近日，网(wǎng)传小鹏P7集体开辅助(zhù)驾驶，接亲(qīn)车变事故车。

　　为此，财经网(wǎng)汽车联系(xì)到小鹏汽车相关负(fù)责(zé)人，对方表示(shì)：有人故意拿普通事故抹黑小鹏辅助驾(jià)驶。经(jīng)核实，这(zhè)是去年(nián)十一期间(jiān)的事情，而(ér)且当时驾车(chē)的鹏友并没有用(yòng)到辅助驾驶，只是单(dān)纯的交通事故(gù)。

　　4月(yuè)21日，小鹏汽(qì)车(chē)官方(fāng)微(wēi)博也回应了“接亲(qīn)车(chē)队开辅助驾驶(shǐ)出事”一(yī)事。

　　图源：小鹏汽车官(guān)方微(wēi)博(bó)

　　小鹏(péng)汽车对(duì)于(yú)智能化的技术一直非常重(zhòng)视。董事长何(hé)小鹏曾多次公开表示(shì)过，新能(néng)源汽车并非下一个汽车时代，智能(néng)汽车才(cái)是汽车(chē)行业(yè)的分水(shuǐ)岭。

　　4月16日，上海(hǎi)车展(zhǎn)开幕前夕。小鹏汽车(chē)举办了2023技(jì)术(shù)架构(gòu)发布会并发(fā)布(bù)了SEPA 2.0 「扶摇」全域诞辰是指活人还是死人，诞辰和生日的区别智能进化架构。

　　小(xiǎo)鹏官方表示，在「扶(fú)摇」的加持下(xià)，未来(lái)新车(chē)型(xíng)研发周期将缩短20％，基于架(jià)构部分的零部件通用化率最高可达诞辰是指活人还是死人，诞辰和生日的区别80％，智能辅助驾驶XNGP的综合研发效(xiào)率(lǜ)提(tí)升30％，车型适配成本降低70％。

　　此前(qián)，何小鹏在2022年第(dì)四季(jì)度财报(bào)电话(huà)会上表示：今后一段时间，小鹏的(de)研发能力(lì)会更多体现在保持性能的(de)同时，成本大幅降低。

　　他还(hái)透露，小鹏汽车从(cóng)今年到明(míng)年(nián)将实现自动(dòng)驾驶超50％的(de)成(chéng)本下(xià)降(jiàng)，整车硬件（含动(dòng)力系统）约(yuē)25％的成本下降。同时(shí)，小(xiǎo)鹏汽车将从软硬件整体(tǐ)销售，转(zhuǎn)为软(ruǎn)硬件分离销售(shòu)，让(ràng)全自动驾驶(shǐ)成为(wèi)标(biāo)配。

　　降本(běn)的同(tóng)时，小鹏汽车也一(yī)直在加(jiā)大研发方(fāng)面的投入。

　　1月29日，小鹏汽车董事长何小(xiǎo)鹏在(zài)广东省(shěng)高(gāo)质(zhì)量发(fā)展大会上(shàng)表(biǎo)示：小鹏汽车(chē)会(huì)在 2023 年之后的五(wǔ)年持续进行高强度的研发投入，每年的研发投入都会超过 60 亿(yì)元。在 2023 年小鹏汽(qì)车会在中国率先推(tuī)出全(quán)自动驾驶，在(zài)中国超(chāo)过 50 个城市(shì)能够放手自动驾(jià)驶。

　　值得注意的是，在2023技术架构发布会后(hòu)，小鹏汽车董事长何小鹏(péng)在接受媒(méi)体采访时表示：小(xiǎo)鹏汽车的智能驾驶处(chù)于(yú)领(lǐng)先，特斯(sī)拉FSD在(zài)美国的表(biǎo)现不如XNGP在国内(nèi)的表现。

　　不过(guò)，财经网(wǎng)汽车梳理发现(xiàn)，小(xiǎo)鹏汽车出过(guò)多次“辅助驾驶(shǐ)”相关事故。

　　2022年(nián)3月(yuè)，一位小(xiǎo)鹏P7车(chē)主表(biǎo)示：在(zài)湖南岳阳某国(guó)道上开(kāi)启自动辅助驾驶行驶(shǐ)时，撞上一辆侧翻(fān)在路上(shàng)的汽车(chē)。

　　图源：诞辰是指活人还是死人，诞辰和生日的区别小鹏汽车官方

　　对此，小鹏汽车回应称：事故初步判断(duàn)为(wèi)车主在使(shǐ) ACC+LCC 过(guò)程(chéng)中，没有保持对(duì)车辆前(qián)方环境的观(guān)察并及时(shí)接管车辆所致。

　　2022年8月，宁波一位(wèi)小(xiǎo)鹏P7车主(zhǔ)称(chēng)，在(zài)高架桥上开(kāi)LCC（车道居中辅(fǔ)助）功能(néng)，辅助驾驶(shǐ)没识别(bié)到前方车辆(liàng)故障抛锚(máo)，发(fā)生交(jiāo)通事故并出现人员伤亡。

　　该小鹏P7车主(zhǔ)还表示：事故发(fā)生(shēng)时，时速符合高(gāo)架限速(sù)要求80km/h。

　　对此，小(xiǎo)鹏(péng)汽车(chē)回应(yīng)称：经核实，8月10日下午(wǔ)，宁波一车主驾驶(shǐ)车辆与(yǔ)前方(fāng)检(jiǎn)查(chá)车辆故障人员发生碰撞，发生人员伤亡。目前交警(jǐng)部门已立案(àn)处理，门店第一(yī)时间已(yǐ)前(qián)往现(xiàn)场协助处理(lǐ)。将全力配合相关(guān)部门(mén)进行事故调查，持续跟进(jìn)后续结果，并协(xié)助客户处理后续相关事宜(yí)。

　　2023年2月，上海一位小(xiǎo)鹏P5车(chē)主(zhǔ)反(fǎn)映称：进(jìn)地下车库(kù)时“刹车失灵(líng)”，继而发生碰撞。当(dāng)时车速在20km/h左右，下地库后(hòu)要转弯，开着ABS刹车却发(fā)现“踩下去几(jǐ)乎(hū)没感觉”。

　　对(duì)此，小鹏(péng)汽(qì)车售后(hòu)工作人员表示：车主下地库时超速，车速(sù)达到25km/h，加上雨(yǔ)天地面没有附着(zhe)力抓(zhuā)地力不足导致碰撞。小鹏汽车官(guān)方未对(duì)此事(shì)作出置(zhì)评。

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