金融界5月消(xiāo)息 自2010年(nián)以来仅有的两次环比(bǐ)正增(zēng)长之一，4月乘用车市场数(shù)据终于出炉。

　　乘联会数据显示，4月新能源车市(shì)场零(líng)售52.7万辆，同比增长(zhǎng)85.6%，环比下(xià)降(jiàng)3.6%。今年以(yǐ)来累(lèi)计零售184.3万辆，同比增(zēng)长36.0%。4月新(xīn)能源车国内零售渗透(tòu)率32.3%，较去年(nián)同期25.7%的渗透率(lǜ)提升6.6个百分点。

　　乘联会统计(jì)口(kǒu)径下(xià)的4月乘用车出(chū)口（含整车与CKD）30万辆，同比(bǐ)增(zēng)长227%，环比增长3%。1-4月乘用车出口108万辆，同比增长115%。4月新能源乘用(yòng)车出(chū)口社戏主要内容概括及中心思想50字，社戏,的主要内容(kǒu)9.1万辆，同比增长1028.5%，环比增长29.4%，占乘用车出口(kǒu)31%；其中纯电动占(zhàn)新能源出口(kǒu)的92.8%，A0+A00级(jí)纯电动(dòng)出口占(zhàn)新能(néng)源(yuán)的48%。4月厂(chǎng)商出(chū)口(kǒu)方面，特(tè)斯(sī)拉中(zhōng)国35,886辆、上汽乘用车21,450辆、比亚迪14,827辆(liàng)。

　　数据(jù)看整体(tǐ)看亮点颇多：

　　第一(yī)、2010年以来仅有的两次环比正增长之(zhī)一

　　2023年(nián)4月乘(chéng)用车市场零售达到163.0万辆，由于去年同(tóng)期疫情影响(xiǎng)，同比(bǐ)增速(sù)55.5%，环比增长2.5%，也是自(zì)2010年以(yǐ)来(lái)仅(jǐn)有的两次环比正(zhèng)增(zēng)长之(zhī)一。

　　第(dì)二、4月新能源车国内零售(shòu)渗透率(lǜ)32.3%

　　2、4月新能源(yuán)车市场零售52.7万辆(liàng)，同比(bǐ)增(zēng)长(zhǎng)85.6%，环比(bǐ)下降(jiàng)3.6%。今年(nián)以来(lái)累计零售(shòu)184.3万辆，同比增长36.0%。4月新能源车(chē)国内零售渗透率32.3%，较去年(nián)同期(qī)25.7%的(de)渗(shèn)透率(lǜ)提升6.社戏主要内容概括及中心思想50字，社戏,的主要内容6个百(bǎi)分点。4月，自主(zhǔ)品牌中的新能源车渗(shèn)透率56.5%；豪(háo)华车中的(de)新能源车渗透率23.8%；而主流(liú)合资品牌(pái)中的新能(néng)源车渗透率(lǜ)仅有4.4%。

　　第三(sān)、4月(yuè)新势力零售份额13.1% 同比下降3.9个百分点

　　从月度国内零(líng)售份(fèn)额看，4月(yuè)主流自主(zhǔ)品牌新能源车零(líng)售份(fèn)额70.5%，同比(bǐ)下降5个百分点；合资(zī)品牌(pái)新能(néng)源车(chē)份(fèn)额5.8%，同(tóng)比下降0.2个百分点(diǎn)；新势力份额13.1%，同比下降3.9个(gè)百分点；4月新势力零(líng)售份额13.1%，同比下降3.9个(gè)百分点；蔚来、理(lǐ)想等新势(shì)力车企销(xiāo)量同(tóng)比和环比表(biǎo)现(xiàn)总体仍较强。主(zhǔ)流合(hé)资(zī)品牌中,南北大众强势领先(xiān)，新能源车(chē)批发12,405辆，占据主(zhǔ)流(liú)合资纯电动50%强份额(é)，大众坚定的电动化转型战略初见成效。其他合资(zī)与豪华品牌(pái)仍待发(fā)力。特斯拉(lā)份额7.6%，同比增(zēng)7个点。

　　第四、上汽等(děng)自主(zhǔ)品牌在欧洲表现(xiàn)较强 比(bǐ)亚迪在东南亚(yà)崛(jué)起

　　4月(yuè)新能(néng)源(yuán)乘用车出口9.1万辆，同比(bǐ)增长1028.5%，环比增长29.4%，占乘用车出(chū)口31%；其(qí)中纯电动占新能源出口的92.8%，A0+A00级纯电动出口占新(xīn)能源的48%。4月厂商出口方面，特斯拉中国35,886辆(liàng)、上汽乘用车21,450辆、比亚(yà)迪(dí)14,827辆、东(dōng)风易捷(jié)特(tè)10,432辆、智马达汽车1,550辆、吉利(lì)汽(qì)车(chē)1,504辆、上汽(qì)通用五菱1,200辆、长城(chéng)汽车1,134辆、神龙(lóng)汽车712辆、创(chuàng)维汽车578辆、奇瑞汽(qì)车553辆、上汽(qì)大(dà)通436辆、一汽红旗(qí)264辆、东风(fēng)乘用车(chē)192辆、一汽(qì)轿车117辆、东风柳(liǔ)州114辆。从自主出口的海外(wài)市场零售数据监控看(kàn)，A0级电动车占比达(dá)60%，是出口绝对主力，上汽等自(zì)主品牌(pái)在欧洲(zhōu)表现较强，比亚迪在东(dōng)南亚崛起。除(chú)了传统出口(kǒu)车(chē)企的靓丽(lì)表现，近(jìn)期新势力出口也(yě)逐步启动，海外市(shì)场也有数据开始显(xiǎn)现。

　　第五(wǔ)、厂商批发销(xiāo)量突破万辆的企业保持(chí)在(zài)11家

　　厂(chǎng)商(shāng)批发销量突(tū)破万辆(liàng)的企(qǐ)业保持在11家（环比持(chí)平(píng)，同(tóng)比(bǐ)增6家），占新能源乘用车总量80.6%（上(shàng)月80.7%，去年同期62%）。其中：比亚迪209,467辆、特斯拉中国75,842辆(liàng)、广(guǎng)汽埃安(ān)41,012辆、吉(jí)利汽车29,874辆、上汽乘用车26,278辆、理(lǐ)想(xiǎng)汽车25,681辆、上汽(qì)通用(yòng)五菱(líng)24,166辆(liàng)、长安汽车20,459辆、长城汽车14,863辆(liàng)、哪吒汽车11,080辆、东风易捷特(tè)10,432辆。

　　乘联会：车企(qǐ)效益不(bù)比当年 经不(bù)起折(zhé)腾

　　对于4月乘用车市场数据，乘联会(huì)分析指(zhǐ)出，乘(chéng)用(yòng)车行(xíng)业已经脱(tuō)离了(le)原来的(de)高利润行业，3月汽车(chē)产销虽然恢(huī)复，但3月汽车(chē)销售利润率(lǜ)也仅有(yǒu)4.7%，部(bù)分车企在吐血(xuè)卖车，压力太(tài)大。尤(yóu)其(qí)是世界上(shàng)最严的国六B标准即将实施(shī)，对(duì)车企生产带(dài)来(lái)一定(dìng)的心理压(yā)力(lì)，减产(chǎn)降库存的(de)结(jié)果，带(dài)来的是盈利(lì)较大损失。此(cǐ)次特斯拉涨价是很好的(de)信号，体现车企对经营质量(liàng)的关注，有(yǒu)利于(yú)改(gǎi)善消费观(guān)望心态。让(ràng)消费(fèi)者走出过度(dù)期待降价(jià)的预(yù)期，恢复正常的(de)购买节奏(zòu)。

　　乘联会还(hái)指出现(xiàn)在汽车行业(yè)已(yǐ)经(jīng)走(zǒu)过了高利润(rùn)期，车企效益不比(bǐ)当年，经不起折腾(téng)。乘联会在文中表示期待世界最(zuì)严国六B标准的实施从原定7月1日，最好(hǎo)能延期到12月底实(shí)施，而且不(bù)要设立太多(duō)的(de)条(tiáo)条框框，这样才能通过稳定企业和经销商心态，从而稳定市场消费。

　　此前(qián)3月份(fèn)，中国汽车流通(tōng)协会强调，目(mù)前(qián)大量国六(liù)B的(de)车RDE达(dá)标(biāo)有难度，6月底完成清库(kù)有较大难(nán)度。国(guó)六B切换(huàn)情(qíng)况(kuàng)座谈会上透露(lù)，目前国六B非RDE车型还有200万辆左右(yòu)的库存(cún)未消化(huà)。众车企建议给予6-12个月(yuè)销售过渡期。

　　“现(xiàn)在整(zhěng)个市(shì)场下滑，又降(jiàng)价。这样降价下去，将(jiāng)对整个行业体(tǐ)系(xì)、整个市场造成很(hěn)大影响。”在3月30日广汽集(jí)团

　　2022年度(dù)业绩发布会上，广汽集(jí)团(tuán)董事长曾庆(qìng)洪表示担忧，“我(wǒ)们现在(zài)也在建议环保部门能不(bù)能适当延(yán)期，建(jiàn)议国六B的环保规定能延(yán)迟到(dào)年底执(zhí)行。”

　　此前根(gēn)据环保(bǎo)部(bù)发布规定，国六标准(zhǔn)的实(shí)施(shī)分为A、B两个(gè)阶段，第一(yī)阶段从(cóng)2020年7月1日起，不能(néng)销售、注册、上牌低于国六(liù)A标准(zhǔn)的汽车。第(dì)二阶段从2023年7月1日起，不能(néng)销(xiāo)售、注册、上牌低于(yú)国六B标准的(de)汽车(chē)

　　工信部等5部门：7月1日起全国禁止生产、进口、销售不符合国六排(pái)放标准6b阶段(duàn)的(de)汽车

　　就在(zài)刚(gāng)刚，工信部(bù)等(děng)5部(bù)门(mén)发布(bù)关于实施(shī)汽(qì)车国六排放标准(zhǔn)有关事宜(yí)的公告。自2023年(nián)7月(yuè)1日起(qǐ)，全国范围全(quán)面实施国六排放标准6b阶段，禁止(zhǐ)生产、进口、销售不符合国六排放(fàng)标准6b阶段(duàn)的汽车。针对部分实际行驶(shǐ)污染(rǎn)物排放试验(yàn)（即RDE试验）报告结果为“仅监(jiān)测(cè)”等轻型汽车国六b车型，给(gěi)予半(bàn)年(nián)销售(shòu)过(guò)渡期，允(yǔn)许销(xiāo)售至2023年12月31日(rì)。

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