5月12日晚间，江铃汽车公告宣布，公司在2021年5月即公开挂牌的江铃重型(xíng)汽(qì)车有限公司（江铃重汽(qì)）100％股权转让(ràng)交易终止，而(ér)此(cǐ)前约(yuē)定的交易对方为(wèi)Volvo Lastvagnar Aktiebolag（沃尔(ěr)沃(wò)卡(kǎ)车）。

　　江铃重汽是江铃汽车在2012年(nián)以(yǐ)2.7亿元价格(gé)接手的资产，不过原计(jì)划在重卡行业“大(dà)展拳脚”的江铃汽车却因(yīn)此背上了包袱。江铃重汽在(zài)8年间亏损额度超(chāo)过20亿元。而(ér)且江铃(líng)汽车(chē)此前为转让铺(pù)路(lù)，还曾(céng)现金(jīn)为江铃重(zhòng)卡“输血”11.42亿元。

　　不过，此(cǐ)次交易终止，也意味着江铃汽车前后耗了两年的“瘦身”行动依旧以失败告终。

　　审批未(wèi)在约定时间完成

　　这(zhè)笔交易要(yào)追溯到(dào)两年前。在2021年5月7日(rì)，江铃(líng)汽车曾披露，拟以(yǐ)不低于7.64亿元的(de)价格(gé)，通过山(shān)西省产(chǎn)权交易市(shì)场公(gōng)开挂牌方式，出(chū)售全(quán)资子(zi)公司江(jiāng)铃重(zhòng)汽100％的股权。

　　当时，江铃重汽对接盘(pán)方开出了(le)要求：1、世界500强企(qǐ)业，2020年度(dù)在全球(qiú)生(shēng)产销售(shòu)重(zhòng)型卡车超过12万辆；2、公司盈利，并在(zài)2018-2020年经审(shěn)计(jì)合并报表(biǎo)净利润率(lǜ)超(chāo)过5％。

　　3个月后，谜(mí)底(dǐ)揭(jiē)晓。上述股权挂牌公(gōng)告期于2021年8月9日(rì)期限(xià中戏明星有哪些明星，中戏明星有哪些名单n)届满(mǎn)，交易股权出售(shòu)征集到(dào)一名意向受让方(fāng)，符合(hé)上述要(yào)求的(de)沃尔(ěr)沃卡车成(chéng)了接(jiē)盘侠。

　　而且，沃尔(ěr)沃卡车也按照(zhào)相关交易规(guī)则支(zhī)付了保证金。2021年8月(yuè)23日，双方经协商一致(zhì)，就出(chū)售交易(yì)股权签署了(le)《关(guān)于江铃重型汽车有限(xiàn)公(gōng)司100％股(gǔ)权的股权转(zhuǎn)让协议》，确定就目(mù)标股权支付的基准价款(kuǎn)为(wèi)人民币约7.81亿元。

　　不过，江铃(l中戏明星有哪些明星，中戏明星有哪些名单íng)汽(qì)车5月12日公告(gào)称，该笔交易需要(yào)获得国资管理有(yǒu)权单位的批准，但(dàn)由于交易所需的政府审批事项未能在约定的时间内完成(chéng)，项目双(shuāng)方经协(xié)商(shāng)一致(zhì)，同意终(zhōng)止交易。

　　这(zhè)笔交易前后耗时(shí)长(zhǎng)达(dá)2年之久(jiǔ)，但(dàn)最终仍以失败(bài)告终。需要提及的是，江铃(líng)重汽命(mìng)运(yùn)颇为坎(kǎn)坷，此次交易已经是其历史上第三(sān)次转手。

　　成(chéng)为“财务黑洞”

　　资料(liào)显示，江铃重汽前身(shēn)是山西省汽车(chē)工业集团。作为一家老牌国营(yíng)企业，该公司主(zhǔ)要组(zǔ)装生产重型卡车(chē)与货(huò)车，但由于经营不善陷入(rù)发(fā)展困(kùn)境，在2007年第一次被重组。中(zhōng)国兵器装备(bèi)集团及中国长(zhǎng)安汽(qì)车集团有限公司，将太(tài)原重汽(qì)重组为太原长(zhǎng)安重(zhòng)汽，作为长安汽车(chē)进入重卡领域的(de)跳板。

　　但最终太原重汽没能被盘活(huó)。太原重汽2011年的亏损已达1.4亿元(yuán)，2012上半年的总销(xiāo)量(liàng)为439辆。到2012年第(dì)一季度，太原重汽的净资产仅为2.5亿元，已难以(yǐ)实现(xiàn)正常(cháng)运转。

　　不过，江铃汽车却对太原重汽产(chǎn)生了兴趣，该公司在2012年(nián)7月以不超(chāo)过2.7亿元的价(jià)格(gé)，从长安手中接手(shǒu)太原长(zhǎng)安重汽的全部(bù)股权，并于2013年1月将其更名为江铃重汽。

　　当初，江铃汽车进入重卡领(lǐng)域的意图是实现商用车全覆盖。2013年(nián)，江铃汽车曾(céng)表示，最终(zhōng)将建成年(nián)产10万辆重型载货(huò)车(chē)、10万台(tái)发(fā)动机的(de)大型(xíng)重(zhòng)卡企业，达产后(hòu)主(zhǔ)营业务将超过200亿元(yuán)。

　　但江铃由于对(duì)重卡(kǎ)市场和客户洞察(chá)不足，经营(yíng)状况并不尽如人意。2016-2019年，江铃重卡的销量(liàng)分别为52辆、796辆(liàng)、1516辆、1090辆(liàng)，2020年1-9月累计销量(liàng)为1347辆。

　　同时期(qī)东风公司、中国(guó)重汽、一汽(qì)解放(fàng)等头部(bù)企业的单月销量，就已超过江铃重(zhòng)汽几年(nián)的(de)销量总和。2020年9月(yuè)之后(hòu)，江铃汽(qì)车不再披露有关江铃重卡的销(xiāo)量数据。

　　销量(liàng)严重拖后腿，江铃(líng)重(zhòng)汽俨然成(chéng)为“财务黑(hēi)洞”。江(jiāng)铃汽车2020年财报数据(jù)显示，截至(zhì)2020年12月(yuè)31日(rì)，江铃(líng)汽(qì)车重型汽车(chē)相关业务累计亏损超(chāo)20.33亿元。其中，2020年亏损最为严重，超(chāo)5亿元。而(ér)且2021年，江铃重汽仍然呈(chéng)现亏(kuī)损状态，1月净亏损为1213.7万元。

　　截至2020年底，江铃重汽总负债为(wèi)12.69亿(yì)元，总资产为7.99亿元，处于资(zī)不抵债的状(zhuàng)态。因此，2021年后，江铃(líng)重汽停止(zhǐ)了所有的产销工作。

　　值得一提的是，在2021年初，江铃汽(qì)车还对江铃重汽进行了11.42亿元的(de)现金(jīn)增资。这一举动的主要目(mù)的(de)是降低江铃重汽的资产负债率(lǜ)，便于吸(xī)引外部投资(zī)进入，利于江铃重汽进行业务(wù)重组(zǔ)。

　　“地主家(jiā)”也没余粮

　　实际上，江铃汽车自身近年(nián)来日子也不太好过。

　　从2020年-2022年间，江铃(líng)汽车(chē)分别实现营收330.96亿(yì)元、352.21亿(yì)元和301亿元(yuán)，这(zhè)三年内(nèi)，其实现归(guī)母(mǔ)净利润分别为(wèi)5.51亿元、5.74亿元和9.15亿元(yuán)。

　　表面上看，盈利状况尚可。不(bù)过，在2021年(nián)和2022年这两年间，江铃汽车收(shōu)到的政(zhèng)府扶(fú)持(chí)资金就达到5.16亿元(yuán)和9.07亿元，这(zhè)几(jǐ)乎撑起了其(qí)当年的净利润。而扣除非经常性损益(yì)后，江铃汽(qì)车在这(zhè)两年的扣非归(guī)母净利润分别为2962万(wàn)元和-2.3亿元。

　　而且江铃汽车在(zài)这两年现(xiàn)金流状况也不佳(jiā)。在2020年，其经营活(huó)动现(xiàn)金流净额还达(dá)到36.98亿元(yuá中戏明星有哪些明星，中戏明星有哪些名单n)，到了2021年即降至17.6亿(yì)元，而(ér)到了2022年这一(yī)科目变(biàn)成(chéng)了-15.19亿(yì)元(yuán)。而且今(jīn)年(nián)一(yī)季(jì)度(dù)，这一(yī)科目仍未回正，为-7.22亿(yì)元。

　　今年一(yī)季度，江铃汽车营收为75.26亿元(yuán)，较上年同期(qī)上升4.06％，其归母净利润(rùn)仅为(wèi)1.83亿元，较上年同期下(xià)降5.79％。

　　随(suí)着沃尔沃接(jiē)盘(pán)告吹，江铃重汽这一“包袱(fú)”仍然背(bèi)在(zài)江铃(líng)汽车肩(jiān)上。而江(jiāng)铃汽车此(cǐ)次也表示(shì)，江(jiāng)铃(líng)重汽已暂(zàn)停生产和销(xiāo)售，当前主要开(kāi)支为员(yuán)工薪酬和设备维护等费用(yòng)。“未来公(gōng)司仍将继续积(jī)极推进江铃重(zhòng)汽的(de)重组工作，”江铃(líng)汽车方面称(chēng)。

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