金融界(jiè)5月9日消息 乘联会(huì)发布《2023年4月份全国乘用车市场分(fēn)析》。数据(jù)显示，2023年4月(yuè)乘用车市场零(líng)售达到163.0万辆(liàng)，由于去年同期上海、吉林等(děng)地疫情(qíng)影响，同比增速55.5％，环比增长2.5％，也是自2010年(nián)以来仅有(yǒu)的两次环比正增长之一。

　　其中，4月新能源乘用车批发销量达到60.7万辆(liàng)，同比增长115.6％，环(huán)比下降1.7％。今年以(yǐ)来累计批发(fā)210.8万辆，同(tóng)比增(zēng)长(zhǎng)43.0％。4月新(xīn相亲对象不回消息算拒绝吗，相亲女拒绝你一般有三种暗示)能源车(chē)市场零(líng)售52.7万(wàn)辆，同(tóng)比增长(zhǎng)85.6％，环比(bǐ)下降3.6％。今年以来(lái)累计零售(shòu)184.3万辆，同比增长36.0％。

　　分析(xī)指出(chū)，乘用车(chē)行业已(yǐ)经脱离了原来的(de)高利润(rùn)行业，3月汽车产销(xiāo)虽然恢(huī)复，但3月汽车(chē)销售(shòu)利润率(lǜ)也仅有4.7％，部分车企在(zài)吐血卖车，压(yā)力太大。尤其是世界上最严的国(guó)六B标准即将(jiāng)实(shí)施，对车企生产带来一定的心理压(yā)力(lì)，减产(chǎn)降库存的结果(guǒ)，带(dài)来的是盈利较大损(sǔn)失。此次(cì)特斯拉(lā)涨价是很好的(de)信号，体现车企(qǐ)对经营质量的(de)关(guān)注，有利于改善消费观望(wàng)心(xīn)态。让消(xiāo)费(fèi)者(zhě)走出(chū)过度(dù)期待降价的(de)预期，恢复正常的购(gòu)买节奏。

　　文章指出，5月(yuè)共有21个工作日，相对去年多(duō)1天(tiān)。有利于车企生产销售。由于乘联会与社(shè)会各(gè)界共(gòng)同(tóng)呼(hū)吁(xū)的国六老款(kuǎn)车型的延期销售政策建议(yì)仍尚(shàng)未明(míng)朗，因(yīn)此5月车企(qǐ)的部分车型产销仍(réng)相(xiāng)对谨慎。受(shòu)去年同期销(xiāo)量(liàng)表现相亲对象不回消息算拒绝吗，相亲女拒绝你一般有三种暗示(xiàn)受供应链不稳定因素干扰(rǎo)，5月(yuè)销量同比变化或继续呈现宽幅增(zēng)长。相亲对象不回消息算拒绝吗，相亲女拒绝你一般有三种暗示

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