国产大(dà)飞机来了！

　　5月28日，东航C919首个(gè)商业航班(bān)即将启航，而5月(yuè)29日开始(shǐ)，东航C919也将在上海-成都开启往返航班，昨(zuó)晚（5月(yuè)26日）已开放(fàng)售(shòu)票(piào)。

　　由于本次商业首(shǒu)航采取邀请(qǐng)制(zhì)，也意味着(zhe)大(dà)部分旅客(kè)无法现场(chǎng)经历中(zhōng)国航(háng)空史上的“历(lì)史性时刻”。不(bù)过，多位旅(lǚ)客(kè)均已预(yù)订C919 5月29日之(zhī)后的航班，希望能体验国产大飞机的魅力。

　　票价已飙升(shēng)到(dào)1857元

　　5月28日(rì)，东航C919首个商业航班(bān)将于当天10：45分从上(shàng)海虹桥机(jī)场出发，2小时(shí)25分钟后降落北京首都(dōu)机(jī)场。

　　值得注(zhù)意的(de)是，这(zhè)趟(tàng)深(shēn)具历史意(yì)义(yì)的(de)商业首航并未完全向公众(zhòng)开售。早在(zài)去(qù)年12月，东航接(jiē)收(shōu)首架C919后(hòu)不久，即举办了“首航幸(xìng)运会员征集活动”，从报名的会(huì)员中抽取“幸运会员(yuán)”。今年5月26日，不少参与活(huó)动的旅客(kè)表示接到东航客服(fú)的入选电话，并顺利购买首航机(jī)票(piào)。

　　5月26日(rì)，东航(háng)全面开售C919机票。而(ér)5月29日上海飞成(chéng)都(dōu)的(de)C919航(háng)班，经济舱价格初始定(dìng)为(wèi)919元，也与C919飞机相对(duì)应。

　　而首航次日(rì)（5月29日）的上海-成都(dōu)机票(piào)也瞬间遭“抢空”。据中证报报道，截至(zhì)5月26日(rì)晚(wǎn)21:20，该航线上各平台919元的机票已经(jīng)售罄。

　　时代财经从社交平台上(shàng)看到，5月26日晚9点半左右(yòu)，已有网(wǎng)友晒出5月(yuè)29日往返上海(hǎi)-成都的C919机票，并激动表示，“老板(bǎn)批假了，冲！”

　　旅客(kè)王(wáng)先生长期从事飞机估(gū)值工作(zuò)，也(yě)一(yī)直关注着国产大飞机的(de)进展。不过，他既错过(guò)了首航会员报名(míng)，也(yě)错过(guò)了抢票，只(zhǐ)能(néng)感叹“无缘”。5月(yuè)27日一(yī)早，王先生表示，“一直在东航App上刷新，希(xī)望能购得其他旅客的(de)退票。”

　　5月27日上午(wǔ)8点许，王先生终于顺利购得(dé)5月29日当(dāng)天往返上海-成都(dōu)的两张C919机票。“合共花了3000余(yú)元，略贵(guì)，但(dàn)这是情怀啊(a)。”王先生告(gào)诉时代财(cái)经，因(yīn)工作(zuò)调动，他目(mù)前在公司已不负责航空板块业务，不过他表(biǎo)示，退出前的最后一项(xiàng)工作是推动所(suǒ)在机构与(yǔ)中(zhōng)国商(shāng)飞(fēi)的合作(zuò)，他笑言（这次抢(qiǎng)到机票(piào)）是“真爱无敌”。

　　5月(yuè)27日上午(wǔ)11点许，时代财经从东航App上发现，目前(qián)该航线（5月29日(rì)上海-成(chéng)都）尚有(yǒu)5张经济(jì)舱余票(piào)，不过票(piào)价(jià)已飙(biāo)升到(dào)1857元。

　　不过，若(ruò)不急于首(shǒu)航的这两天，旅客(kè)亦可在其(qí)后一个月(yuè)“尝(cháng)鲜”搭乘到C919。

　　时代(dài)财经发(fā)现，5月29日至6月30日(rì)，东航C919每天均会在上海虹桥(qiáo)机场与(yǔ)成都(dōu)双(shuāng)流机场之间往(wǎng)返(fǎn)，出发时间也较为固定，上(shàng)海-成(chéng)都为每天8:10分出(chū)发，成都-上(shàng)海(hǎi)则每天12:30分(fēn)出部门经理大还是总监大，部门经理大还是总监大些(chū)发。票价(jià)方面(miàn)，除节假日外，经济舱(cāng)大部(bù)分为940元（不含税）起。

　　小紫是一(yī)位航空爱好(hǎo)者，经(jīng)常(cháng)在社交(jiāo)平(píng)台上转发极光、航空、航(háng)天等内容。5月(yuè)26日，她(tā)在售(shòu)票App上确(què)认了(le)C919航班信息后，购买了6月2日-4日上(shàng)海-成都的(de)往返(fǎn)机(jī)票。

　　“一直和飞机结缘，这次搭乘(chéng)C919去(qù)程公务舱(cāng)花了1600块，返(fǎn)程经济舱花了(le)1000多块，想（公务舱(cāng)、经济舱）都体验一(yī)下(xià)，”小紫告诉时代(dài)财经。恰(qià)逢周(zhōu)末，她认为票价尚算合(hé)理，此前她就曾期待7月能买(mǎi)到一张“九妹(mèi)部门经理大还是总监大，部门经理大还是总监大些”的机票，作为自(zì)己的生(shēng)日礼物。

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