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阴肖有哪几个生肖川航刘传健工资收入？英雄机长刘传健的婚姻结过几次婚妻子照片    刘(liú)传健能够成为众(zhòng)人口中的“英雄(xióng)机长”，除了28年(nián)的飞行经验、强大的责任心和(hé)使阴肖有哪几个生肖(shǐ)命感，还有(yǒu)就是来自家人的(de)支持，尤其是妻子邹(zōu)函，刘传健几乎把(bǎ)自己(jǐ)大部分的时间都放在了飞行事业上，为了保证每(měi)一次飞行能(néng)够安全(quán)降(jiàng)落(luò)，对待工作，他丝毫不敢松(sōng)懈和(hé)怠慢(màn)。

在妻(qī)子邹函眼中刘传健是一个对工(gōng)作十(shí)分认真严谨的人(rén)，甚至可以说(shuō)到了(le)苛刻的地步，工作中他绝对百(bǎi)分之(zhī)百(bǎi)的付出，此(cǐ)外丈夫也是一个遇(yù)事特别镇定(dìng)的人，和他(tā)一起生(shēng)活过年，从来没见他慌乱过，这次能(néng)成功处(chù)理紧急状(zhuàng)况(kuàng)，也和他平常(cháng)的(de)努力(lì)分不开。

    为了保证每一位乘(chéng)客的安全，十年如(rú)一，刘传健坚持锻(duàn)炼身体，只要一有时间他就(jiù)泡在健(jiàn)身房，要么就在(zài)小区跑步，因为他长期飞高(gāo)原，工作对身(shēn)体状态要(yào)求非(fēi)常高，只有身体素质过硬，才能保证安(ān)全完成(chéng)飞(fēi)行的(de)任务。

    因为(wèi)工(gōng)作太忙，刘(liú)传健在生活中亏(kuī)欠妻子(zi)和孩子很多，邹函说(shuō)：“比如说像我生孩子(zi)，那(nà)个时候他都在飞航班，我生病住院了(le)，他也是(shì)在飞航班，还有(yǒu)之前他爸爸过世那天晚上，都还在(zài)公(gōng)司备勤，第二(èr)天差不(bù)多六点(diǎn)钟(zhōng)起飞的航班，他都是在(zài)公司的，都没有见到爸(bà)爸的最后(hòu)一面。”

   虽然人生当(dāng)中因为(wèi)飞行(xíng)留下了很多遗憾，但刘传健仍(réng)然坚持不松(sōng)懈，依旧是(shì)每(měi)次飞行，每个动作(zuò)，他回家后还(hái)会(huì)不断总结反思(sī)。

   邹(zōu)函说：“比如(rú)说他有时候觉得他自己飞得还不(bù)够完美什么的，他就会回来(lái)说，今(jīn)天(tiān)这个不是(shì)很好，然后(hòu)说我觉得还可(kě)以做得更好(hǎo)一点，我要反省一下，他就会这么说，他经常都在看书，看那些手(shǒu)册(cè)啊，有时候还做做笔(bǐ)记(jì)，有时候我都还要笑他，我说你都教员了，你(nǐ)还(hái)用学习呀(ya)，然后他(tā)说(shuō)，那是当然的呀。”

   在2018年(nián)发生那(nà)起事件之后，作为妻子(zi)邹函也是后来才知道的(de)，她后(hòu)来说这是一件很大的事，他沉着(zhe)冷(lěng)静处置得当，他是我的骄(jiāo)傲；这也是一件很小的事(shì)，他只是去(qù)飞了一个航班，履行了一个机(jī)长(zhǎng)应尽(jǐn)的职责。记(jì)得很多年前，一位资深机长跟(gēn)我说，民航不需要(yào)英雄，我们要的是安(ān)全，作为一(yī)名(míng)飞(fēi)行员的(de)家属，我(wǒ)只希望每一次飞行(xíng)都顺利，每一次起降都平(píng)安。

   不得不(bù)说刘传健的妻子邹函真的是位了不(bù)起的女人(rén)，如果没有她在背(bèi)后默默支持跟付出，恐怕也就没(méi)有今(jīn)天的英雄机长。

    在成为飞行员之前，刘传健曾入伍当过兵(bīng)，是(shì)中国空军第二飞行学院教练员，2006年从部(bù)队退役加(jiā)入四川航空股份有(yǒu)限公司，飞行(xíng)经验达到28年(nián)，在四川往(wǎng)返拉萨飞行不下上百次，这起事件之后，刘传健(jiàn)被授予“英(yīng)雄机长”的称(chēng)号，名(míng)副其实，英雄事件被传(chuán)开之后(hòu)，整个3U8633机组被授(shòu)予“中国(guó)民(mín)航英(yīng)雄机组(zǔ)”的称号。刘传健被(bèi)中国民用航空局、四川省人民政(zhèng)府决定授予(yǔ)刘传健同志“中国民航英雄(xióng)机长”称号(hào)并享受省级(jí)劳(lá阴肖有哪几个生肖o)动模范待(dài)遇(yù)。

     在危急关头临危不惧，挽救了119名乘客的生(shēng)命安全，为(wèi)了肯定他们的英雄事迹(jì)，中国民(mín)用航(háng)空局(jú)、四川省人(rén)民(mín)政府还对“英(yīng)雄(xióng)机组(zǔ)”人员进行了奖(jiǎng)励(lì)，奖(jiǎng)励机长刘传健500万元，第(dì)二机长梁(liáng)鹏200万元奖励，副(fù)驾驶和其他6名机(jī)组人员(yuán)各100万元。

   其实奖(jiǎng)励对于他(tā)们来说并没有那么重要，重要的(de)是能够从那次(cì)事件中脱险，并且能够再次重复(fù)蓝天，每一次(cì)都能够安全降落，民航的待遇(yù)一直不(bù)错(cuò)，因为他(tā)们(men)从事(shì)的(de)是高压力高风险的高(gāo)危(wēi)工作，所(suǒ)以薪(xīn)资待(dài)遇(yù)自然是相匹(pǐ)配的，机长的(de)工资和福利都不错(cuò)，每月(yuè)大概是(shì)10万左右(yòu)，一(yī)年(nián)算起来大概(gài)是100多万，别(bié)看薪(xīn)资高，但(dàn)不是一(yī)般人能够做到的，尤(yóu)其是像刘传健这样常年往返四川拉萨的，没有一定的技术，和(hé)过硬的身体素质，是很难(nán)完成任务的。推荐(jiàn)阅(yuè)读更多相(xiāng)关文章：

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