家的飞(fēi)机(jī)一天飞 4-5 次(cì),我(wǒ)一天飞 8 次(cì),别家的(de)飞机(jī)一天飞10个小时,我一天飞12个小时(shí)。所以(yǐ)在过去(qù)的三(sān)年里,春秋航空的客(kè)座率和飞机日(rì)利用率都高于三(sān)大(dà)航。

  对于春秋来(lái)说,在保(bǎo)证成本的(de)基础上(shàng),我能多(duō)卖一(yī)张是一张(zhāng),要是(shì)民航允许的话,我连站票都卖(mài)。

  而且(qiě),你(nǐ)会发(fā)现春秋大部分航线都是来往二三线城市,为什么?因为非核心(xīn)城市可(kě)以获得较(jiào)高(gāo)的财政(zhèng)补贴,这个也是春秋(qiū)赚(zhuàn)钱的(de)门路(lù)。我们(men)看到(dào)2021年它的净(jìng)利润为3911万,这(zhè)其中就少不了补贴的帮助,如果减去这一块的话,春秋(qiū)的亏损可是达到1.1亿呢(ne)~

  不过,走廉价路(lù)线(xiàn)的这些年,春秋的差(chà)评是真不少。创始人王正华有一句名言(yán):钱一半(bàn)是赚的,一半是省的,春秋也的确做到了。但(dàn)现在航班逐渐恢复(fù),也有(yǒu)越来越多(duō)的廉价(jià)航空正(zhèng)在崛起,比如吉祥(xiáng)航空、九元航(háng)空等(děng),秋香觉得啊(a),要是春秋还继续(xù)走(zǒu)之前的老(lǎo)路,搞得(dé)春秋成为大(dà)家无奈之后的选(xuǎn)择,那还能走远吗(ma)?

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