6月初，国内新能源汽车品牌陆续(xù)发(fā)布5月销量数据，在(zài)盖(gài)世汽车整(zhěng)理的(de)16家新能源品牌中，有11家(jiā)品牌5月销量实(shí)现了环比正增(zēng)长，一定(dìng)程度上说明(míng)，国内新能(néng)源车市(shì)正呈加速回暖的(de)态势。

　　5月，比亚迪、埃安(ān)、理想均(jūn)创造了月度销量新(xīn)高，其(qí)中比亚迪以近24万辆的月销位居榜单第一，可(kě)谓是强者恒强。造车(chē)新势力阵(zhèn)营持续分化，“蔚小理”已(yǐ)很难(nán)再聚首。相较之下(xià)，传统车企新品牌正在稳(wěn)定发挥，并且(qiě)通过(guò)接下来各自的新(xīn)产品，正(zhèng)酝酿向上(shàng)增长(zhǎng)的势能。

　　“蔚小理(lǐ)” 难(nán)聚(j0是有理数吗还是无理数，0是有理数吗？判断题ù)首

　　5月，造车新(xīn)势力阵营中(zhōng)有三个品牌交付量(liàng)破万。其中理(lǐ)想(xiǎng)汽车5月(yuè)以(yǐ)28277辆的交(jiāo)付成(chéng)绩领(lǐng)跑新势力阵营，这是其连(lián)续(xù)第三个月交(jiāo)付(fù)超两万辆，充分展(zhǎn)示了理(lǐ)想L系列的(de)产品实(shí)力。

　　基于这样的成绩，理(lǐ)想汽车创始(shǐ)人李想(xiǎng)日前在社交平台上说，“无论是订单量还是交付量(liàng)，连续(xù)三周1000辆/天(tiān)已(yǐ)经(jīng)站稳(wěn)。接下来主要任(rèn)务是(shì)提升供应链的供应量，因为年初的(de)供(gōng)应(yīng)目标(biāo)设(shè)定的有点低(dī)了。”不仅如此，其还蛮有信心的设下新目(mù)标，即理想L7、L8、L9三款车，将在2023年内(nèi)挑战每月4万辆。

　　理想的(de)这一目标对新势力(lì)来说都有些望尘莫(mò)及(jí)，因(yīn)为目前来(lái)看，除理想以外(wài)，其他(tā)新势力离月销4万还有(yǒu)更远的距离。哪吒汽车5月交付量为13029辆，环比增(zēng)长17.6％，今(jīn)年(nián)以来，虽然哪(nǎ)吒(zhā)月交付已连续4个(gè)月在万辆以上，但(dàn)总(zǒng)体走势相对平缓(huǎn)，主力(lì)车型交付缺乏持续增长的劲头。

　　零跑(pǎo)汽车在(zài)全系2023款车型陆续启动交(jiāo)付后，逐渐回归(guī)正轨，数据(jù)显示，其(qí)5月(yuè)交付(fù)量已回升至12058辆，环(huán)比增(zēng)长(zhǎng)38.2％。

　　零跑之后，小(xiǎo)鹏、蔚来5月交(jiāo)付均未破万(wàn)。其(qí)中小鹏(péng)当月交付7506辆，环比增长6％，虽然交付表(biǎo)现有所好(hǎo)转，但P7i与(yǔ)G9两款新车都迟迟没有“爆款”般的惊(jīng)喜。目前，另一款(kuǎn)新车小鹏G6被寄予厚望(wàng)，它将于6月9日开启(qǐ)预售，何小(xiǎo)鹏曾对这(zhè)款车评价称，G6将(jiāng)会成为中(zhōng)国20-30万(wàn)元(yuán)新能源SUV市(shì)场最(zuì)受瞩目的热销爆(bào)款。如果真如他所说(shuō)，那么G6就是(shì)小鹏走出低(dī)谷的(de)希(xī)望。

　　同样处于交付低谷的还有蔚来，5月，蔚来在新势力(lì)阵营中继续“垫底”，当月交(jiāo)付6155辆，环(huán)比下降7.6％。有观(guān)点认为，蔚来近(jìn)段时间的(de)交付低迷主要受改款车(chē)型上市，消费者持币(bì)观望的影响(xiǎng)。不(bù)过好在，蔚来此轮(lún)新产品的交付(fù)时间不会拖延很久(jiǔ)，据悉(xī)，全新ES6已于5月(yuè)24日启动交付，6月(yuè)份完成产能爬坡，另外，全新ES8也(yě)将于6月下旬开始交(jiāo)付(fù)，由此来看(kàn)，随着两款新车产能逐渐爬坡，蔚来在七八月份(fèn)的交(jiāo)付表现或比(bǐ)较令人期待。

　　传统车企(qǐ)新品(pǐn)牌正酝酿(niàng)增长势(shì)能

　　5月，传统(tǒng)车企(qǐ)新(xīn)品牌们继续稳定发挥，亮点依(yī)旧可寻。

　　当月，埃安销量达到45003辆，环(huán)比(bǐ)增长9.7％，同(tóng)比(bǐ)增长114％，这(zhè)已经是其连续第三个月销量破(pò)4万(wàn)，并(bìng)且(qiě)又一次创(chuàng)造(zào)了历(lì)史月销(xiāo)新(xīn)高。

　　埃安销量的持(chí)续走高与其产品焕新和一(yī)系列优(yōu)惠政策(cè)推出(chū)不无关(guān)系(xì)。3月(yuè)31日，埃(āi)安正式发(fā)布了2023款AION Y Plus与(yǔ)2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价(jià)格进一步下探，且两款车型都(dōu)提供4000-6000元不等的金融贴(tiē)息和(hé)置换补贴权益。

　　除(chú)产品0是有理数吗还是无理数，0是有理数吗？判断题上(shàng)新(xīn)以外，埃(āi)安“大本营”所处(chù)的广(guǎng)州(zhōu)市，已发起(qǐ)新一(yī)轮新(xīn)能(néng)源补贴政策。根据政策，3月1日至(zhì)12月31日(rì)期(qī)间，在广州购(gòu)买符合要求的新(xīn)能源(yuán)汽(qì)车（以发票(piào)日期为(wèi)准），并在2024年1月31日前完成注册登记的个人消费者，均(jūn)可(kě)获(huò)得6000-10000元不等的补贴(tiē)。而(ér)埃安(ān)旗下车型均(jūn)符合(hé)补贴标准，这无疑对(0是有理数吗还是无理数，0是有理数吗？判断题duì)埃安的销量形(xíng)成更大助(zhù)力。

　　此外，埃安(ān)目前(qián)还在(zài)加码终端的优(yōu)惠力度，其(qí)于(yú)5月28日推(tuī)出了“购(gòu)车上全险，埃安限(xiàn)时(shí)送”活动(dòng)，即5月26日(rì)-6月30日，购(gòu)买埃安(ān)旗下多款车型(xíng)，最高可获(huò)得10000元全险补贴，同时还可(kě)叠(dié)加享受(shòu)金融贴息、置换补贴、新车充电礼(lǐ)等(děng)优(yōu)惠(huì)，而(ér)这(zhè)一项举措或助力埃安6月销量再进一步。

　　腾势汽车近段时间也表现不俗，数(shù)据显示，腾势5月销(xiāo)量达11005辆，环比增长(zhǎng)4.6％。其唯一在售车型腾势D9当月(yuè)登(dēng)顶(dǐng)MPV市(shì)场(chǎng)销量冠军，该车平(píng)均售价超过42万(wàn)元。

　　目前(qián)，腾势品牌(pái)的(de)产品矩(jǔ)阵在加速完善(shàn)，D9之(zhī)后，定位豪华猎(liè)跑(pǎo)SUV的腾势N7将在6月上市，后续(xù)有望为腾势品牌贡献更多增(zēng)量。

　　极氪今年以来交付表现(xiàn)持续提(tí)升，5月共交付8678辆，环比增长7.1％。其两款在售车(chē)型均在市场(chǎng)中取得(dé)了不错(cuò)表(biǎo)现，其中(zhōng)极(jí)氪001蝉联(lián)30万元以上纯电车型销冠，极氪009已超越埃尔法(fǎ)成为50万以上豪华MPV销冠。

　　据悉，定位紧凑级SUV的极(jí)氪X将在(zài)6月开(kāi)启(qǐ)交付，目(mù)前订(dìng)单(dān)已过万。除此之外(wài)，极氪还将在年底推出一款A+级(jí)轿车，依托四款(kuǎn)车型，极氪今年欲向年(nián)销(xiāo)14万辆(liàng)发起冲(chōng)击(jī)。

　　比极氪(kè)年销(xiāo)目(mù)标(biāo)更多(duō)的深(shēn)蓝，目前看(kàn)似压力不小。数据显(xiǎn)示，深蓝5月(yuè)交付(fù)量为7021辆，环比下(xià)降9.5％。1-5月，深蓝累计交付量约为3.4万辆，而这一成绩距其20万辆的年度目(mù)标还相(xiāng)差甚(shèn)远。

　　不过(guò)，深蓝也在努力扩充产品阵营，其第二款车(chē)型深蓝S7已于5月31日首批量产下线，即将大规模发运全国，这(zhè)意(yì)味(wèi)着新车离(lí)上市销售已经(jīng)不远，届(jiè)时深蓝将(jiāng)以轿车(chē)+SUV的矩(jǔ)阵(zhèn)共担年销目标(biāo)。

　　从(cóng)上述来看，传(chuán)统车(chē)企新品牌(pái)在6月份(fèn)几乎都(dōu)有(yǒu)新(xīn)产(chǎn)品上市或交付(fù)，因此这些品牌更强的增长(zhǎng)势能(néng)或(huò)将在下半年迎来爆发。

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