近(jìn)日(rì)，外(wài)媒抓拍到了一(yī)组KTM路测(cè)图片，图(tú)片(piàn)当中可以看到(dào)两(liǎng)部KTM 街车Duke 125在(zài)进(jìn)行对照测试。由于KTM的车架(jià) 125与390系列是共享(xiǎng)的。所以谍照中得到将进酒为何读qiang，陈道明朗诵《将进酒》的彩蛋——390 或将(jiāng)升级。

图(tú)中的黑(hēi)色(sè)路测车几乎没有伪装，这侧面可以证明(míng)，新款Duke的路测(cè)已经(jīng)进入了尾声。

路测车辆(liàng)并不是仅仅(jǐn)更换了(le)车头大(dà)灯造型(xíng)以及侧护板那么简单，在后摇臂上另有文章。新款Duke的车(chē)架采用了偏置(zhì)后减震布局的(de)设(shè)计(jì)。

这根后摇臂也(yě)在RC系列(liè)的路测车中出现过。这并(bìng)不是同一时(shí)间拍摄到(dào)的谍照，也侧面证实了Duke系列与RC系列将陆续(xù)迎来大改(gǎi)款(kuǎn)的(de)推(tuī)测。

由(yóu)于KTM旗下125cc和390cc的车型(xíng)是共享车架(jià)的(de)，因此新的街车(chē) 390 Duke，新跑车RC390的改款只是时间问(wèn)题。

外观上也能(néng)看到一些变(biàn)化(huà)，新(xīn)车的大(dà)灯更换了造(zào)型，变(将进酒为何读qiang，陈道明朗诵《将进酒》biàn)得(dé)更加立体，并且车灯的(de)轮廓也发生了变(biàn)化。顺(shùn)带一(yī)提，新车的整体(tǐ)高度相较于现售款有所提(tí)高。下面这张图可以看得更直观。

作为KTM旗下的(de)全(quán)球畅(chàng)销车型，保持产品活力是明智(zhì)的。从目前来看(kàn)，新RC390在整体表现上(shàng)是(shì)变化明显的，除了相貌大改，还根治了烤(kǎo)右脚的“特色(sè)服(fú)务”。以KTM的产(chǎn)品研发节奏(zòu)来推测，今年很可能(néng)迎来新的390 Duke。

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