金(jīn)融(róng)界5name是什么意思 name是姓还是名月(yuè)5日消(xiāo)息，特斯拉中(zhōng)国官网(wǎng)显(xiǎn)示(shì)，全新Model S及(jí)全(quán)新Model X全(quán)系(xì)车型上调售(shòu)价19000元。调整后，Model S起售价(jià)808,900元，Model X起售价(jià)898,900元。

　　具(jù)体来(lái)看(kàn)，Model S 全轮驱动(dòng)版由(yóu)789,900元调整至808,900元；Model S Plaid 版(bǎn)本由1,009,900元调整至(zhì)1,028,900元；Model X全轮驱动(dòng)版由879,900元调整(zhěng)至898,900元；Model X Plaid 版本价格(gé)由1,039,900元调整至1,058,900元(yuán)。

　　特斯拉(lā)4天两次提价

　　事(shì)实上，这是特斯(sī)拉近(jìn)期涨价的延续。就(jiù)在3天之前的5月2日，特斯拉(lā)中国刚刚将(jiāng)Model Y和Model 3售价上调(diào)2000元(yuán)。其中，Model Y售(shòu)价涨至26.39万元(yuán)，此前(qián)为26.19万元(yuán)；Model Y长(zhǎng)续航(háng)版涨至31.39万元，此前为(wèi)31.19万元。

　　特斯(sī)拉对Model Y和Model 3两款车型在美(měi)国的售价也提高250美元左(zuǒ)右。同时(shí)对日(rì)本(běn)市场(chǎng)Model3和ModelY涨价(jià)3.7万日元，对加(jiā)拿大市场高性能版Model3和(hé)ModelY价(jià)格上调(diào)222美元。

　　值(zhí)得注意的是，特(tè)斯拉首席执行官马(mǎ)斯克(kè)近日(rì)在(zài)财报(bào)发布会后的业绩电话会上表示，从长期来看，20％的毛利率仍然是特斯拉(lā)要坚守的业绩底线，但(dàn)从短(duǎn)期来看(kàn)，相较于利润而言，规(guī)模对(duì)特斯拉更(gèng)加(jiā)重要。公司(sī)目前将优先考(kǎo)虑销(xiāo)量而非盈利能(néng)力，但(dàn)仍希望在可能的情况下上调(diào)售(shòu)价，以(yǐ)使得交付(fù)量与产量相匹配。

　　此前降价潮下，2023Q1特斯拉(lā)全球(qiú)共(gòng)交(jiāo)付新车42.3万(wàn)辆，同比+36.4％，环比+4.3％，而受新工厂产能利用不足等因素影响(xiǎng)公司盈(yíng)利(lì)能(néng)力(lì)有所下(xià)滑，2023Q1毛(máo)利率为19.3％，同比(bǐ)-9.8pcts，环比-4.5pcts。

　　或为价(jià)格战降温，有望刺激(jī)需(xū)求回暖

　　开源证券指出(chū)，特斯(sī)拉此(cǐ)轮(lún)涨价或(huò)为价格战降温，有望刺激需求回暖。特(tè)斯拉降价(jià)带动的国内汽(qì)车(chē)价(jià)格战叠加各(gè)地补贴幅度、时限(xiàn)的不一，导致了终端消(xiāo)费(fèi)者(zhě)的观望意愿(yuàn)较大。2023Q1中国乘用车销(xiāo)量为513.8万辆，同比-7.3％，新能源(yuán)乘(chéng)用(yòng)车销量则为(wèi)120.7万辆，同比(bǐ)+25.2％，但增速有(yǒu)所(suǒ)放缓。特斯拉(lā)是本轮价(jià)格战中(zhōng)首(shǒu)个降价的主机厂，对新能源(yuán)车市场的(de)定(dìng)价(jià)有一定(dìng)程度(dù)的影响力。此轮涨价或在一定(dìng)程(chéng)度上(shàng)刺激持币观望的潜在消费者转化为真实购买。

　　“（上(shàng)调价格）主要(yào)就是想打破大家降价预期。”招银国际证券研(yán)究部副总裁白(bái)毅(yì)阳分析认为(wèi)，特斯拉此次涨(zhǎng)价出乎所有人(rén)的(de)意料，同时与之(zhī)前马斯克表示的“重(zhòng)销量(liàng)轻利(lì)润”不太一致。“我(wǒ)理解(jiě)可能的(de)原因(yīnname是什么意思 name是姓还是名)有三个(gè)：第一是一季度利(lì)润低(dī)于预期(qī)；第二是为(wèi)了打破消费者降价预期；第(dì)三(sān)是对未来一(yī)个季度的(de)销(xiāo)量持(chí)乐观态度。”

　　中金公司也(yě)指出，3月(yuè)末大部地(dì)方(fāng)性品(pǐn)牌和经销商(shāng)层面的促销政策到期，带动(dòng)汽车市场价(jià)格(gé)战边际(jì)减弱(ruò)，叠加近日(rì)特斯拉售价上调，预(yù)计有(yǒu)助于缓(huǎn)解消费者持币观望(wàng)情(qíng)绪(xù)，带来(lái)前期受抑制的需(xū)求释(shì)放。

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