东航373.86亿，国航(háng)386.19亿，南(nán)航326.83亿(yì)，这可不是(shì)他们的营收哈~在过(guò)去的2022年，这三大国有航司共亏损超千(qiān)亿元！

　　不过(guò)，春(chūn)秋航空虽(suī)然是一(yī)家低(dī)价航(háng)空，但(dàn)人家(jiā)在(zài)2021年国内民航业整体亏损842个(gè)亿的(de)时候，不但(dàn)不亏钱，还不声不响的赚了3911万元，成为当年唯一一(yī)家(jiā)盈利的上市航(háng)司(sī)。

　　你就(jiù)说，明明是一(yī)家低价航空，怎(zěn)么做到别人(rén)亏钱它还赚(zh行在姓氏中读什么音，行在姓氏中读什么拼音uàn)钱的(de)？是凭它连杯(bēi)水都(dōu)不提(tí)供？还是(shì)凭它位置窄，腿都不好放？虽(suī)说(shuō)是(shì)天怒(nù)人(rén)怨的，但春秋(qiū)航空(kōng)能(néng)吊打(dǎ)同行(xíng)，人(rén)家靠的是(shì)这两招(zhāo)祖传秘诀(jué)！

　　首先第一招：低价(jià)引(yǐn)流(liú)，附加消费。

　　你看，春(chūn)秋它(tā)时不时把机(jī)票压到199,299！大(dà)多时候(hòu)，春秋航空同一时(shí)间的价格(gé)普遍会(huì)比其他航(háng)司便宜，甚至(zhì)便宜(yí)几(jǐ)百块钱。也就是因为这低价，春(chūn)秋航空(kōng)的直销(xiāo)比(bǐ)例(lì)高达96.7％，直接把营(yíng)销费用给(gěi)节(jié)省了。你看(kàn)它的售(shòu)费用率(lǜ)只(zhǐ)有2.22％，比三(sān)大航(háng)低了2-4倍不止。

　　但(dàn)是，机(jī)票价格打这么(me)低，怎么保(bǎo)证自己(jǐ)的利润呢？春秋(qiū)可(kě)太会(huì)了，我搞(gǎo)附加消费啊！

　　如果你乘坐春秋航(háng)空时行李(lǐ)托运的(de)价格超过机票的价格，那是太(tài)正常不过了。因为(wèi)春(chūn)秋只(zhǐ)提供7KG的行李额度，没超过10KG托运收(shōu)费(fèi)300,10KG以上500。你不带行(xíng)李，人家节省燃油(yóu)费(fèi)，你带行(xíng)李，人家(jiā)赚了托(tuō)运费(fèi)，怎么(me)都不亏~

　　还有(yǒu)，在飞机上你要是想吃个饭，不好意思，得掏钱！想喝(hē)杯饮料，得掏钱；冷了想要条毯子，还(hái)是(shì)得(dé)掏(tāo)钱；甚至你还有可能(néng)看(kàn)到空姐推(tuī)着小(xiǎo)车车向你推销面膜丝巾披肩……就(jiù)是说，机票是(shì)便宜，但你一上飞机(jī)，哪哪都要掏钱。这(zhè)就是春秋航空的终极致富密码，主打的就(jiù)是一个(gè)字：抠(kōu)。

　　当然，这省下来的都是小钱，春秋不过冬还得靠第二招：短途直航(háng)，提高使(shǐ)用率(lǜ)。这也是(shì)为什么(me)在疫情笼罩的2021年，别人亏(kuī)损几(jǐ)百亿，春秋反而还赚钱了。

　　为了实现(xiàn)薄利多销，春秋(qiū)把大量航(háng)线改成短途高频的直(zhí)航，这(zhè)样就可以用高密度排班来(lái)提高(gāo)飞机的日使用率。也就是说，只要飞不死，我就往死里飞。别家的飞机一天飞 4-5 次(cì)，我一天飞 8 次(cì)，别(bié)家的飞机(jī)一天飞10个小时，我(wǒ)一天飞12个(gè)小时(shí)。所以(yǐ)在过去的三年(nián)里，春秋航空(kōng)的客座率和飞机(jī)日(rì)利用(yòng)率都高于三大航(háng)。

　　对于春秋来说(shuō)，在保(bǎo)证成本(běn)的基(jī)础(chǔ)上，我(wǒ)能(néng)多卖一张是一张，要是民航允许的话，我连(lián)站票都卖。

　　而且，你会发现春秋大(dà)部分航线(xiàn)都是来往二三线城市，为(wèi)什么(me)？因为非核心城市(shì)可(kě)以(yǐ)获(huò)得较高(gāo)的财政(zhèng)补贴，这个也(yě)是(shì)春秋赚(zhuàn)钱的门路。我们看到2021年它的净利润为3911万(wàn)，这其中(zhōng)就少不了补贴的帮助(zhù)，如果(guǒ)减(jiǎn)去这一块(kuài)的话(huà)，春(chūn)秋的亏损可是达到1.1亿呢(ne)~

　　不过(guò)，走廉(lián)价路线的这(zhè)些年，春秋的差评是(shì)真不少。创始人王(wáng)正华有一句名言：钱(qián)一半是赚的，一半是(shì)省的，春秋也(yě)的确做到了(le)。但现在航班逐渐恢复，也有(yǒu)越来(lái)越多的廉价航空正在崛起，比(bǐ)如吉祥航行在姓氏中读什么音，行在姓氏中读什么拼音(háng)空、九元航空等，秋香(xiāng)觉得啊(a)，要是(shì)春秋(qiū)还继续走之(zhī)前的老路，搞得春(chūn)秋成为大家无(wú)奈之后的(de)选择(zé)，那(nà)还能走远吗？

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