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东莞属于几线城市

东莞属于几线城市 70岁的王健林太难了!汽车梦碎,烦心事不断

  恒大汽车(c东莞属于几线城市hē)宣布停产,意味着许家印的(de)造车(chē)梦碎。近期,另一位地产大佬王健(jiàn)林的汽车(chē)梦,也碎了。

  据媒体报道,1年(nián)前刚加(jiā)盟万达(dá)汽车担任(rèn)总裁的(de)李宏鹏已经离职(zhí),并且万达汽车已更名易(yì)主,12家子公司中(zhōng)有4家处(chù)于注销状态。

  年近70岁的王(wáng)健林(lín),对此(cǐ)恐怕有些(xiē)失(shī)落。更(gèng)让(ràng)他烦心的是,市场最近还笼(lóng)罩(zhào)着一些关于万达的负面情(qíng)绪。除了地产甩卖(mài)传(chuán)言、万达商(shāng)管300亿对赌(dǔ)悬顶外(wài),还(hái)包(bāo)括美元债券价格(gé)持(chí)续(xù)下跌以及(jí)内(nèi)部员工(gōng)爆(bào)料业(yè)绩造(zào)假等。

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  总裁走了,万(wàn)达汽(qì)车也更名易主

  4月27日,据新(xīn)浪科技,万达汽车总裁李宏(hóng)鹏(péng)已经离职,并(bìng)于(yú)2023年加盟高合汽车,担任董(dǒng)事长营销业务专(zhuān)务。

  据悉,李洪鹏拥有(yǒu)31年(nián)的汽车行业管理经验,先(xiān)后在北京梅赛德斯-奔(bēn)驰、福特中国、现代中(zhōng)国等企业担任(rèn)重要职位,在品(pǐn)牌(pái)营销、经销商渠(qú)道规划建设、企(qǐ)业管理与战略规划等领域拥有丰富经验。2021年(nián)12月(yuè),李宏鹏宣(xuān)布(bù)离职现代汽车,将(jiāng)从2022年1月起担任万达汽车总(zǒng)裁。

  就在李宏(hóng)鹏加(jiā)入的头(tóu)一年,万达才(cái)刚(gāng)刚跨界玩汽(qì)车。

  2021年10月,一汽集团正式(shì)与万(wàn)达集团启动战(zhàn)略合作(zuò),于是才有(yǒu)了王健林(lín)的(de)那(nà)句,他将(jiāng)亲自(zì)带(dài)头(tóu),让(ràng)万达副总裁以上高管(guǎn)全部换乘红旗(qí)汽车。

  从(cóng)携(xié)手红旗来说,没错,万(wàn)达和恒大、宝能(néng)选择亲自造车不同(tóng),王健林走的是渠道路线,即依托(tuō)万达广场、万达文(wén)旅(lǚ)在全国范围(wéi)内建设红(hóng)旗(qí)商超(chāo)体验店,资金压力相对小得(dé)多。

  这种(zhǒng)背景下(xià),万(wàn)达成(chéng)立了一(yī)家名为万达汽车科技服务的公司(sī),经营范围涉(shè)及汽车新车(chē)销售、汽车零配东莞属于几线城市件(jiàn)批发、机动车充电销售(shòu)等。股权结构上,大连万(wàn)达持股65%,红旗经销(xiāo)商泰岳(yuè)集团下属公司泰庆背(bèi)景持股35%。

  但是随(suí)着总裁出走,上述(shù)公司近日(rì)也发生工商变更,企业名称变更为(wèi)泰(tài)庆(珠(zhū)海)汽车科技服(fú)务有限公司,大(dà)连万达股东行列(liè)。不仅如此,12家万达汽(qì)车子公(gōng)司,目前已有4家(jiā)公司处于注销状态(tài)。

  以上说明(míng),万达汽车(chē)正式被(bèi)王(wáng)健(jiàn)林抛弃。地产大佬王健林(lín)的汽车(chē)梦,不(bù)做(zuò)了。

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  负面、传闻不断(duàn),老王烦心事多

  除了汽车梦碎,还有一些(xiē)事让王健林日子不好过。

  4月25日,港交所信息显示,珠海万达商管招股书(shū)已(yǐ)失效。算下来,这已经是(shì)万达(dá)商管重启上市(shì)以来,第(dì)三次招股书失(shī)效。

  意味着啥(shá)呢(ne)?要知道,珠(zhū)海万(wàn)达商管作(zuò)为万(wàn)达商(shāng)管集团子公司,负责所有(yǒu)万达广场的运(yùn)营管理,相当于整个万达集(jí)团的最(zuì)核心资产。

  不能成(chéng)功上市(shì),最直(zhí)接的影响,一是无法从(cóng)股市(shì)融资,二是王健林不好向老(lǎo)股东们交代。

  根据(jù)招股书,王(wáng)健林(lín)与Pre-IPO投资者(zhě)签署的对赌协议中,后者(zhě)总投资额(é)高达380亿元(yuán),持(chí)股21.17%。这些用真(zhēn)金(jīn)白(bái)银(yín)挺老王的机构投资者,包括珠海国(guó)资委、郑裕(yù)彤家族(zú)、碧桂园、中信(xìn)资本(běn)、蚂蚁(yǐ)、腾讯(xùn)、招商(shāng)局、PAG太盟投资,一共有20多家。

  双方约定,如果珠(zhū)海(hǎi)万达(dá)不能在2023年底(dǐ)成功上市(shì),就需要向上(shàng)市前投资者支付约300亿(yì)元股权回购款。

  对于招股书失(shī)效(xiào),万(wàn)达表(biǎo)示会继续更新(xīn)材料,再(zài)次申(shēn)报,目(mù)前(qián)上市进展仍在(zài)推(tuī)进(jìn)中。

  但在(zài)市场方面,这次招(zhāo)股书(shū)失效仍(réng)然引(yǐn)起(qǐ)了一(yī)系列连锁(suǒ)反应:

  首先是万达相关(guān)美元债暴跌;

  其次触(chù)发(fā)违约,Debtwire这周发布的(de)一份(fèn)报告说,如果万(wàn)达5月前不能上市,有三笔总计13亿(yì)美元的离(lí)岸定期(qī)贷款,施贷(dài)方可(kě)以选择要求提前还(hái)款;

  然(rán)后是一些传闻开始称万达地产要卖(mài)身华润(rùn)地产,万达所有城(chéng)市总经理都去北京(jīng)开(kāi)会了(le)。

  70岁的王健林太(tài)难(nán)了!汽车梦碎,烦心事不断

  就后面(miàn)两点,事情(qíng)有了最新进展。

  一是(shì)万达(dá)已(yǐ)经和(hé)银团谈(tán)妥(tuǒ),三笔13亿美元贷款的还(hái)款期限,延(yán)长到今年11月30日;二(èr)是(shì)华润否认(rèn)收购万达。

  可它们(men)并不意味着老王悬(xuán)着(zhe)的心已(yǐ)经落地。

  截至2022年(nián)9月底,万达商管现金余额325.39亿元,足以覆盖(gài)短期负债+一年(nián)内到期的非流(liú)动负债合计284.59亿元。但别忘了,要是万达商管上(shàng)市(shì)失败(bài),万(wàn)达还(hái)有一笔巨额的对(duì)赌要还!

  根(gēn)据(jù)评(píng)级咨询机构“YY Rating”的测算,不考虑预提所得(dé)税和股息,万达一方的潜(qián)在回购支(zhī)出规模高达440亿(yì)元。显然,公司在手的约325亿现金,是难以覆(fù)盖。

  到时候,300个小目(mù)标(biāo)从何而来,王健林是(shì)否留(liú)有后手,外界不得而知。

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