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小迷糊面膜成分安全吗,小迷糊适用年龄段 亏超40亿,福特中国被曝裁员超千人

  日前,据盖世(shì)汽车援引业内人(rén)士言论报道,福特中国开始(shǐ)裁员,按(àn)照N+3来(lái)赔偿,人数超(chāo)过1300人。福特中国方面对此回(huí)应称:“对于福特汽车来说,中国是一个至关重要的市场,我们坚定(dìng)不移地推进在华业务可持续发(fā)展的承诺始终不(bù)变(biàn)。我(wǒ)们正在(zài)打造(zào)一个更(gèng)加精简(jiǎn)、灵活的组织(zhī)结(jié)构,将(jiāng)资源投入到(dào)我们(men)具(jù)有优势的(de)核(hé)心业务上,努力实现在(zài)华业务目标。”

  5月(yuè)15日,时代财经就此(cǐ)致电福特官方客服,其(qí)表示只负责销售和(hé)服务,建议通过其他渠道了(le)解(jiě)。对(duì)于(yú)相关(guān)消息中(zhōng)提到的裁员超(chāo)1300人(rén)、补偿N+3工资以及精简(jiǎn)计划(huà)等信息,福特中国(guó)代理公关则回应称(chēng),除了上述回(huí)应内容外,暂(zàn)无最新信息。

  值得(dé)关注的(de)是,在被曝“裁员”消息的背后,福特汽车在中国市场正进行新的一轮变革。5月11日,福特汽车与江铃汽车(chē)在南昌(chāng)签(qiān)署框架协议,双方宣布在现(xiàn)有合作基础(chǔ)上,进一(yī)步(bù)扩大江铃汽车的产品(pǐn)出(chū)口(kǒu)业务。

  “我们在中国的未来战略将会改变。”福特汽车公司总裁兼首席执行官吉姆·法利在今年一季(jì)度财(cái)报电(diàn)话会议上表示:“我们将(jiāng)在(zài)中国开(kāi)展(zhǎn)投资更低(dī)、更精(jīng)简、更专注(zhù)、回报更高的业务。” 据其介(jiè)绍,福特将(jiāng)更加关注中国(guó)市(shì)场的商用(yòng)车业务,同时计划将其(qí)在中国的(de)工厂用作经济型电动汽车和(hé)燃油商(shāng)用车的出口中心(xīn)。

  一“减”一“增”之间(jiān),百年汽车巨头福(fú)特正(zhèng)在中国汽(qì)车市场(chǎng)上寻找新的方向(xiàng)。

  组织架构做减法?

  从前述回应上(shàng)看,福特中国并未对“裁员”消息作出否(fǒu)认,同时称其“正在打造一个更加(jiā)精简(jiǎn)、灵活的(de)组(zǔ)织结构(gòu)”。在业界看来,这背后(hòu)或是福特面对在华(huá)市场(chǎng)销量下(xià)滑的适应性调整。

  综合福特(tè)中国官网及媒体(tǐ)数(shù)据,2022年福特在中国市场全(quán)年销量为49.6万辆,同比下跌20.6%。在2021年(nián),这一数(shù)字为(wèi)62.5万(wàn小迷糊面膜成分安全吗,小迷糊适用年龄段)辆;不仅如此,福特旗下(xià)豪华品牌林肯(kěn)汽车2022年在(zài)华累计销量为7.93万辆(liàng),同比(bǐ)下(xià)滑13.4%,上一年为9.16万辆。值得一提(tí)的是,在2016年,福特在华销(xiāo)量曾创下127万辆的巅峰纪录。

  在华销量大幅下滑的同时(shí),福特在中国市场面临的(de)电(diàn)动化转(zhuǎn)型压力也日益显著。

  福特曾在多份(fèn)财报中表(biǎo)示,从2022年到(dào)2026年,福(fú)特(tè)将投入超过500亿美元(yuán)用于开发和制造(zào)电动汽车和电池。到2023年底(dǐ),该公司有望达到60万辆电动汽(qì)车的年生产率(lǜ)目标。预计到(dào)2030年,福特全(quán)球汽车销量的一半将是(shì)电动车。

  不过,福(fú)特在中国市(shì)场上的(de)电动化产品(pǐn)十分有限,仅(jǐn)有福特(tè)领界EV、锐(ruì)际(jì)插混(hùn)版(bǎn)、福特电马Mustang Mach-E等新(xīn)能(néng)源车型。不仅如(rú)此,主力(lì)电动(dòng)车型福特电马在国内市场(chǎng)也(yě)未能激起(qǐ)太(tài)大水花。

  公开资料(liào)显示,福特(tè)电(diàn)马Mustang Mach-E于2021年4月(yuè)登(dēng)陆中国市场,起售价为26.50万元。今年(nián)4月,其起售(shòu)价甚至跌至(zhì)20.99万元。但据懂车帝(dì)数据(jù)显示,在今(jīn)年4月(yuè),该款车型销量仅有332辆。

  对(duì)于福特电马方面的运(yùn)营状况,上述代理公关(guān)称,“目前还是正常的,没有看到下岗的(de)信息(xī)”。

  在华销量和电动化转(zhuǎn)型受挫的背景下,2022年福特在中(zhōng)国的亏损也达到(dào)6亿美元(约合人(rén)民币41.75亿元(yuán))。对此(cǐ),福特在财报中表(biǎo)示,中国是世界上(shàng)最先(xiān)进的电(diàn)动汽车(chē)市(shì)场,该公司正(zhèng)在中国投资电动汽车。

  值(zhí)得一提的(de)是,福特并(bìng)非(fēi)近日首家对(duì)组织结(jié)构进(jìn)行精简的(de)车企。日前,江(jiāng)苏悦达起亚有限公(gōng)司被曝出安排管(guǎn)理岗员工分(fēn)批次轮休,第一(yī)批轮休(xiū)时间长(zhǎng)达一年。其随(suí)后回应称,这是(shì)为顺应全新(xīn)的电动(dòng)化时(shí)代的正常调整(zhěng)。

  小迷糊面膜成分安全吗,小迷糊适用年龄段心转向中国(guó)出口?

  除(chú)了(le)试图轻装(zhuāng)上阵(zhèn),福特(tè)也开始将希望寄托(tuō)在中(zhōng)国的出口业务(wù)上。

  “我们在(zài)中国(guó)的未来(lái)战(zhàn)略将会改变。”在5月2日召(zhào)开的一季度财报(bào)电(diàn)话会(huì)议(yì)上,吉姆·法利(lì)给(gěi)出了他对(duì)福特(tè)在华发展的思考:福特在(zài)中(zhōng)国的业务将更(gèng)加精简、集中,减少投资,专注商用车业务(wù)、电动汽车(chē)和出口。

  吉姆·法(fǎ)利以江(jiāng)铃福特(福特与江铃汽车合资(zī)品牌(pái))为例,表明今后福(fú)特(tè)会(huì)把中国作为“出口中心”,向南美、澳洲(zhōu)和(hé)墨西哥等市场出口价(jià)格更(gèng)低的(de)电动(dòng)车(chē)和(hé)商用车。在他看来,通过专注(zhù)于(yú)商用车(chē)、出口产品及其在中国的林肯豪(háo)华车系列,福特可以在(zài)中国获得更(gèng)好(hǎo)的(de)投资回报。

  而福特中(zhōng)国业务布局(jú)的转(zhuǎn)变(biàn)也十(shí)分迅速(sù)。就在财(cái)报会(huì)议(yì)召开(kāi)几天后的5月11日(rì),福特(tè)即宣布与江(jiāng)铃汽车股份(fèn)有(yǒu)限公司(“江铃(líng)汽车(chē)”)签署框架协议,在现(xiàn)有合作基础(chǔ)上,进一(yī)步扩大江铃汽(qì)车的产品(pǐn)出口(kǒu)业务。

  据(jù)了(le)解,该项合作框架协议(yì)旨在(zài)充(chōng)分利用江铃汽车的工程、制造能力和成本优势(shì), 结合福特(tè)遍布全球的销售网络,推动(dòng)包(bāo)括经济型电(diàn)动和燃油商用车在内的更(gèng)多产(chǎn)品走(zǒu)向世界。

  “中国对(duì)福特(tè)来(lái)说有着举(jǔ)足(zú)轻重的战略(lüè)意(yì)义(yì)。”福(fú)特中国总(zǒng)裁兼首席执行官吴胜波如此评价双方进(jìn)一步加强合(hé)作(zuò):“江(jiāng)铃(líng)汽车有着强(qiáng)大(dà)的(de)工业化能力,我(wǒ)们相信(xìn)它能成为(wèi)福特(tè)在中国重要的工程和制造中(zhōng)心之一,通过出口(kǒu)具备(bèi)国际(jì)水准的产品,助力福特全球(qiú)的战略增长。”

  公开资(zī)料显(xiǎn)示,福特(tè)汽车(chē)于1995年战略投资(zī)江铃汽(qì)车(chē),并(bìng)成为江铃汽车的(de)第二大股(gǔ)东。2022年,包括福(fú)特领界、领睿和全顺在(zài)内,江铃汽车向中东、南美等地区全年出口量超6万台。

  在部分业内人士看来,无论是精简组织架(jià)构、还是谋求发展中国出(chū)口业务,福(fú)特的种种尝试都是在努力顺(shùn)应(yīng)时代发展。

  “福特中国新(xīn)任首席执行(xíng)官吴胜(shèng)波(bō)改革的魄力(lì)很强。虽(suī)然目前看来电动汽车领(lǐng)域落后,但一旦转型和改变(biàn)成功(gōng),就(jiù)能更好(hǎo)保护(hù)其在(zài)华产(chǎn)业和岗位。”5月15日,一(yī)位前福特(tè)中国员工对时代财经如(rú)此评价当下(xià)福特中国面临的挑战:“一时的(de)阵痛是为(wèi)了更好的前行,虽然(rán)很残忍,但(dàn)总比塌(tā)了(le)好。”

  福特方面信息显示,吴(wú)胜波曾任福特中国董(dǒng)事(shì)总(zǒng)经理兼首(shǒu)席运营官。今年(nián)3月1日起,吴胜波接任(rèn)福(fú)特中国总裁兼首席执行官,向福特汽车吉姆(mǔ)?法利汇报。

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