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春风是杂牌车吗

　　不是(shì)的，春风不是杂牌车的。

　　春风不是杂(zá)牌车。春(chūn)风是中(zhōng)国的摩托(tuō)车品(pǐn)牌,春风摩(mó)托(tuō)车(chē)隶属(shǔ)于春(chūn)风控(kòng)股集团有限公司,

　　该公(gōng)司的前身为浙江虹桥(qiáo)动力制造有限公司,是一家以(yǐ)摩托车(chē)水冷发动机、摩托(tuō)车整车开(kāi)发研制为(wèi)主(zhǔ)的科技实业(yè)型民营股(gǔ)份制企业。

春风 clx250

　　春风(fēng)clx250声音大，因为正常的(de)摩托车(chē)声音都很大。

　　摩托车由汽油机驱动，靠手把操纵前轮(lún)转向的两轮或三(sān)轮车，轻便灵活、行(xíng)驶迅(xùn)速，广泛用于(yú)巡逻、客货(huò)运输等，也用作体(tǐ)育运动器械。

　　从大的(de)方(fāng)向(xiàng)上来说(shuō)，摩(mó)托车(chē)分为(wèi)街车、公(gōng)路赛(sài)摩(mó)托车、越野摩托车、巡航(háng)车、旅(lǚ)行车等。

　　1885年(nián)，德国人戈特利(lì)伯戴姆(mǔ)勒(lēi)将一台(tái)发动机安装到了一(yī)台框架(jià)的机器中，世界上第(dì)一台摩托车(chē)诞生了。

　　与摩托车相关的(de)摩托(tuō)车(chē)运(yùn)动(dòng)则是一种军事体育项目，是以(yǐ)摩托车为器具的一种竞技运动，分两轮和三轮两种(zhǒng)车型(xíng)，每(měi)种车型按发动机(jī)汽缸工作(zuò)容积分若干等(děng)级。

春风clx250值得入(rù)手么

　　值不(bù)值得(dé)看(kàn)自己(jǐ)的需(xū)求了！

　　上(shàng)周去青(qīng)岛(dǎo)超(chāo)岛春风店试驾(jià)了(le)一下。

　　一、价格来说2W没(méi)啥好(hǎo)说的。

　　二、250的发(fā)动机是春(chūn)风的老平(píng)台了(le)，配合滑动(dòng)离合的SR也卖了这么多(duō)了，这方面测评看(kàn)SR的(de)视(shì)频(pín)就行了，没啥新特点的。

　　三、有个特点(diǎn)是，据说(shuō)变速(sù)箱结构(gòu)有一定的优(yōu)化，这个值(zhí)得(dé)说一(yī)下。

　　（我没看到(dào)官方消息）。<年下男是什么意思，年上男或者是年下男是什么意思/p>

　　四(sì)、前大灯、仪表组件和CLX-700是一样的，并且可以远近光同(tóng)开，这点我们晚上跑山非常赞。

　　五、反光镜是个圆的(de)，这个是我不太喜欢，另外就是视野太小了，我准备(bèi)考虑买个狒狒的反光镜换 上（虽然狒狒的也小(xiǎo)，但(dàn)是比这个强点吧，但(dàn)愿能行。

　　这里我就得吐槽(cáo)狒狒这个反光镜的安装(zhuāng)位置(zhì)，我一个山东壮汉，骑在车上会挡住一小点反光镜……）

　　六、车(chē)架子是春风250平台的通用设计，这个(gè)没什么(me)新特点的，可以(yǐ)参考(kǎo)NK和SR，据(jù)其他媒体说，车(chē)架钢材(cái)更换了(le)重量更轻的，但是这个官方(fāng)没(méi)有材质。

　　重(zhòng)量是略轻一点(diǎn)（不过这玩(wán)意也骑不(bù)出来不是么）。

　　七、春风两侧手把开关依然用的SR的通用件，哪个反人(rén)类的(de)喇叭开关(guān)在第(dì)二层，开关每次都按不到，我不(bù)习惯(guàn)（无力吐槽了，看看能不能自己换一下）

　　八、动力方面(miàn)依然不线(xiàn)性，但是低速扭矩年下男是什么意思，年上男或者是年下男是什么意思足够(gòu)大，给油有劲，这方(fāng)面个人猜猜依然是(shì)面向(xiàng)国内骑行环(huán)境针对性的降低了(le)最高速(sù)度，提高(gāo)低速低转表现，在青岛(dǎo)我觉得这是个优点。

　　毕竟青岛这破路，本地人都有数，其(qí)他交通比较好的城市可能就是缺点了。

　　（我一直想知道250发动机(jī)的燃油热(rè)效率，但是(shì)摩(mó)托车这个圈子(zi)，似乎(hū)厂家和车(chē)友都不在乎）

　　九(jiǔ)、接第八条，因为试(shì)驾(jià)车没有挂牌，我只能(néng)简单(dān)试一下，等我(wǒ)车到了，给观众姥(lǎo)爷(yé)出详细(xì)的。

　　十、车(chē)座采用(yòng)了一个(gè)xxxx材质(zhì)的，不(bù)过不防水，喜不(bù)喜(xǐ)欢看个人。

　　建议淘宝入手一个尼(ní)龙坐垫(diàn)，附(fù)图①，我(wǒ)用(yòng)了大半年了，质量不错，下面通(tōng)风，夏天(tiān)不会一(yī)裤裆汗。

　　十(shí)一、关(guān)于车高的(de)问

　　八、动力方面依然(rán)不线(xiàn)性，但是低速扭矩(jǔ)足(zú)够(gòu)大(dà)，给油有劲，这(zhè)方(fāng)面(miàn)个人猜猜依然是国内骑行环境针对性的降低(dī)了最(zuì)高速度(dù)，提(tí)高低速低转表现(xiàn)，在(zài)青岛我(wǒ)觉得这是个优点。

　　毕竟青岛这破路，本(běn)地人(rén)都有数，其他交通比(bǐ)较好的城(chéng)市(shì)可能就是(shì)缺点了(le)。

　　（我一直(zhí)想知道250发动(dòng)机的燃油热效率(lǜ)，但是摩托车这个圈子，似乎厂家和(hé)车友都(dōu)不在乎(hū)）

　　十二、有人(rén)吐槽那个(gè)街车手把，不伦不类(lèi)，可能(néng)是为了骑行坐地，坐姿(zī)非常舒服。

　　轮胎是正新的，具体没仔细看。

　　不会太好(hǎo)也不会太差，凑活用。

　　前后(hòu)ABS。

　　总结：春风(fēng)出的(de)一款楚留香(xiāng)系列特色的小排车，车身大小参考NK250，适合我这种打工人每天(tiān)上下班(bān)通勤(qín)，仅区别(bié)于NK 和(hé)SR的风格。

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