“我(wǒ)请你吃榴(liú)莲！”正成(chéng)为(wèi)一些网友们的口头禅。的确，四月(yuè)初身价在每公斤百元的榴(liú)莲，“五一(yī)”小长假(jiǎ)结束后(hòu)迎来(lái)价格“腰斩”。水(shuǐ)果店(diàn)、超(chāo)市内，不少榴莲的价格(gé)已跌至20元/斤上下，仅需百元(yuán)左(zuǒ)右即有望(wàng)拿(ná)下(xià)整只榴莲(lián)。

　　价格为何“一路向(xiàng)下”？这(zhè)要从供需两端的(de)情(qíng)况说(shuō)起。星图金融研究院消(xiāo)费金融研究中心主任、高级研究员(yuán)付一夫(fū)在接受国际商报记者采访时表示(shì)，果蔬价(jià)格受(shòu)供给端影(yǐng)响(xiǎng)较为明显。一(yī)方面，越南、泰(tài)国、马来(lái)西亚对华(huá)出口(kǒu)量增加，物(wù)流交(jiāo)通成(chéng)本亦逐(zhú)步降低；另一方面，我国海(hǎi)南自(zì)产榴莲的供(gōng)给量也在增加。“菲律宾等地也加入了供给大军，可以说中(zhōng)国(guó)1克拉等于多少毫克 1克拉等于多少CT市场上(shàng)的榴莲供给(gěi)量(liàng)越发充(chōng)足。”

　　以泰国为例，该(gāi)国(guó)是全(quán)球出口新鲜榴莲(lián)最多的国家。泰国(guó)榴(liú)莲出口商表示，自从(cóng)搭上中老(lǎo)铁路的“快车(chē)”，榴莲运输(shū)到中国的时间大大(dà)缩短。以前通(tōng)过海(hǎi)运需要大约(yuē)7天(tiān)时(shí)间、公路运输大约5天，自(zì)从有了中老铁路，榴莲1克拉等于多少毫克 1克拉等于多少CT从泰国运到中国昆明只需3天。

　　“从需求(qiú)端看，价(jià)格(gé)敏感(gǎn)型消费者可以去购买榴莲(lián)了(le)。”付一夫说，因季(jì)节因(yīn)素，上市水果(guǒ)品种较(jiào)多，消费者选择面较广；对(duì)于糖分敏感型(xíng)消费者而(ér)言，榴莲(lián)未见得(dé)是(shì)最佳(jiā)选(xuǎn)择。因而(ér)，榴(liú)莲市(shì)场尚未(wèi)出现供大于(yú)求的情(qíng)形(xíng)，或(huò)者(zhě)说(shuō)需求尚未明显扩张，价(jià)格(gé)自然下跌(diē)。

　　“从市场、商业层面因素而(ér)言，水果商也会(huì)加力促销，亦对(duì)榴(liú)莲价格下跌产生影响。”付一夫说，一些(xiē)从业者表(biǎo)示(shì)，榴(liú)莲价格在内(nèi)部也有(yǒu)分(fēn)化(huà)。其(qí)实(shí)，高品(pǐn)质榴(liú)莲的价格仍(réng)在高位徘徊。

　　未来价(jià)格趋(qū)势如何(hé)？料短期内榴莲价(jià)格或呈现继(jì)续下跌的趋势。付一夫说，就(jiù)其(qí)长(zhǎng)期趋势而言，尚(shàng)难(nán)作定论。“因(yīn)物流、人力(lì)成本的(de)浮动性变化，榴莲(lián)价格也会(huì)随(suí)之波(bō)动；伴(bàn)随需求增加（因价格下降），榴(liú)莲价(jià)格是否止跌回(huí)升也有待观(guān)察(chá)。”

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