东(dō热忱用来形容什么词，热忱用来形容什么事物: #ff0000; line-height: 24px;'>热忱用来形容什么词，热忱用来形容什么事物ng)航373.86亿(yì)，国航386.19亿，南航326.83亿，这(zhè)可不(bù)是他们(men)的营收哈~在过去(qù)的2022年，这三大国有航司共(gòng)亏损(sǔn)超(chāo)千亿元！

　　不过，春秋航空虽然是(shì)一家低价(jià)航空，但人家在2021年国(guó)内民航业整体亏损842个亿的(de)时(shí)候，不但不(bù)亏钱，还不声不响的赚了3911万元，成为当年唯一(yī)一(yī)家盈利的上市航司。

　　你就(jiù)说，明明是(shì)一家(jiā)低价航空，怎么(me)做到别人(rén)亏(kuī)钱(qián)它还(hái)赚钱的(de)？是凭它连杯热忱用来形容什么词，热忱用来形容什么事物(bēi)水(shuǐ)都(dōu)不提(tí)供？还是凭它位置窄，腿都不好(hǎo)放？虽(suī)说是天怒人怨的(de)，但春秋(qiū)航空能吊打同(tóng)行，人家靠的是这两(liǎng)招祖传秘诀！

　　首先第一招：低价引流，附加消费。

　　你看，春秋它时不时把机票压到(dào)199,299！大多时候，春(chūn)秋航(háng)空同一时间的(de)价格(gé)普遍(biàn)会比其他航司便(biàn)宜(yí)，甚至便宜几百块钱。也就是(shì)因为这低(dī)价，春秋(qiū)航空的(de)直销比例(lì)高达96.7％，直接把(bǎ)营(yíng)销费用给节省了。你(nǐ)看(kàn)它的售费用率只有2.22％，比(bǐ)三(sān)大(dà)航(háng)低了(le)2-4倍不止。

　　但是(shì)，机(jī)票(piào)价(jià)格打这么(me)低，怎(zěn)么保(bǎo)证(zhèng)自己的(de)利(lì)润呢？春(chūn)秋可(kě)太会了(le)，我(wǒ)搞(gǎo)附加消费啊！

　　如果你(nǐ)乘坐春秋(qiū)航空时行李托运(yùn)的(de)价格超过机(jī)票的价(jià)格，那是太正常不过了。因(yīn)为春秋只提(tí)供(gōng)7KG的行李(lǐ)额度，没超过10KG托运收费300,10KG以上500。你不带(dài)行李，人家(jiā)节省(shěng)燃油费，你带行李，人家赚了(le)托运费，怎么都不亏~

　　还有，在飞机上(shàng)你(nǐ)要是想吃(chī)个饭，不好意思，得(dé)掏钱！想喝杯饮料，得掏钱；冷(lěng)了想要条毯子，还是(shì)得(dé)掏(tāo)钱(qián)；甚至你还有可能看到(dào)空姐推(tuī)着小车车向你推销(xiāo)面膜丝巾(jīn)披肩……就是说，机票是便(biàn)宜，但你一上飞机(jī)，哪哪都要掏(tāo)钱。这就是春秋航空的(de)终极致富密码(mǎ)，主打(dǎ)的就是(shì)一个字：抠。

　　当(dāng)然，这省下来的都是小钱，春秋不(bù)过冬还(hái)得靠(kào)第(dì)二(èr)招：短途直(zhí)航，提高使用率(lǜ)。这(zhè)也(yě)是为什么(me)在疫情笼(lóng)罩(zhào)的2021年，别人亏损几百(bǎi)亿，春秋反而还(hái)赚钱(qián)了(le)。

　　为了(le)实现薄利(lì)多(duō)销，春秋(qiū)把大量航线改(gǎi)成短途高频(pín)的直(zhí)航，这样就(jiù)可以用(yòng)高密度排班来提高飞机的日使用率。也就是说，只要飞不(bù)死，我就往死里飞。别家的(de)飞机一(yī)天飞 4-5 次(cì)，我一天飞 8 次，别(bié)家的飞机一天(tiān)飞(fēi)10个小时，我一(yī)天飞12个小时(shí)。所(suǒ)以在过(guò)去的三(sān)年(nián)里，春秋航空的(de)客座率和(hé)飞机日(rì)利用率(lǜ)都高于三大(dà)航。

　　对于春秋来(lái)说，在保证(zhèng)成本的基础上(shàng)，我能(néng)多卖一(yī)张是一张，要(yào)是(shì)民(mín)航允许(xǔ)的话，我连(lián)站票都卖。

　　而(ér)且，你会发现春(chūn)秋大(dà)部分航线都是来往二三(sān)线城市，为什么(me)？因为非(fēi)核(hé)心城(chéng)市可以获(huò)得(dé)较(jiào)高的财(cái)政(zhèng)补贴，这个(gè)也是春秋赚(zhuàn)钱的(de)门路(lù)。我们看到2021年(nián)它的净利润为3911万，这其中就少不了(le)补贴的帮(bāng)助，如果减去(qù)这一块的(de)话，春(chūn)秋的亏损可是达到1.1亿呢(ne)~

　　不(bù)过(guò)，走廉(lián)价路线的(de)这(zhè)些年(nián)，春秋的差评是真不少。创(chuàng)始(shǐ)人王正华有一(yī)句名(míng)言：钱一半(bàn)是赚的，一半是省的(de)，春秋也的确做到(dào)了。但现在航班逐渐恢复，也(yě)有越来越(yuè)多的廉价航空(kōng)正在崛起，比如吉祥航(háng)空、九元航空等，秋香觉得啊，要是春(chūn)秋(qiū)还继续(xù)走之前的老(lǎo)路，搞(gǎo)得春(chūn)秋成为大家无奈之后(hòu)的选择，那(nà)还能走(zǒu)远吗(ma)？

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