美国太(tài)空(kōng)探(tàn)索技术公司（SpaceX）的“星舰(jiàn)”重型(xíng)运载火箭于北京时(shí)间20日晚21时(shí)33分许发射，升空3分钟后(hòu)发生爆炸，航天器未能成功进入预定(dìng)轨(guǐ)道。

　　马斯克曾宣(xuān)称，首次发射成本约30亿美(měi)元，折合人民币(bì)206亿。换言之，马(mǎ)斯克和他(tā)的SpaceX花200亿请全世界人民看(kàn)了一场(chǎng)烟花。不过至少(shǎo)那一刻，我们都在仰望星空。

　　人(rén)类历史上最大(dà)火(huǒ)箭发(fā)射失(shī)败，但(dàn)没(méi)有完全失败

　　“星(xīng)舰"首发无疑是举世(shì)瞩目的(de)大事(shì)，因为这(zhè)是(shì)人类历史(shǐ)上体(tǐ)积最大的运载火(huǒ)箭。它全长(zhǎng)120米，由底部70米高、配(pèi)备了33台“猛禽”发动机的“超重型推进(jìn)器”和(hé)顶(dǐng)部50米高、可重(zhòng)复利用(yòng)的飞船船舱“星舰”组成——从高(gāo)度(dù)上与(yǔ)我(wǒ)国第一座摩(mó)天大楼(lóu)“广(guǎng)州白云酒店”相当。

　　美国“太空”网站(zhàn)称，此前保持“人(rén)类最大运(yùn)载火箭”称号(hào)的(de)是(shì)冷战期间用于“阿(ā)波罗”登(dēng)月计划(huà)的美国“土星五号(hào)”火箭，它高约111米(mǐ)，可(kě)发射约130吨有效载(zài)荷进入地球轨道，并将(jiāng)约50吨(dūn)有效载荷(hé)送往月(yuè)球(qiú)。而据SpaceX表示，星舰(jiàn)能够将多达 150 吨的有效载荷(hé)运送到近地轨(guǐ)道。

　　据美国《今日(rì)物理学》月(yuè)刊上的一篇文章预(yù)测：“假设发射成功，那么星舰将大幅提(tí)升(shēng)我们(men)的太空能力，天体物(wù)理学任务的制定过程将发生质的(de)改变……天体物理学领域的太空任(rèn)务一直受到发射工具性(xìng)能的严格限制，而20年来发射工具(jù)变化不大。”

　　此外马斯克还宣称，“星舰”的发射成本相当低，一旦相关(guān)试验(yàn)取得(dé)成功，将启动规模(mó)化生产，以每年建(jiàn)造100艘的速度，打造1000艘“星舰”组成(chéng)的太(tài)空舰队，将10万人和相关(guān)物资运送到火星，实现从21世纪(jì)20年代(dài)后期开(kāi)始(shǐ)在火(huǒ)星殖民的(de)梦想。

　　宇宙和未来好像变得触手可及了。

　　不(bù)过(guò)一向高调的马(mǎ)斯克(kè)也说过(guò)，其发(fā)射成功率就像抛硬币一样，只有 50％。就(jiù)在几天(tiān)前，“星舰”首次试(shì)飞发射前约40秒，因为助推器(qì)加压系(xì)统出现问题因而延(yán)期发射。因此马斯克把期望值定得较低，“只要不炸(zhà)毁发射台，那么我想(xiǎng)我会认为这(zhè)是成功的。”

　　“星舰(jiàn)”升(shēng)空后不久发生了(le)非计划性(xìng)解体，但(dàn)如果从上述定(dìng)义(yì)看，本次(cì)首发好(hǎo)像(xiàng)也(yě)不能(néng)完全算失败(bài)。发(fā)射(shè)结束后(hòu)，团队(duì)表示将继(jì)续(xù)审(shěn)查数据并努力进行下一(yī)次飞行测试(shì)。同时，马斯(sī)克(kè)发推向团(tuán)队表(biǎo)示(shì)了祝贺，直言此次任务为几个(gè)月后的下(xià)一次(cì)测试发射吸取了教训。

　　航天是(shì)一门风投，马斯(sī)克深(shēn)谙其道

　　爆炸真的不算什么，因为对于SpaceX来说，它几乎是从接连试错中(zhōng)成长(zhǎng)的。

　　“星舰(jiàn)”的升级(jí)迭代史就是一(yī)部“连(lián)环爆(bào)炸史”。火(huǒ)箭的(de)上半部(bù)分(fēn)拥有数(shù)代原型机，其中不少在(zài)测试中(zhōng)直接炸毁。据(jù)都(dō卡西欧手表是名牌吗，卡西欧手表很掉档次吗u)市(shì)快(kuài)报梳理统计，如果算上更(gèng)换材料做极限测试过程中(zhōng)爆(bào)炸的SN7与SN7.1，从最早的(de)MK1开始到SN11，星舰(jiàn)原型机已(yǐ)经炸(zhà)了10次。

　　风云学会副会长(zhǎng)陈经在(zài)文章中指出(chū)，马斯(sī)克是(shì)在用IT创(chuàng)投手法操作(zuò)航天。因为(wèi)IT创投圈的(de)核心竞争力就是厚脸皮的(de)猛吹和冒险思维(wéi)主导——风(fēng)投成(chéng)功率(lǜ)如果有5％都算是不错(cuò)的了，所以业界对(duì)项目失败习(xí)以为常。

　　“而SpaceX正是(shì)如此，在前期多次发射失败。如果按各(gè)国航天(tiān)业的传统做法，SpaceX早就(jiù)被断了经费(fèi)整顿队(duì)伍(wǔ)了。但(dàn)是按IT项(xiàng)目来评(píng)估，SpaceX不断尝试失败是司空(kōng)见惯的卡西欧手表是名牌吗，卡西欧手表很掉档次吗正(zhèng)常节奏(zòu)，成功了就是里程碑，估(gū)值提升，更多投资进来试更大的事。”

　　更(gèng)大的事是(shì)指什么(me)呢？最广(guǎng)为人(rén)知(zhī)的就是马斯克的“火(huǒ)星移(yí)民计划(huà)”。早在十几年前，马斯克就喊(hǎn)出(chū)了人类定居火星的豪言壮语，人类(lèi)或将(jiāng)成(chéng)为“多行星物种”。按照SpaceX的最初预期(qī)，2022年将发射(shè)货运飞船(chuán)去火星，2024年已经可以执行(xíng)载人计划。

　　目前看(kàn)来(lái)，现实与理想仍有较(jiào)大(dà)差距。不过这一(yī)块的钱景相(xiāng)当可观(guān)，目前(qián)太空旅行的价格从20万(wàn)美元到5500万(wàn)美(měi)元不(bù)等；据预测到(dào)2030年，全球太空旅行市场规(guī)模(mó)将达到30亿美元。

　　除此之外，马斯克还(hái)在(zài)2016年提出了“4425颗卫星覆盖全球”的“星(xīng)链”计(jì)划。该计(jì)划旨在建立覆盖全球的卫星网络，为全球(qiú)用(yòng)户提(tí)供(gōng)宽带(dài)服务，后(hòu)来这个计划数值(zhí)变成了42000颗。欧洲(zhōu)航(háng)天(tiān)局太(tài)空(kōng)碎片(piàn)办公室资料显示，到 2020 年 2 月，地(dì)球(qiú)轨道上大约有 5500 颗卫星(xīng)。换言之，马斯(sī)克的SpaceX要发射7倍于目前在轨卫(wèi)星总(zǒng)量的卫星(xīng)。

　　很难评价这是否就是一(yī)种“冒险”，但(dàn)目前SpaceX已经发射了(le)超1000颗卫星，成为美国最大的商业卫星发射商(shāng)之一。

　　星舰将参与登月任务(wù)，SpaceX估值近(jìn)1400亿美元(yuán)

　　据科(kē)技日报报道(dào)，2021年4月，美国国家航(háng)空(kōng)卡西欧手表是名牌吗，卡西欧手表很掉档次吗航天局(jú)（NASA）宣布，SpaceX战胜蓝色起源、动(dòng)力系统(tǒng)等公(gōng)司，成(chéng)为“阿尔忒(tè)弥斯(sī)”登月(yuè)计(jì)划“载人(rén)着陆器”项目的唯一中标者。这为它获得了29.8亿美(měi)元的资助，并被(bèi)要求在“星舰”基础上研制一种将宇(yǔ)航员从环月轨(guǐ)道(dào)送上(shàng)月球的着陆(lù)器，美国(guó)将(jiāng)在时隔(gé)半个世(shì)纪之后重返(fǎn)月球。

　　SpaceX在激烈竞争(zhēng)中脱颖而出的主要原因，在于其运输量大(dà)和(hé)成本较低(dī)。星舰(jiàn)采用了争议(yì)较大(dà)的全箭不(bù)锈钢结(jié)构设计(jì)：相比更贵(guì)的碳纤维，不锈钢是重了点，所以你猜为什么会安33个“猛(měng)禽”发动机(jī)。

　　“星(xīng)舰”的发射成本也相当低。去(qù)年(nián)2月(yuè)，在得克(kè)萨斯州博卡奇卡召开的“星舰(jiàn)”发(fā)布会上，马斯(sī)克说：“星舰(jiàn)”飞船6-8小时就(jiù)可以重(zhòng)复(fù)使用，这样(yàng)一天就可以发射3次，“超重”助推器(qì)大约每小时就(jiù)能发射一(yī)次。“每(měi)次飞行可能只需几百万美元，甚至最(zuì)少可能只要100万美元。” 有一组可供(gōng)参考的(de)数据是，美(měi)国德(dé)尔(ěr)塔(tǎ)IV型(xíng)中型(xíng)火(huǒ)箭平均每次发射费用(yòng)为(wèi)1.64亿美元，俄罗斯主力运载火箭联盟-FG运(yùn)载火箭每次(cì)发射费用约为5000万美元。

　　航(háng)天是(shì)一项烧钱的事业，支撑SpaceX冒险的(de)，还有(yǒu)其背(bèi)后数(shù)轮融资(zī)。

　　据美国科(kē)技媒体The Information3月(yuè)报道，SpaceX迎来最新一轮注资，投资者是沙特(tè)投资基(jī)金(jīn)的一(yī)家子公司(sī)和阿布扎比的一家投资公司，此轮(lún)融(róng)资数(shù)额(é)达数十(shí)亿美元。据(jù)美国(guó)投资数据公司(sī)Crunchbase统(tǒng)计，SpaceX自成(chéng)立以来已经累计融资29轮，融资总(zǒng)额高(gāo)达(dá)98亿美元。在(zài)本轮(lún)投资过后，Spacex的估值预计接近 1400 亿美元，其(qí)将成(chéng)为世界(jiè)上(shàng)估值最高的私人企业之一。

　　这是在为什么投资(zī)呢？

　　1865年，儒勒(lēi)·凡尔纳在《从地球到月球》提出了发射炮弹去往(wǎng)月球的主意(yì)；1902年，乔治·梅里爱拍(pāi)出科幻电影开山之作(zuò)《月球(qiú)旅行记》，登月的幻想变成了画(huà)面；59年(nián)后，美国开启载(zài)人登月的阿波罗计划；1969年，阿波罗11号登(dēng)月成功。

　　回顾历史，每一(yī)次(cì)的想象与探(tàn)索都弥(mí)足珍(zhēn)贵(guì)。

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