金融界5月9日消息 乘联(lián)会发(fā)布《2023年4月份全国乘(chéng)用车市场(chǎng)分析》。数据显(xiǎn)示，2023年4月乘(chéng)用车市(shì)场零售达到163.0万(wàn)辆，由于(yú)去年同期上(shàng)海、吉林等(děng)地疫情影响，同比增(zēng)速55.5％，环比增长2.5％，也是自(zì)2010年以来仅有的两次环比正增长(zhǎng)之一(yī)。

　　其中，4月新能源乘用(yòng)车批发(fā)销量达到60.7万(wàn)辆，同比(bǐ)增长115.6％，环比下降(jiàng)1.7％。今年以来(lái)累计批发210.8万辆，同比(bǐ)增长43.0％。4月新能源车市(shì)场零售52.7万(wàn)辆，同(tóng)比(bǐ)增长85.6％，环比下降3.6％。今(jīn)年以来累(lèi)计零售184.3万辆，同比增长(zhǎng)36马美如简介000; line-height: 24px;'>马美如简介.0％。

　　分析指出，乘用(yòng)车(chē)行业(yè)已经脱离(lí)了(le)原来的高(gāo)利润行业(yè)，3月汽(qì)车产销虽然恢复，但3月(yuè)汽车销售利润(rùn)率(lǜ)也(yě)仅有(yǒu)4.7％，部分车企(qǐ)在(zài)吐(tǔ)血卖(mài)车，压力太大。尤其是(shì)世界上(shàng)最严的(de)国六B标准即将实施，对车企生(shēng)产带来一(yī)定的(de)心理压力，减产降库(kù)存(cún)的结(jié)果，带来的(de)是盈利较大(dà)损失(shī)。此次特斯拉涨价是很(hěn)好的(de)信号，体现车企对经营(yíng)质(zhì)量的关注，有利于改善(shàn)消(xiāo)费观望心态。让消费(fèi)者走出过度期(qī)待降(jiàng)价的预(yù)期(qī)，恢(huī)复(fù)正常的购买(mǎi)节奏。

　　文章指出，5月共有21个工(gōng)作日，相对去(qù)年多1天(tiān)。有利于车(chē)企生(shēng)产(chǎn)销售。由(yóu)于乘联(lián)会与社(shè)会(huì)各界共同呼吁的国六老款车型的延期销售政策建议仍(réng)尚未明(míng)朗，因此5月车企的部分车(chē)型产销仍相对谨(jǐn)慎。受去(qù)年同期销量表(biǎo)现受(shòu)供应链不稳定因素干扰，5月销(xiāo)量(liàng)同比变化或继续呈现宽幅增(zēng)长(zhǎng)。

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