“我请你吃榴莲！”正成为一(yī)些网友们的口头禅(chán)。的确，四月初身价(jià)在(zài)每(měi)公(gōng)斤百(bǎi)元的榴(liú)莲，“五一(yī)”小长假结束后迎来价格“腰斩”。水果(guǒ)店、超市(shì)内，不少榴莲的价格恩情无以回报是什么意思，感恩之心无以回报是什么意思已跌至20元/斤上(shàng)下，仅需百元(yuán)左(zuǒ)右即有(yǒu恩情无以回报是什么意思，感恩之心无以回报是什么意思)望(wàng)拿下(xià)整只榴(liú)莲。

　　价格为何“一(yī)路(lù)向下”？这要从供需两(liǎng)端的情况说起。星图金融(róng)研(yán)究(jiū)院(yuàn)消(xiāo)费金融研究(jiū)中心主任、高级研(yán)究员付一(yī)夫在接(jiē)受国际商(shāng)报(bào)记(jì)者采(cǎi)访(fǎng)时表示，果蔬价格受供给端影响(xiǎng)较为明显。一方(fāng)面(miàn)，越(yuè)南、泰国、马来西(xī)亚对华出口量增加，物流交(jiāo)通(tōng)成(chéng)本亦逐(zhú)步降(jiàng)低(dī)；另一方(fāng)面，我国(guó)海南自产榴莲的供给量也(yě)在增加。“菲律宾等地(dì)也加(jiā)入了供给(gěi)大军，可以说(shuō)中国市场上的榴(liú)莲供(gōng)给量越发充足。”

　　以泰国为例(lì)，该国是全(quán)球出口(kǒu)新鲜榴莲最多(duō)的(de)国家。泰国榴莲出口商表示(shì)，自从搭上中老铁路(lù)的“快车(chē)”，榴莲运输(shū)到中国(guó)的时间大大缩短(duǎn)。以前通过(guò)海运需(xū)要大(dà)约7天时间、公路运输大约5天(tiān)，自(zì)从有(yǒu)了中老铁路，榴莲从泰(tài)国运(yùn)到中国(guó)昆(kūn)明只需3天(tiān)。

　　“从需求(qiú)端(duān)看(kàn)，价格(gé)敏感型消费(fèi)者可(kě)以(yǐ)去购买榴(liú)莲了。”付一夫说(shuō)，因季节因素，上(shàng)市水(shuǐ)果品种较(jiào)多，消(xiāo)费(fèi)者选(xuǎn)择(zé)面较广；对于糖(táng)分(fēn)敏(mǐn)感型(xíng)消费者而言，榴(liú)莲未见得是最佳选(xuǎn)择。因而(ér)，榴莲市场尚未出现供大于(yú)求的情形，或者说需(xū)求尚未(wèi)明(míng)显(xiǎn)扩(kuò)张，价格自然下跌。

　　“从市场、商业(yè)层面因(yīn)素(sù)而言，水果商也会加(jiā)力促销，亦对(duì)榴莲价格(gé)下跌产生(shēng)影(yǐng)响。”付一(yī)夫说(shuō)，一些从业者(zhě)表示，榴莲价格(gé)在内(nèi)部也有分化。其实(shí)，高品质榴莲的价格仍在高(gāo)位徘徊。

　　未来价格趋势如何(hé)？料短期(qī)内榴(liú)莲(lián)价格或呈现继(jì)续(xù)下跌(diē)的趋(qū)势。付一夫说，就其长期(qī)趋势而言，尚难(nán)作定(dìng)论(lùn)。“因物流、人力成本的浮(fú)动(dòng)性变化(huà)，榴莲价格也(yě)会随之波(bō)动；伴随需求(qiú)增加（因(yīn)价格下降），榴(liú)莲价(jià)格是否止跌回升也有(yǒu)待观察(chá)。”

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