近日，外媒抓拍到了一组KTM路测图片，图片当中可以(yǐ)看到(dào)两部KTM 街车(chē)Duke 125在进行对照测(cè)试。由于KTM的车架 125与(yǔ)390系列是共享的。所以谍照中得到的彩蛋——390 或将升(shēng)级。

图中的黑(hēi)色路测车几乎没有伪装，这侧面可以证明，新(xīn)款(kuǎn)Duke的路测已经(jīng)进入了尾声。

路(lù)测(cè)车辆(liàng)并不是仅(jǐn)仅更换了(le)车头大灯造型以及侧(cè)护板那么简单，在(zài)后摇臂(bì)上另有文(wén)章。新款Duke的车(chē)架采用了偏置后(hòu)减(jiǎn)震布(bù)局的设计。

这根后摇臂(bì)也在RC系列的路测(cè)车中出现过。这并不是同一时间拍(pāi)摄到的谍照，也侧面证实了Duke系(xì)列与(yǔ)RC系(xì)列将陆(lù)续迎来大改款的(de)推(tuī)测。

由于KTM旗下125cc和390cc的(de)车型是共享车架的，因此新的街车 390 Duke，新跑(pǎo)车RC390的改款只是时间(jiān)问题(tí)。

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外观(guān)上也能看(kàn)到一(yī)些变化，新车的大灯更换了造型，变得(dé)更加立体，并且(qiě)车灯(dēng)的轮(lún)廓也发生了变化(huà)。顺带一提，新(xīn)车的整体高度相(xiāng)较于现售(shòu)款有所提(tí)高。下面这张图可以看得更直观。

作为KTM旗下的全球畅(chàng)销车型，保(bǎo)持产品活力是明智的。从目前来看，新RC390在整体表现上是变(biàn)化明显的，除了相(xiāng)貌(mào)大改，还(hái)根(gēn)治了烤右脚的“特色服务”。以KTM的产品(pǐn)研发节(jié)奏来(lái)推测，今年(nián)很可能迎来新的(de)390 Duke。

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