机长工(gōng)资一般(bān)是多少钱一个月(yuè)，机长工资多少钱一个月知乎是一名(míng)指导(dǎo)员的年薪在(zài)70万-80万元左右，而一些货运飞行员的(de)年薪可能(néng)在100万(wàn)元(yuán)以(yǐ)上的。

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机长工资一般是多少钱一(yī)个(gè)月，机长工(gōng)资多少钱一个月知乎

　　仔细看看吧！

　　科长的工资主要(yào)分为基本(běn)工(gōng)资、飞行(xíng)时数、各项补贴和平均收入三部分。

　　月收(shōu)入(rù)一般(bān)在5-8万元(yuán)左右。

　　但(dàn)路(lù)线和公司有不同(tóng)的标(biāo)准。

　　目前，西藏航空在中国机长收入较高，年(nián)收入(rù)约160万，其次是民营(yíng)企业，年收入(rù)约(yuē)140万，最少三大航空公司约70万。

　　从(cóng)航空学校毕业(yè)，进入航空(kōng)公(gōng)司后成为后(hòu)续观察员的学生，必(bì)须(xū)首先飞行不(bù)超过200小时的实习时间。

　　在此期(qī)间，他(tā)只(zhǐ)观察，不能(néng)做任何手术。

　　此(cǐ)后，经检查合格(gé)后，方可成为副驾驶，副驾驶可分(fēn)为a、B、C三(sān)类，只有C级才能进一步分为C1、C2和C3。

　　通过(guò)逐级提升后，飞行2700小时后，将由(yóu)航空(kōng)公司(sī)和中国民航局(jú)代表共同考核。

　　只有经(jīng)过(guò)评估，我们才(cái)能(néng)决定飞行员是否可以担(dān)任飞行员，然后航空公司再决(jué)定你是否可以成为(wèi)机长。

　　要申请成为(wèi)波音777等大(dà)型客机的机长，飞(fēi)行员必(bì)须担任中(zhōng)型飞机机长至少(shǎo)一年，并具有不少于300小时的(de)飞行员经验。

　　如果这些条件还不够，就不(bù)能申请成为(wèi)大型飞机的机长(zhǎng)。

　　所以(yǐ)飞(fēi)行员要(yào)成为大型飞机(jī)的机长至少需要5-6年的(de)时间。

2022机长薪资待遇标准是怎样的 月收入多少

　　 　　机长(zhǎng)的月工资基本上是在2万到(dào)10万之间，而如果(guǒ)一(yī)线(xiàn)航空的机(jī)长工资大概是在5到8万一(yī)个(gè)月，目前国内机长(zhǎng)收入较高的(de)是西藏航空，年收入(rù)约160万(wàn)左右(yòu)，其次是民营公司年收入约(yuē)140万(wàn)左右，最少的三大航空是70万左右。

　　2022机长的薪资待遇标准

　　 　　机(jī)长的工资待遇主要分为三大(dà)块，基(jī)本工资、飞行小(xiǎo)时(shí)、各类补贴及平均收(shōu)入。

　　月收入一般在5-8万元左右。

　　但(dàn)是不同的公司和航(háng)线有(yǒu)不同的标准(zhǔn)。

　　目前国内机(jī)长(zhǎng)收入较高(gāo)的是西藏(cáng)航空(kōng)，年收(shōu)入约160万左右，其(qí)次是民营公司年(nián)收(shōu)入约140万(wàn)左右，最(zuì)少的(de)三大航空是70万左右。

　　 　　这种情况主要是因为民企老板只有付出更高的薪(xīn)资待遇，才能从人才大(dà)战(zhàn)中获主动买单的女孩的性格，主动买单的女孩子是什么样的人取自己需要(yào)的(de)优秀机长。

　　香港地区的机长(zhǎng)年(nián)收(shōu)入(rù)有140万左右(yòu)，收(shōu)入最(zuì)高的是(shì)在中国服务(wù)的(de)外藉机(jī)长，年(nián)收入高达(dá)200万左右，直接成为百万级的土(tǔ)豪。

　　 　　一位(wèi)民航机长的工资单：

　　 　　飞行补贴(tiē)：72279.92

　　 　　浮动奖金：22916.92

　　 　　岗位工资(zī)：4471

　　 　　绩效工资：4471

　　 　　住房补(bǔ)贴：2150

　　 　　工龄(líng)工资：800

　　 　　过节工资：1400电(diàn)脑补贴：50

　　 　　减去五险一(yī)金和税，实际到(dào)手94902.09元工(gōng)资。

　　妥(tuǒ)妥的(de)年薪百万。

　　这收入确实挺(tǐng)高的。

　　飞(fēi)机机长(zhǎng)的就业前景怎么样

　　 　　目(mù)前国内(nèi)机长工资(zī)已(yǐ)经达到(dào)国际平(píng)均水平，但(dàn)由(yóu)于(yú)技术(shù)门槛较高，各航空公司(sī)空公司的机长仍然(rán)供不(bù)应求，就业前景普遍(biàn)较好(hǎo)。

　　 　　毕(bì)业后，他(tā)羡晌们(men)将被分配到(dào)航(háng)空(kōng)公司空公司的分公司当飞(fēi)行员(yuán)。

　　在正式乘坐(zuò)飞机之前(qián)，你要(yào)参加(jiā)几(jǐ)个月(yuè)的(de)模拟训练。

　　通过(guò)所有考试后，你就可以成为副驾驶。

　　飞行员(yuán)的工(gōng)资(zī)根(gēn)据(jù)他们的级(jí)别(bié)和(hé)他们(men)驾驶的飞机类型而(ér)不同(tóng)。

　　一(yī)般副驾驶工资丰厚，副驾(jià)驶工资超过(guò)2万元。

　　如果他(tā)们成(chéng)为机(jī)长(zhǎng)或(huò)者(zhě)飞(fēi)国际航班，工资(zī)会成倍增长。

　　 　　副驾(jià)驶分为(wèi)第二副驾驶(shǐ)、副驾驶和(hé)第一副驾驶。

　　根(gēn)据飞行经验和技术考核逐步晋升。

　　副驾驶的飞行经历(lì)时间差派昌和飞行技能(néng)达到标准，通过相应的考试和(hé)面试(shì)，即可被任(rèn)命为机长(zhǎng)。

　　机(jī)长经(jīng)过相应的程序选拔和培训虚扒后，可以被任(rèn)命为飞行教员。

　　此外，还有一些飞行员进入了公司的飞行技术管理和企业管理岗位。

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