国v是不是国5，国v与(yǔ)国vl的区别是(shì)是的。

　　关(guān)于国v是不是国5，国v与国vl的区别以(yǐ)及(jí)国v与国vl的区别，国5车还能开几年，国v是不是(shì)国(guó)6标准(zhǔn)，国v是不是国4，国v是不是国五的(de)意(yì)思等问题，小编将为你整理以下的生活小知识：

国v是不(bù)是国5，国(guó)v与国vl的区别(bié)

　　国V中的V，指代(dài)的是罗马数(shù)字，代(dài)表数字五，它是(shì)欧洲在阿拉伯(bó)数字（实际(jì)上(shàng)是印度数字）传入之(zhī)前使用(yòng)的一种数码(mǎ)，现在应用较少数字从1到10，因此国(guó)V指代的(de)是国五标准。

　　国五排放标准基于(yú)欧五排(pái)放标准，其(qí)中(zhōng)PM值限制，国五(wǔ)排(pái)放标准是(shì)每(měi)公里4.5毫(háo)克(kè)，而欧五排放标准是每公里5毫克，但京五和国五(wǔ)排(pái)放标准要比欧五排(pái)放(fàng)标准(zhǔn)要更加严(yán)格。

　　根据京五排(pái)放标准征求(qiú)意见稿(gǎo)，八哥鸟寿命是多少年三种污(wū)染物当中，CO的排放标(biāo)准依然是1g/km,HC化合物(wù)的排放0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排放标准(zhǔn)中HC化(huà)合物的(de)限值标(biāo)准虽然还是0.1g/Km,但(dàn)是在H八哥鸟寿命是多少年C化合物中，将非甲(jiǎ)烷基碳氢化(huà)合物(NMHC)单独列了(le)出(chū)来，并且限值规定为(wèi)0.068g/km(图(tú)/文/摄：太平洋汽车(chē)网李林伟(wěi))

　　欧洲从2009年(nián)9月1日起正式实施最新(xīn)的欧V标准。

　　2012年，北京计(jì)划实施(shī)国V标准，北京一旦全(quán)面实施国V排放标准，则意味着达不到此排(pái)放标(八哥鸟寿命是多少年biāo)准的(de)车型(xíng)不得进京销售。

　　扩展资料：

　　2009年5月24日，中国石化(huà)首(shǒu)次批(pī)量生产欧V车用柴油。

　　中国(guó)的国(guó)V排(pái)放(fàng)标准被提(tí)上了议(yì)事日(rì)程。

　　北京市环保局表示。

　　2012年前后，北京市机动车(chē)排(pái)放(fàng)标准将升级(jí)为相当于欧V标(biāo)准的国V标(biāo)准(zhǔn)。

　　国家环保部已经(jīng)开始了相(xiāng)关准备工作。

　　同时(shí)北京(jīng)将制定与国(guó)V排放标准相(xiāng)适应的地方(fāng)油品标(biāo)准(zhǔn)。

　　目标是将车用汽柴油的硫含量控(kòng)制在10ppm以下。

　　相应(yīng)的油品标准(zhǔn)预计会在2012年(nián)之前发布，主要(yào)考虑的是轻型汽油车和(hé)中(zhōng)型柴油车两个车种。

　　国iv：Ⅳ是罗(luó)马数(shù)字，对(duì)应的(de)阿拉伯数字是(shì)4，所(suǒ)以国Ⅳ是国(guó)四标准。

　　国v：国(guó)五。

　　国(guó)vi：国六(liù)。

　　罗马数字(zì)I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对应的(de)阿拉伯数字(zì)是(shì)1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以此(cǐ)类(lèi)推。

　　国iv，国v，国vi这些标准都(dōu)是为了控制汽车尾气的排放而制定(dìng)的，其中包括一氧化碳、碳氢化合(hé)物、氮氧化(huà)物(wù)、固体悬浮物等。

　　数字越大，标准(zhǔn)越(yuè)严。

国V也就(jiù)是国(guó)5吗？

　　是的。

　　古罗马数字(zì) Ⅴ表(biǎo)示5。

　　国五标准，国家第五阶段(duàn)机动车污染(rǎn)物排放标准，即国(guó)五(wǔ)标准。

　　国五标准(zhǔn)，相当于欧盟(méng)的欧五标(biāo)准，欧(ōu)盟(méng)已经从2009年起开始执行，其对氮(dàn)氧化物、碳氢化合物、一氧化碳和悬浮粒(lì)子等(děng)机动车排放(fàng)物的(de)限制(zhì)更为(wèi)严(yán)苛。

　　从国Ⅰ提至国Ⅳ，每提高一次标(biāo)准，单车(chē)污染减少30%至50%。

　　扩(kuò)展(zhǎn)资料：

　　欧洲标准是由(yóu)欧(ōu)洲经济委员(yuán)会（ECE）的(de)排放法规(guī)和(hé)欧共(gòng)体（EEC）的(de)排放指令共(gòng)同加以实(shí)现的，欧共体（EEC）即是欧(ōu)盟（EU）。

　　排放法规由ECE参与国自(zì)愿认可，排放指令(lìng)是EEC或EU参与(yǔ)国(guó)强(qiáng)制实施的。

　　汽车排放(fàng)的欧洲法规（指(zhǐ)令）标(biāo)准1992年前巳实施若干(gàn)阶段，欧洲从(cóng)1992年起开始实(shí)施欧Ⅰ（欧Ⅰ型式认证(zhèng)排放限(xiàn)值(zhí)）、1996年起开始实施欧(ōu)Ⅱ（欧Ⅱ型式(shì)认(rèn)证(zhèng)和(hé)生产一致性排放(fàng)限值(zhí)）、2000年起开始(shǐ)实(shí)施欧(ōu)Ⅲ（欧Ⅲ型式(shì)认证和(hé)生(shēng)产(chǎn)一致(zhì)性排放限值）、2005年起开(kāi)始(shǐ)实(shí)施欧Ⅳ（欧(ōu)Ⅳ型式认(rèn)证和(hé)生产一(yī)致性排放(fàng)限值）。

　　参考资料来源(yuán)：百度百科-国(guó)家第五阶段(duàn)机动车污染物排放(fàng)标准

未经允许不得转载：连云港装饰公司,豪泽装饰 八哥鸟寿命是多少年