起飞(fēi)前(qián)多久停(tíng)止登(dēng)机，起(qǐ)飞前多久停止(zhǐ)登机口(kǒu)是(shì)30-60分钟的。

　　关于(yú)起飞前(qián)多(duō)久停(tíng)止登机，起飞前多久停止(zhǐ)登机口以(yǐ)及(jí)起飞前多久停止登机(jī)口，起飞前多久(jiǔ)停止值机(jī)办理，起飞前多久停止安检，起飞前20分钟(zhōng)能登机吗，一(yī)般(bān)飞机(jī)起飞(fēi)前多久停止登机等问题，小编将为(wèi)你整理以下的生(shēng)活小(xiǎo)知识：

起飞(fēi)前多久(jiǔ)停止登机，起(qǐ)飞(fēi)前(qián)多(duō)久停(tíng)止登机口(kǒu)

　　30-60分(fēn)钟。

　　国内航班在飞机起(qǐ)飞前30分(fēn)钟将停止办(bàn)理乘机(jī)手续，不能再(zài)换取(qǔ)登机牌(pái)；

　　国际航班值机柜台截止办理手续的时间为航班(bān)起(qǐ)飞前(qián)30-60分钟不等，各(gè)航空公司具体规定不(bù)同。

　　为保证(zhèng)航班(bān)安全(quán)正(zhèng)点起飞，在有限的30分钟里，旅(lǚ)客要经过(guò)安(ān)全检(jiǎn)查，在登机(jī)口接(jiē)受服务人员查验核对登(dēng)机(jī)牌，清点人物；

　　配载人员要完(wán)成飞机平衡配制；

　　还(hái)有货物、行李装(zhuāng)舱、餐食(shí)配送、廊(láng)桥/客梯车撤离、飞机滑行(xíng)、起飞前的准备(bèi)等一系列(liè)保障工作都(dōu)要求按时完(wán)成。

　　因(yīn)此在此过(guò)程(chéng)中再加(jiā)入晚到旅客(kè)，工作时间就非常紧张甚至会影响飞机正点起飞。

　　如果办理了(le)晚到(dào)的旅(lǚ)客，将使整个保(bǎo)障链(liàn)条被打(dǎ)乱(luàn)，不仅配载要重新调整航班(bān)重心、打印舱单(dān)并(bìng)送到飞(fēi)机上；

　　行李装卸部门可能要申请重开货(huò)舱门，上传送带车，将晚(wǎn)到行李装到(dào)货(huò)舱里；

　　还有其他地面保障部(bù)门当中如有任何一个环节(jié)来不及(jí)都(dōu)会导(dǎo)致航班延(yán)误。

办理(lǐ)登机(jī)牌有(yǒu)哪(nǎ)些方式

　　我们最常用的方式就是直接(jiē)去机场值机柜台(tái)换领，持(chí)身份证或其他有(yǒu)效身份证件到(dào)柜台办理，一(yī)般(bān)国内航(háng)班起飞前90分钟(zhōng)就开(kāi)始(shǐ)办理了。

　　但是如(rú)果我们时间有点紧的话，还(hái)可以用航(háng)空公(gōng)司开(kāi)通(tōng)的网上值(zhí)机业务来办理(lǐ)了，可以在飞(fēi)机(jī)起飞前24小时登(dēng)录航空公司官(guān)方网站(zhàn)的网上(shàng)值机系统自(zì)己打(dǎ)印(yìn)登机牌。

　　另外我们还可以在机(jī)场候机大厅(tīng)通过自助(zhù)值(zhí)机设备来通过机器换领登机牌。

飞机起(qǐ)飞前为什么提前停止换登机(jī)牌

　　为保(bǎo)证航班安全正点起飞，在有限的30分钟里，旅客(kè)要(yào)经过安全检查，在登机口接(jiē)受(shòu)服务(wù)人员查验核对(82厘米的腰围是多少尺 82厘米是多少裤头duì)登(dēng)机牌(pái)，清点(diǎn)人物；

　　配载人员(yuán)要完成飞机(jī)平衡(héng)配制；

　　还有货物、行李装舱、餐(cān)食配送(sòng)、廊桥/客(kè)梯车撤离、飞机滑行、起飞(fēi)前的准备等一系列保障(zhàng)工作(zuò)都要求按时完(wán)成。

　　因此在此(cǐ)过程中再加(jiā)入晚到旅客(kè)，工作时(shí)间就非常紧(jǐn)张甚至会影响飞机正点(diǎn)起(qǐ)飞82厘米的腰围是多少尺 82厘米是多少裤头(fēi)。

　　如果办理(lǐ)了晚(wǎn)到的旅(lǚ)客，将(jiāng)使整个保障链条(tiáo)被打(dǎ)乱，不仅(jǐn)配载要(yào)重新调整航班重(zhòng)心(xīn)、打印舱单并送到(dào)飞机(jī)上(shàng)；

　　行李装卸部(bù)门可能(néng)要申请(qǐng)重开(kāi)货舱门，上传送带车(chē)，将晚到行(xíng)李装(zhuāng)到货舱里；

　　还(hái)有其他地面保障(zhàng)部(bù)门当中如有任何一个环节来不及都会导致航班延误。

没有在规定时(shí)间(jiān)换登(dēng)机牌(pái)怎么办

　　改签或(huò)退票。

　　误机(jī)旅客至迟应在该航班离站后的次日中午12时（含）以(yǐ)前，到乘机机场的(de)承运人(rén)乘(chéng)机登记处、承运(yùn)人售票(piào)处或承运人地(dì)面服务(wù)代理(lǐ)人售(shòu)票处办理误机确认。

　　1.已办理(lǐ)误机确认的旅(lǚ)客(kè)，如(rú)要求改(gǎi)乘后(hòu)续航班，可在(zài)上述(shù)地点或原(yuán)购票地点办理变更(gèng)手续，承运人应在(zài)航班有可利(lì)用座(zuò)位(wèi)的条件下(xià)予以办(bàn)理，免收误机费一次；

　　但(dàn)持有的机票如在(zài)航班规定离站时间前(qián)72小时以内(nèi)变更过航班(bān)、日期(qī)，旅客应交付客票(piào)价5%的误机费(fèi)。

　　2.未办理误机确认的旅客，如果(guǒ)要求继续旅行，应交付客票价(jià)20%的误机(jī)费。

　　旅客误机变更(gèng)后，如果要(yào)求再次改变航班、日期，应(yīng)交付客票(piào)价50%的(de)变(biàn)更手续费。

　　旅客误机或(huò)误机变更后，如(rú)果要求改变承运人，按自愿退票(piào)的规(guī)定办(bàn)理，应交付客票价50%的误(wù)机费。

　　旅客误机或误机变更后，如果要求退票(piào)，也按(àn)自(zì)愿退票规定(dìng)办理，应交付客票(piào)价50%的误机(jī)费。

飞(fēi)机起飞(fēi)前多久停止登机？

　　20分钟。

　　一般来(lái)说飞机是(shì)在(zài)起飞前(qián)的半个小(xiǎo)时(shí)左右就会开始登机，至于停止登(dēng)机的时间，不同(tóng)的航班，不同的航空公司的规定可能是会有差异的，大多数(shù)都是在飞机起飞(fēi)前的20分钟(zhōng)左右就会(huì)停止登机，然(rán)后飞机的舱门就会关闭。

　　国(guó)内(nèi)的航班一(yī)般来说是(shì)在飞机起(qǐ)飞前的30~45分钟左右，就会停止办理登机手(shǒu)续(xù)的，如(rú)果(guǒ)是(shì)国际(jì)航班(bān)，大多数(shù)情(qíng)况下(xià)是在飞(fēi)机(jī)起(qǐ)飞(fēi)前的45~60分(fēn)钟(zhōng)左(zuǒ)右(yòu)就会(huì)停止办理登(dēng)记手续，所(suǒ)以乘客需要(yào)提前到达机(jī)场，先办理登机手续。

　　一(yī)般来说(shuō)，国内(nèi)的航班需要提前两个小时左右到达机(jī)场，时间比(bǐ)较充足(zú)，基本上在飞(fēi)机(jī)起飞(fēi)前(qián)的一个半小时左(zuǒ)右(yòu)就可(kě)以办理登机手续了。

　　拿到登(dēng)机牌之后，还需要(yào)再过(guò)安检，安全检查(chá)也是需要排队的(de)，需要浪费一定的时间，过了安检之后才可(kě)以前往登机口等(děng)候上(shàng)飞机。

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