金(jīn)融(róng)界5月9日消息 乘联会发布(bù)《2023年4月份全国(guó)乘用车市场分(fēn)析(xī)》。数据显(xiǎn)示，2023年4月乘用车市场零售达到163.0万辆(liàng)，由于去年同(tóng)期上海、吉林等地疫情影(yǐng)响(xiǎng)，同比(bǐ)增速55.5％，环(huán)比(bǐ)增长2.5％，也是(shì)自(zì)2010年以来(lái)仅有的(de)两(liǎng)次环(huán)比正(zhèng)增长之(zhī)一。

　　其中，4月(yuè)新能(一寸是多长多少厘米，一寸是多长多宽néng)源(yuán)乘用车批发销量达到60.7万辆，同比(bǐ)增长115.6％，环(huán)比下(xià)降1.7％。今年以来累计批发210.8万辆，同比增(zēng)长(zhǎng)43.0％。4月新能源(yuán)车市场零售52.7万辆，同比(bǐ)增(zēng)长85.6％，环比下(xià)降3.6％。今年以(yǐ)来累计零售(shòu)184.3万辆，同(tóng)比(bǐ)增(zēng)长36.0％。

　　分(fēn)析指出，乘用(yòng)车行业已经脱离了原来的高(gāo)利(lì)润行业，3月汽(qì)车产销虽(suī)然(rán)恢一寸是多长多少厘米，一寸是多长多宽复，但3月汽车销售利润率也(yě)仅有4.7％，部分车企(qǐ)在(zài)吐(tǔ)血卖车，压力太大。尤其(qí)是世界上最严的国六B标准(zhǔn)即将实施(shī)，对车企生(shēng)产(chǎn)带来一定的心理压力，减产降库存的结果(guǒ)，带来的是(shì)盈利较大损失。此次特斯拉(lā)涨(zhǎng)价是很好的信号，体现车企(qǐ)对(duì)经营质量的(de)关注，有利于改善(shàn)消费观望心态。让(ràng)消费者走出(chū)过度期待降价的预期，恢复正常(cháng)的购(gòu)买(mǎi)节奏。

　　文章指出，5月共有21个工作日，相对去年多1天(tiān)。有利(lì)于(yú)车企生产销售。由(yóu)于(yú)乘联会与社会(huì)各(gè)界共同呼(hū)吁的国六老款车型的延期销(xiāo)售政策建议仍尚未(wèi)明朗，因(yīn)此5月车企的(de)部分车型产销仍(réng)相对谨慎。受(shòu)去年同期销量表现(xiàn)受供应链(liàn)不稳定因素干(gàn)扰，5月销量(liàng)同(tóng)比(bǐ)变化(huà)或继(jì)续呈现宽幅增长(zhǎng)。

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