6月初，国内新能源(yuán)汽车品牌(pái)陆续(xù)发布5月销量数据，在盖世汽(qì)车整理的(de)16家新(xīn)能源品牌(pái)中(zhōng)，有11家(jiā)品牌5月销量实(shí)现(xiàn)了环比正增长，一定程度上说明，国内新(xīn)能(néng)源车市正呈加速回暖的态势。

　　5月，比(bǐ)亚迪(dí)、埃安、理(lǐ)想均创造了月度销量新高，其(qí)中比(bǐ)亚(yà)迪以近24万辆(liàng)的月(yuè)销位居榜单第一，可谓是强(qiáng)者恒强。造车(chē)新势力阵(zhèn)营持续(xù)分化，“蔚小理”已很难(nán)再(zài)聚首。相较之下(xià)，传统车企新品牌(pái)正(zhèng)在稳定发挥(huī)，并且(qiě)通过接(jiē)下来各自的新产品，正酝(yùn)酿(niàng)向上增长的势能。

　　“蔚小理” 难(nán)聚(jù)首(shǒu)

　　5月，造车新势(shì)力阵营中有三(sān)个品牌交付量破万(wàn)。其(qí)中理想汽车5月以28277辆的交付成(chéng)绩领跑新(xīn)势(shì)力阵营(yíng)，这是(shì)其连(lián)续第三个月(yuè)交付(fù)超两万辆，充分展示了理想(xiǎng)L系列(liè)的(de)产品(pǐn)实力。

　　基于这样的成绩，理想汽车(chē)创始人李想日前在社交平台上(shàng)说，“无论是订单量(liàng)还(hái)是交付(fù)量，连(lián)续三周1000辆/天(tiān)已经(jīng)站稳。接下(xià)来主要任务是(shì)提升供应链的供应量，因为年(nián)初的(de)供(gōng)应目标设定的有点(diǎn)低了。”不仅如此，其还(hái)蛮有信心的设下(xià)新目标，即理想L7、L8、L9三款车，将在2023年内挑战每(měi)月4万(wàn)辆。

　　理想的这一(yī)目标对新(xīn)势力来(lái)说都有些望尘莫及，因为目前来看，除理想(xiǎng)以外(wài)，其他新势力(lì)离(lí)月销4万还有更远的距离。哪吒(zhā)汽车(chē)5月(yuè)交付量为13029辆，环比增(zēng)长17.6％，今(jīn)年以来，虽然(rán)哪吒月交(jiāo)付已连续(xù)4个月(yuè)在(zài)万辆以上，但(dàn)总(zǒng)体走势相对平(píng)缓，主力车型交付缺(quē)乏持续增长的劲头(tóu)。

　　零跑汽车在全系(xì)2023款车型陆续启动交(jiāo)付(fù)后，逐渐回归(guī)正轨，数(shù)据显示，其5月交付量已回升至12058辆(liàng)，环比(bǐ)增长38.2％。

　　零(líng)跑之后(hòu)，小鹏、蔚(wèi)来5月交付均未破万(wàn)。其中小鹏当月(yuè)交付7506辆，环(huán)比增(zēng)长(zhǎng)6％，虽然交(jiāo)付表现(xiàn)有(yǒu)所好转，但P7i与G9两款新车(chē)都迟迟没(méi)有“爆款”般的惊喜。目前，另一款新车小鹏G6被寄(jì)予厚望，它将于6月9日开启预售，何(hé)小鹏曾(céng)对(duì)这款车(chē)评价称，G6将会成(chéng)为(wèi)中国20-30万(wàn)元新能源SUV市(shì)场最受(shòu)瞩目的热销爆(bào)款。如果真如他所说，那么G6就(jiù)是小鹏(péng)走(zǒu)出低谷(gǔ)的希望。

　　同样处于交付低(dī)谷的(de)还有蔚来(lái)，5月，蔚来在新(xīn)势力(lì)阵营(yíng)中继(jì)续(xù)“垫底(dǐ)”，当(dāng)月交(jiāo)付6155辆(liàng)，环比(bǐ)下降7.6％。有观点(diǎn)认(rèn)为，蔚来近段(duàn)时(shí)间(jiān)的交付低迷主要受改款车型上(shàng)市，消费(fèi)者持币观望的影响(xiǎng)。不过好在，蔚来此轮新产(chǎn)品(pǐn)的交付时间(jiān)不会拖(tuō)延很(hěn)久(jiǔ)，据悉，全新ES6已于5月24日启(qǐ)动交(jiāo)付，6月份(fèn)完成(chéng)产能爬坡，另外，全新ES8也将于6月下旬(xún)开始(shǐ)交付，由此来看(kàn)，随着两款新车产能逐(zhú)渐爬(pá)坡，蔚(wèi)来在七(qī)八月份的交付(fù)表现或比(bǐ)较令(lìng)人期待。

　　传统车(chē)企新品牌(pái)正酝酿增长(zhǎng)势能

　　5月，传统车企新品牌们继续稳定发挥，亮点依旧可寻。

　　当月，埃(āi)安销量达到45003辆，环比(bǐ)增长9.7％，同比(bǐ)增长114％，这已经是其连续第三个(gè)月(yuè)销量破(pò)4万(wàn)，并且又一次(cì)创造了历史月销新(xīn)高。

　　埃安销量的持续(xù)走高与(yǔ)其产品焕新(xīn)和一系列优(yōu)惠政策推(tuī)出不无(wú)关系。3月31日(rì)，埃安正(zhèng)式(shì)发布了2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价格进一步(bù)下探，且(qiě)两款车型(xíng)都提供4000-6000元不(bù)等(děng)的金融贴息和置换补贴权(quán)益(yì)。

　　除产品(pǐn)上新以外，埃(āi)安“大本营”所处的广州(zhōu)市(shì)，已发起新一轮新能源补贴政策(cè)。根据政策，3月1日至12月31日期(qī)间，在广州(zhōu)购(gòu)买(mǎi)符合要求(qiú)的(de)新能(néng)源(yuán)汽车（以发(fā)票日期为准），并在2024年1月31日前完成注册登(dēng)记的(de)个人消费(fèi)者，均可获得6000-10000元不等(děng)的补贴。而埃安旗下车型(xíng)均符合(hé)补贴(tiē)标准，这无疑对埃安的(de)销(xiāo)量形成更大助力(lì)。

　　此外，埃(āi)安目(mù)前(qián)还在加码终(zhōng)端的优惠力度，其(qí)于5月28日推(tuī)出(chū)了“购车(黄喉要煮多久，黄喉要煮多久才能熟火锅chē)上(shàng)全(quán)险，埃安限时送”活动，即5月26日-6月30日，购买(mǎi)埃安(ān)旗(qí)下多款车(chē)型，最高可获(huò)得10000元全(quán)险补贴，同时还可(kě)叠加(jiā)享(xiǎng)受金融贴(tiē)息、置(zhì)换补贴、新车充电礼(lǐ)等(děng)优惠，而(ér)这一项举措(cuò)或助力(lì)埃安6月销量再进一步(bù)。

　　腾势汽车近段时间也表现不俗，数据显(xiǎn)示，腾势5月销量(liàng)达11005辆，环比增(zēng)长(zhǎng)4.6％。其唯(wéi)一在售(shòu)车型(xíng)腾势(shì)D9当月登(dēng)顶MPV市场销(xiāo)量冠军，该车平均售价超过42万元。

　　目前，腾势品牌的产品矩阵(zhèn)在加速完(wán)善，D9之(zhī)后，定位豪华猎跑SUV的腾势N7将在6月(yuè)上(shàng)市，后续有(yǒu)望为腾势品牌贡献更多增量(liàng)。

　　极氪今(jīn)年以(yǐ)来交(jiāo)付表(biǎo)现(xiàn)持(chí)续提升，5月共(gòng)交(jiāo)付8678辆，环比增长7.1％。其两款在售(shòu)车型(xíng)均在市场(chǎng)中取得了不错表现，其中极(jí)氪001蝉(chán)联30万元(yuán)以(yǐ)上纯(chún)电(diàn)车型(xíng)销冠，极氪(kè)009已(yǐ)超越埃尔法成(chéng)为50万(wàn)以(yǐ)上豪华MPV销冠(guān)。

　　据悉，定位紧凑(còu)级(jí)SUV的极氪X将(jiāng)在6月开启交付(fù)，目前订(dìng)单已过万。除此之外(wài)，极氪(kè)还将(jiāng)在年底推出一款A+级轿车(chē)，依托四款车(chē)型，极氪今年欲(yù)向年销14万(wàn)辆发起冲击(jī)。

　　比极氪年销目标更多(duō)的(de)深蓝(lán)，目(mù)前看似压力不(bù)小(xiǎo)。数据显示，深蓝(lán)5月交(jiāo)付量为7021辆(liàng)，环比下降9.5％。1-5月(yuè)，深蓝累(lèi)计交付(fù)量约为(wèi)3.4万辆，而这黄喉要煮多久，黄喉要煮多久才能熟火锅(zhè)一成绩距其20万辆(liàng)的(de)年(nián)度(dù)目标还相差甚远。

　　不过，深(shēn)蓝也在努力扩充(chōng)产品阵营(yíng)，其第(dì)二款车型(xíng)深蓝S7已于5月31日首批量(liàng)产下线(xiàn)，即(jí)将大规模发(fā)运全国(guó)，这(zhè)意味着(zhe)新车离上市(shì)销售已经不(bù)远，届(jiè)时(shí)深蓝将以(yǐ)轿车+SUV的矩阵共担(dān)年销目标。

　　从上述来看(kàn)，传统车企新品牌在6月份几乎都有新产品(pǐn)上(shàng)市或交付，因此(cǐ)这(zhè)些(xiē)品牌(pái)更强的增(zēng)长(zhǎng)势能或将(jiāng)在下半年迎来爆发。

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