金融界5月9日消息 乘联(lián)会发布《2023年4月(yuè)份全国(guó)乘用车市场分(fēn)析》。数据显(xiǎn)示，2023年4月(yuè)乘用车市场零(líng)售达(dá)到(dào)163.0万(wàn)辆，由(yóu)于去年同期上海、吉林等地疫情影响，同(tóng)比增速55.5％，环比增长2.5％，也是(shì)自2010年以来仅(jǐn)有的两(liǎng)次环比正(zhèng)增长之一。

　　其中，4月新能源乘用车批发销量(liàng)达到60.7万辆，同比增长115.6％，环比下(xià)降1.7％心力憔悴是什么意思，心力憔悴是成语吗。今(jīn)年(nián)以来累计(jì)批发210.8万辆，同比增长43.0％。4月新(xīn)能源车市场零售52.7万辆，同比增长85.6％，环比(bǐ)下降3.6％。今心力憔悴是什么意思，心力憔悴是成语吗(jīn)年以来累计(jì)零(líng)售184.3万辆，同比增长(zhǎng)36.0％。

　　分析指出，乘(chéng)用车行业已经脱离了(le)原来的(de)高(gāo)利润行业，3月汽车产销虽(suī)然(rán)恢复，但(dàn)3月汽车销售利(lì)润率也仅有(yǒu)4.7％，部分车企在吐血卖车，压力(lì)太大(dà)。尤其是世界上最严的(de)国六B标(biāo)准即将实(shí)施，对车(chē)企生产带来一定的心理压力，减产(chǎn)降库存的结果，带(dài)来(lái)的是盈利较大损失。此次特斯拉涨价是很好的信号(hào)，体现车企对经营质(zhì)量的关注(zhù)，有利于改善(shàn)消费观望心态。让消费者走出(chū)过(guò)度期(qī)待(dài)降价的预期，恢复正常的购买节(jié)奏。

　　文章指出，5月共有21个工(gōng)作日，相对去年多1天。有利于车(chē)企生产销(xiāo)售。由于乘(chéng)联会与社(shè)会(huì)各界共同呼(hū)吁的国六老(lǎo)款车型的延期销售政策(cè)建议仍(réng)尚(shàng)未明(míng)朗，因此5月车企(qǐ)的部分车型产销仍(réng)相对谨慎。受(shòu)去年同期(qī)销量(liàng)表现受供应链不(bù)稳定(dìng)因(yīn)素干(gàn)扰，5月销量(liàng)同比变化或继续呈现宽幅增长(zhǎng)。

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