美国太空探索技术公司（SpaceX）的“星舰”重型(xíng)运载(zài)火箭于北京(jīng)时间20日晚21时33分(fēn)许发(fā)射，升(shēng)空(kōng)3分(fēn)钟(zhōng)后(hòu)发生(shēng)爆(bào)炸，航(háng)天器未(wèi)能成(chéng)功进(jìn)入预定轨道。

　　马斯(sī)克(kè)曾宣称，首次发(fā)射成本(běn)约30亿(yì)美元，折(zhé)合人民币206亿。换言之(zhī)，马斯(sī)克和他的SpaceX花200亿请全世界人民看了一(yī)场(chǎng)烟花。不过至(zhì)少那(nà)一刻，我们都在仰望星空。

　　人(rén)类历史(shǐ)上最大火箭发射(shè)失败，但(dàn)没有(yǒu)完全失败

　　“星舰"首(shǒu)发无疑是举世(shì)瞩目的(de)大(dà)事，因为这是人(rén)类历史上体积最大的运载火箭。它全长120米，由(yóu)底部70米高、配备了33台“猛(měng)禽”发动机的(de)“超(chāo)重型推进器”和顶部50米高、可重复利用的飞船船舱“星舰”组(zǔ)成——从高度上(shàng)与我国第(dì)一(yī)座摩天(tiān)大(dà)楼(lóu)“广州白云酒(jiǔ)店”相当。

　　美国“太空”网站称，此前保持“人类最大(dà)运载火箭”称号(hào)的是冷战期间用于“阿波罗”登(dēng)月计划的(de)美国(guó)“土(tǔ)星五号”火箭，它高约111米，可发射约130吨有效载荷进入(rù)地球轨道，并(bìng)将(jiāng)约50吨(dūn)有效载荷送(sòng)往(wǎng)月球。而据(jù)SpaceX表(biǎo)示，星舰能够将多达(dá) 150 吨的有效载荷(hé)运送(sòng)到(dào)近(jìn)地(dì)轨道(dào)。

　　据美国《今日物理(lǐ)学(xué)》月刊上(shàng)的一篇文章预测：“假设发射成功，那么星舰将大(dà)幅提升我们的太空能力，天体物理学任务的制定(dìng)过程(chéng)将发(fā)生质的改(gǎi)变(biàn)…2l是多少斤 2l是多少kg…天(tiān)体物理学领域的太空(kōng)任务一直受到发射工具(jù)性能的严格限制(zhì)，而20年来(lái)发射工具变化不大。”

　　此(cǐ)外马斯克(kè)还(hái)宣称(chēng)，“星舰”的(de)发(fā)射成本相当低，一(yī)旦(dàn)相关试验(yàn)取得成功，将(jiāng)启动规(guī)模化生产，以每年建造100艘(sōu)的(de)速度，打造1000艘“星舰”组成(chéng)的太(tài)空舰队(duì)，将10万人和(hé)相(xiāng)关(guān)物资运送到火(huǒ)星，实现从(cóng)21世纪20年代(dài)后期(qī)开始在火星殖民的梦想。

　　宇宙(zhòu)和未来好像变得(dé)触手可及了。

　　不过一向高(gāo)调(diào)的马斯克也说(shuō)过，其(qí)发射成(chéng)功率就像抛硬币一样，只有 50％。就在(zài)几天前，“星舰(jiàn)”首次试飞发射(shè)前约40秒，因(yīn)为助(zhù)推器加压(yā)系统(tǒng)出现问题因(yīn)而延期发射。因此马斯克把期(qī)望(wàng)值定得较(jiào)低，“只要不炸毁发(fā)射台，那么我想我会认为这是成功的。”

　　“星舰(jiàn)”升空后(hòu)不久发(fā)生(shēng)了(le)非计(jì)划性解体，但如(rú)果从上述(shù)定义(yì)看，本次首(shǒu)发好像也不能完全算失(shī)败。发射结束后(hòu)，团(tuán)队表示将(jiāng)继续审(shěn)查数据(jù)并努力进(jìn)行下一次(cì)飞行测(cè)试(shì)。同时，马斯(sī)克(kè)发推向团队表(biǎo)示了(le)祝贺，直言(yán)此次任(rèn)务为几个月后的下(xià)一次测试(shì)发(fā)射(shè)吸取了(le)教(jiào)训。

　　航天是一门(mén)风投，马斯克深谙其道

　　爆炸真(zhēn)的不算什么，因为(wèi)对于SpaceX来(lái)说(shuō)，它几(jǐ)乎是从接(jiē)连试错中(zhōng)成(chéng)长的。

　　“星舰”的升级迭代史就是一部“连环(huán)爆炸史”。火箭(jiàn)的(de)上半部分拥有(yǒu)数(shù)代原(yuán)型机(jī)，其中不少在(zài)测试中直接炸毁(huǐ)。据都市快报梳理统计(jì)，如果算上(shàng)更(gèng)换材料做极限测试过(guò)程中爆炸的(de)SN7与SN7.1，从(cóng)最早的MK1开始到SN11，星(xīng)舰原型机已经炸了10次。

　　风云学(xué)会副会长陈(chén)经在文章中指出，马斯(sī)克是在(zài)用IT创投(tóu)手法操作航天。因为IT创投圈的核(hé)心竞争(zhēng)力就(jiù)是厚脸皮的猛吹和冒险思(sī)维主导——风投成功率如果有5％都(dōu)算是不错的了，所以业界对项目失败习以为常(cháng)。

　　“而SpaceX正(zhèng)是如此，在前(qián)期多次发射失败。如(rú)果按各国航天业(yè)的传统做法，SpaceX早就被断了经(jīng)费整顿队伍了。但是按(àn)IT项目(mù)来评估，SpaceX不(bù)断尝(cháng)试失败(bài)是司空见惯(guàn)的正(zhèng)常节奏，成功了就(jiù)是(shì)里程碑，估值提升，更多投资进来试更大的事。”

　　更大的事是指什么呢？最(zuì)广为(wèi)人知(zhī)的就(jiù)是(shì)马斯(sī)克的“火星移民(mín)计划”。早在(zài)十(shí)几年前，马斯克(kè)就喊(hǎn)出了(le)人类(lèi)定居火星的(de)豪言壮(zhuàng)语，人类或将成为“多(duō)行星物(wù)种”。按照SpaceX的最初预期，2022年(nián)将发射货运(yùn)飞船(chuán)去火星，2024年已经可以执(zhí)行载(zài)人计划。

　　目(mù)前看来，现(xiàn)实与理(lǐ)想仍有(yǒu)较大差距。不过这一块的钱景相当可观，目前太(tài)空旅行的价格从(cóng)20万美元到5500万美元不等；据预(yù)测(cè)到2030年，全球太空旅行市场规模将达到30亿美元(yuán)。

　　除(chú)此之(zhī)外，马斯(sī)克还在2016年提出(chū)了“4425颗卫星覆盖全球”的“星链”计划(huà)。该(gāi)计划旨在建立覆盖全球(qiú)的卫星网络，为全(quán)球用户提供宽带服务(wù)，后来这个计划数值变成了(le)42000颗。欧(ōu)洲航(háng)天局太空(kōng)碎片办公室资料(liào)显示，到 2020 年 2 月(yuè)，地球轨道上大约有(yǒu) 5500 颗卫星。换言之，马斯克(kè)的SpaceX要(yào)发射7倍于目前在轨(guǐ)卫星(xīng)总量的卫星。

　　很难评价这是否就是一(yī)种“冒险(xiǎn)”，但(dàn)目前SpaceX已经发(fā)射了超1000颗卫星，成为(wèi)美国(guó)最大的商业卫星发射商之一。

　　星舰(jiàn)将参与登(dēng)月(yuè)任务(wù)，SpaceX估值近1400亿美元

　　据科技日报报道，2021年4月(yuè)，美国国2l是多少斤 2l是多少kg家航空(kōng)航天局（NASA）宣布，SpaceX战胜蓝色起(qǐ)源(yuán)、动(dòng)力(lì)系统等公司，成(chéng)为(wèi)“阿尔忒弥(mí)斯”登月计划“载人着陆器”项目的(de)唯一(yī)中(zhōng)标者(zhě)。这为(wèi)它(tā)获(huò)得了29.8亿美元的资助，并被要(yào)求在“星舰”基础(chǔ)上研制一(yī)种将宇航员从环月轨道送上月球的着陆器，美国将在(zài)时隔半个(gè)世纪之后重返月球。

　　SpaceX在激(jī)烈竞(jìng)争中脱颖而出的(de)主要原因，在于其运输(shū)量大和成本较低。星舰(jiàn)采用了争议(yì)较大的全箭不锈钢结构设计(jì)：相比更(gèng)贵(guì)的(de)碳(tàn)纤(xiān)维，不锈钢是重了点，所以你猜为什么会安33个“猛禽”发动(dòng)机。

　　“星舰”的发射(shè)成本也相当低。去(qù)年(nián)2月，在得克萨(sà)斯州(zhōu)博卡奇卡召(zhào)开的“星舰”发布会上(shàng)，马斯(sī)克说：“星舰(jiàn)”飞船6-8小时就可以重复使(shǐ)用，这样一天就可以发(fā)射(shè)3次，“超(chāo)重”助推器大约(yuē)每小时就能发射一次。“每次飞行可能只需几百万美(měi)元(yuán)，甚至最少可能只要100万美(měi)元。” 有一组可(kě)供参考(kǎo)的数据是，美国德尔塔(tǎ)IV型中型火箭平均每次发射费用(yòng)为1.64亿(yì)美元，俄罗(luó)斯主(zhǔ)力(lì)运载(zài)火箭联盟-FG运载火箭每(měi)次发射费(fèi)用约为5000万美(měi)元。

　　航天是一项烧钱的(de)事业，支(zhī)撑SpaceX冒(mào)险的(de)，还有其背(bèi)后数轮融资(zī)。

　　据美国科(kē)技媒2l是多少斤 2l是多少kg体(tǐ)The Information3月报道，SpaceX迎来(lái)最新一轮(lún)注资，投资(zī)者是沙特投资基金的一家子公(gōng)司和阿(ā)布扎比(bǐ)的一家投资公(gōng)司，此轮融资(zī)数额(é)达数(shù)十亿(yì)美元。据美(měi)国投资数据(jù)公司Crunchbase统计，SpaceX自成(chéng)立(lì)以(yǐ)来已经累计融资29轮，融资总(zǒng)额高达98亿美(měi)元。在(zài)本轮投资过(guò)后，Spacex的估值预计接(jiē)近 1400 亿(yì)美(měi)元，其将(jiāng)成(chéng)为世界上估(gū)值最高的私人(rén)企业(yè)之一。

　　这是在为什么投(tóu)资呢？

　　1865年，儒勒·凡尔纳(nà)在(zài)《从地球(qiú)到月球》提出(chū)了发射炮弹去往月球的主意；1902年，乔(qiáo)治·梅(méi)里(lǐ)爱拍(pāi)出科幻电影开山之作(zuò)《月球旅行记》，登(dēng)月的幻想(xiǎng)变(biàn)成了画(huà)面；59年后，美国(guó)开启载人(rén)登(dēng)月(yuè)的阿(ā)波罗计划；1969年，阿(ā)波罗11号登月成功。

　　回顾历史，每一次的想象与探索都弥足(zú)珍贵。

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