6月初，国内新(xīn)能源(yuán)汽车品牌陆续发(fā)布5月销量(liàng)数(shù)据，在盖世汽车(chē)整理的16家(jiā)新(xīn)能源品牌中，有11家品牌(pái)5月销(xiāo)量(liàng)实现了环比正增长，一定程度(dù)上说明，国内新能源车市正呈加速回暖的态(tài)势。

　　5月(yuè)，比亚迪、埃(āi)安(ān)、理想(xiǎng)均创造了(le)月度销量新高，其(qí)中比亚(yà)迪以近24万(wàn)辆的月(yuè)销位居榜单第一，可(kě)谓是强者恒强。造车新势力人生在勤,不索何获的意思是谁说的，人生在勤不索何获的意思是什么阵营持续分化(huà)，“蔚小理”已很(hěn)难再聚首。相较之(zhī)下，传统(tǒng)车企(qǐ)新品牌正在稳定发挥，并且(qiě)通过接下来(lái)各(gè)自的(de)新产(chǎn)品，正酝酿向上增长(zhǎng)的势(shì)能。

　　“蔚小(xiǎo)理” 难聚首

　　5月，造车新势力(lì)阵营中有三个(gè)品牌交(jiāo)付量(liàng)破万。其中理想汽车5月以28277辆(liàng)的交付成(chéng)绩领跑新势(shì)力阵营，这(zhè)是其连续第三个(gè)月(yuè)交付超两万辆，充分展示了理想L系列的产品(pǐn)实(shí)力。

　　基于这样的成绩，理(lǐ)想汽(qì)车创始人李想日前(qián)在(zài)社交(jiāo)平台上(shàng)说，“无论是订单量还是交付量(liàng)，连续三周1000辆/天(tiān)已经站稳(wěn)。接下来主要任务是提(tí)升供(gōng)应链(liàn)的(de)供(gōng)应(yīng)量，因为年初的供应目标设定(dìng)的(de)有点(diǎn)低(dī)了。”不仅(jǐn)如此，其还蛮(mán)有信心的设下新目标，即理想L7、L8、L9三款车，将在2023年内挑(tiāo)战每月4万辆。

　　理想(xiǎng)的这一目标(biāo)对新势(shì)力来说(shuō)都有些望尘(chén)莫及，因为(wèi)目前来看，除理(lǐ)想以外，其他新(xīn)势力离月销4万还有(yǒu)更(gèng)远(yuǎn)的(de)距(jù)离。哪吒汽车(chē)5月(yuè)交付量为13029辆，环比(bǐ)增长17.6％，今年以来，虽然哪(nǎ)吒(zhā)月交付已连续4个月在万辆(liàng)以上(shàng)，但(dàn)总体走势(shì)相对平缓，主力车(chē)型交付缺(quē)乏持续增长的劲(jìn)头。

　　零(líng)跑汽(qì)车在全系(xì)2023款车型陆(lù)续启(qǐ)动交付(fù)后，逐渐回归(guī)正轨(guǐ)，数据显示，其(qí)5月交付量已回(huí)升(shēng)至12058辆，环(huán)比(bǐ)增长38.2％。

　　零(líng)跑之后，小鹏、蔚来(lái)5月交付均未破万。其中(zhōng)小鹏当月交付7506辆，环比增长6％，虽然交付表现有所好转，但P7i与G9两款(kuǎn)新车都迟(chí)迟没有“爆款(kuǎn)”般的惊喜。目前，另一款新车小鹏G6被寄予(yǔ)厚望，它将于6月9日开启(qǐ)预售(shòu)，何(hé)小鹏曾对这(zhè)款车评价称，G6将会成(chéng)为中国20-30万元新能源SUV市场最受瞩目的热销爆款。如果真(zhēn)如他所说(shuō)，那么G6就是小鹏走出(chū)低谷的希望。

　　同(tóng)样处于交付低谷(gǔ)的还(hái)有蔚来，5月，蔚(wèi)来在(zài)新势力阵营中(zhōng)继续“垫底”，当(dāng)月交付(fù)6155辆(liàng)，环(huán)比(bǐ)下降7.6％。有观点认为，蔚来近段(duàn)时间(jiān)的交付低(dī)迷(mí)主(zhǔ)要(yào)受改款车(chē)型上市，消(xiāo)费者持(chí)币(bì)观望的影响。不过好在，蔚(wèi)来此(cǐ)轮新产品的交付时(shí)间不会拖(tuō)延很(hěn)久，据悉，全新ES6已(yǐ)于5月24日(rì)启动交付，6月(yuè)份完成产(chǎn)能(néng)爬坡，另(lìng)外，全新ES8也将于6月(yuè)下旬(xún)开始交(jiāo)付，由此来看，随着两款新车产(chǎn)能逐(zhú)渐(jiàn)爬(pá)坡，蔚来(lái)在七(qī)八月份的(de)交付(fù)表现或比较令人(rén)期待。

　　传统(tǒng)车(chē)企新品牌正酝酿增长势(shì)能

　　5月，传统车企新品牌们继续(xù)稳定发挥，亮点依旧可(kě)寻(xún)。

　　当(dāng)月(yuè)，埃安(ān)销量达到45003辆，环比(bǐ)增长9.7％，同比(bǐ)增长114％，这已经是其连续第三个月销(xiāo)量破4万，并且(qiě)又一次创(chuàng)造了历(lì)史月销新高。

　　埃安销量的(d人生在勤,不索何获的意思是谁说的，人生在勤不索何获的意思是什么e)持续走高与其产品焕新(xīn)和一系列优惠政(zhèng)策推(tuī)出不无关系(xì)。3月31日，埃安正式(shì)发布了2023款(kuǎn)AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价格进一(yī)步下探，且两(liǎng)款车型都提供4000-6000元(yuán)不等(děng)的金融贴息(xī)和(hé)置换补(bǔ)贴(tiē)权益。

　　除产(chǎn)品上(shàng)新(xīn)以外(wài)，埃安“大本营”所(suǒ)处的(de)广州市，已发起新一轮(lún)新能源补贴政(zhèng)策。根据(jù)政(zhèng)策，3月1日(rì)至12月31日期间，在广州购买符合要求的(de)新(xīn)能源汽车（以发(fā)票日(rì)期(qī)为准），并在2024年1月31日前完成注册登(dēng)记(jì)的个人消费者，均可获得6000-10000元不等的(de)补贴。而埃安旗下车型均符(fú)合补贴标(biāo)准(zhǔn)，这无疑对埃安的(de)销量形成更大(dà)助力。

　　此外，埃安目(mù)前还在(zài)加码终端(duān)的优(yōu)惠力度，其于5月28日推出了“购车(chē)上全险，埃安(ān)限时送”活动，即5月26日-6月30日(rì)，购买埃安旗下多款车(chē)型，最(zuì)高可获得(dé)10000元全险(xiǎn)补贴，同时还(hái)可叠加享受金融贴息、置换补贴、新车(chē)充电礼(lǐ)等优惠，而这(zhè)一项举措(cuò)或助力埃安6月销量再进一步。

　　腾势汽车近段时间也表现不俗，数据(jù)显示(shì)，腾势(shì)5月销量达11005辆(liàng)，环比增长4.6％。其唯一在售车型(xíng)腾势D9当月登顶MPV市场销量冠(guān)军(jūn)，该车(chē)平均(jūn)售价(jià)超过42万元。

　　目前(qián)，腾势品牌的产品矩阵在加速完善(shàn)，D9之后，定位豪华(huá)猎跑SUV的(de)腾势(shì)N7将在(zài)6月上(shàng)市，后续有(yǒu)望为腾(téng)势品牌贡献更(gèng)多增量。

　　极氪今(jīn)年(nián)以来交付表现(xiàn)持(chí)续提升，5月共交付8678辆，环比增长7.1％。其两款在售车(chē)型均在市场中取得了不错表现(xiàn)，其(qí)中(zhōng)极氪001蝉(chán)联30万元以(yǐ)上(shàng)纯电车型销冠(guān)，极氪009已超越埃尔法成为50万以上豪(háo)华(huá)MPV销冠。

　　据悉，定位紧凑级SUV的极氪(kè)X将在(zài)6月开(kāi)启交付(fù)，目前订单(dān)已过万。除(chú)此之外(wài)，极氪还将(jiāng)在年底推(tuī)出一款A+级(jí)轿车，依托四款(kuǎn)车型(xíng)，极氪今年欲向年销14万(wàn)辆发起冲击。

　　比极氪年销目标(biāo)更多的(de)深蓝，目前(qián)看似压力不(bù)小。数据显示，深蓝5月交付量为7021辆，环(huán)比下降9.5％。1-5月，深蓝累计交(jiāo)付量约为(wèi)3.4万辆(liàng)，而(ér)这一成绩(jì)距其(qí)20万辆(liàng)的年度目(mù)标还相差甚远。

　　不过(guò)，深蓝也(yě)在(zài)努力扩充产品阵营，其(qí)第二款车型深蓝S7已于5月31日首批量产下线，即将(jiāng)大规(guī)模发运全国(guó)，这意味(wèi)着新车离(lí)上市销(xiāo)售(shòu)已经不远，届时(shí)深蓝将(jiāng)以轿车(chē)+SUV的矩阵共担年销(xiāo)目标。

　　从上(shàng)述来看，传统车企新品牌在6月份几乎(hū)都(dōu)有新(xīn)产(chǎn)品上市(shì)或(huò)交付，因(yīn)此这些品(pǐn)牌(pái)更强的增长势能或将在下半年(nián)迎来(lái)爆发。

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