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世界上(shàng)最贵的车是(shì)什么(me)牌子(zi)的车，世界上最贵的车是什么牌(pái)子的多少元

　　1、帕加尼(ní)Zonda Cinque Roadster

　　帕加尼（Pagani）是一个来自意大(dà)利的超(chāo)级跑车品牌(pái)，而(ér)Zonda则是帕加尼(ní)其中一款车型。

　　帕加尼习惯使用(yòng)“风”为旗(qí)下的(de)车型命(mìng)名，而Zonda则是一(yī)股在安(ān)第(dì)斯山脉当中(zhōng)肆(sì)虐(nüè)的狂风。

　　Zonda Cinque Roadster是Zonda Cinque的敞篷版，全(quán)球限量五辆(liàng)。

　　大家都知道汽车车身骨(gǔ)架(jià)通常(cháng)都是由钢铁或者铝合金制作的(de)，Zonda Cinque Roadster车身是采用质量更轻(qīng)强度更高的碳钛材料(liào)制作，所(suǒ)以全(quán)车(chē)的重量(liàng)只(zhǐ)有1210kg。

　　再加上一(yī)台可以输(shū)出669马力(lì)的(de)AMG发(fā)动机，Zonda Cinque Roadster百公里加速只需(xū)要(yào)3.4秒。

　　2、Lykan Hypersport

　　Lykan Hypersport由一(yī)家名为W Motors的(de)黎巴嫩公(gōng)司设计制造，全(quán)球限量七辆(liàng)。

　　Lykan Hypersport在天津车展上展售时的售价高达1077万美元，约(yuē)合人民币7458万(wàn)。

　　这么昂贵的车(chē)据说目前有六(liù)辆在沙特土豪手里，还有一辆在杭(háng)州。

　　Lykan Hypersport使用的是一台3.7升水平六缸发动机，最大马(mǎ)力(lì)770匹，百公(gōng)里加速只要2.8秒，最高车速395km/h。

　　3、法(fǎ)拉利250GTO

　　法拉利(lì)250GTO是(shì)法拉(lā)利与(yǔ)二十世纪六(liù)十年代时生产的一款跑车(chē)，因为250GTO在多项(xiàng)世界赛事中(zhōng)赢得了冠军，所以这款车便集结了(le)一身(shēn)的(de)荣誉头衔。

　　目(mù)前这款车已经升级为收(shōu)藏(cáng)级别车型，一辆250GTO在美国圆石滩车展上以(yǐ)4840万美元的(de)价格拍卖成交，折合(hé)人民(mín)币约3.35亿，刷(shuā)新了汽车拍卖价(jià)格的最(zuì)高(gāo)记(jì)录。

　　4、劳斯莱斯(sī)银魅(mèi)

　　5、兰博(bó)基尼毒(dú)药

　　兰博基(jī)尼(ní)毒药是兰博基尼公司于(yú)2013年推出的一款纪念(niàn)版车(chē)型，按照兰博基尼的传统，Veneno的(de)名称(chēng)取(qǔ)自于西(xī)班牙斗(dòu)牛史(shǐ)上最快的(de)斗(dòu)牛，而Veneno的中文意思是毒药。

　　兰博基尼毒药搭载的是Aventador同款的(de)6.5L V12自吸发动机，最(zuì)大马(mǎ)力750匹，极速可达354km/h，百公里加速(sù)只要2.8秒。

最贵的车(chē)是什么牌子的？

　　世界上最贵的车第(dì)一名是劳斯莱斯银魅（Silver Ghost），这是一款在1906年至1926年之间(jiān)生(shēng)产的老爷车，当时主要是供给英国皇(huáng)室广州夏天温度一般多少度，广州夏天温度一般多少度正常使用，所以(yǐ)产量很低只(zhǐ)有7874辆，而(ér)现存的也(yě)不过十辆(liàng)。

　　银(yín)魅的(de)名称来(lái)自(zì)其车身上(shàng)大面积(jī)的银色配件(jiàn)，行驶时如同一道银(yín)色的魅影。

　　劳(láo)斯莱斯魅(mèi)影搭(dā)载的是(shì)一台7036cc的六缸发动(dòng)机，最(zuì)大可以(yǐ)输出49匹马力。

　　在1920S后(hòu)，劳斯莱兆雹斯魅影的销量不(bù)断下跌，最终停产并(bìng)由劳斯莱斯幻影取代。

　　时至(zhì)今日(rì)，这款(kuǎn)老爷车已经变成(chéng)族源(yuán)帆了极具收藏价值的车型，据估计其(qí)收藏价值(zhí)已经超过了15亿元(yuán)，足以(yǐ)位居世界上最贵(guì)的车排(pái)行榜第一名(míng)。

　　其(qí)他比(bǐ)较贵的(de)车

　　兰博基尼Concept S

　　售价：3.8亿元(yuán)

　　兰(lán)博(bó)基尼爱(ài)马仕(shì)（Concept S）是(shì)于2005年推出的概念车型，作(zuò)为(wèi)兰博基尼盖拉多的原型在当时(shí)的日内(nèi)瓦车展上亮(liàng)相，目(mù)前兰(lán)博基尼爱(ài)马仕(shì)目前(qián)存放于兰博基尼博(bó)物馆(guǎn)。

　　实际(jì)上兰裂(liè)颤(chàn)博(bó)基(jī)尼Concept S并非(fēi)兰博(bó)基尼与爱(ài)马仕合作(zuò)生产的车型，并且(qiě)作为一(yī)款概(gài)念车Concept S也未曾有任何官方报价，所以3.8亿的报价更(gèng)多的(de)是(shì)网上(shàng)误传。

　　但是即使(shǐ)Concept S真(zhēn)的是3.8亿售(shòu)价也不会(huì)让(ràng)人惊讶，因(yīn)为其量产车型兰(lán)博(bó)基尼盖亚多实在是太完美(měi)了。

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