柱不平衡弯(wān)矩会开裂(liè)吗？柱不平衡弯矩会(huì)开裂，并且(qiě)裂缝(fèng)会发生在(zài)偏压柱受拉的一侧的。关于柱不平衡弯矩会开裂吗以及柱不平衡(héng)弯(wān)矩会(huì)开裂吗，柱不平(píng)衡弯矩会开裂吗为什么，柱(zhù)不平衡弯矩会开(kāi)裂吗(ma)图(tú)片，板(bǎn)柱节点不平(píng)衡弯矩(jǔ)，柱(zhù)端弯矩过(guò)大等问(wèn)题，农商网将为你整(zhěng)理以下的生活知识：

弯矩是内力吗

　　弯(wān)矩(jǔ)是(shì)内力的。

　　弯矩是受(shòu)力构(gòu)件截面上的内力矩的(de)一种(zhǒng)。通(tōng)俗(sú)的说法：弯(wān)矩是一种力矩。

　　另一种解释(黑人牙膏创始人，好来牙膏是假货吗shì)说法，就是弯曲所需要的(de)力矩，下(xià)部(bù)受拉为正(上部(bù)受压)，上部受(shòu)拉为负(下部(bù)受(shòu)压)。它的标准(zhǔn)定(dìng)义为：与横截面垂直(zhí)的分布内力系的(de)合力(lì)偶(ǒu)矩(jǔ)。

　　计算(suàn)公式M=θ·EI/L，θ转角，EI转动(dòng)刚度，L杆件的有效计(jì)算长度。

柱不平衡弯矩会开裂吗

　　柱不平衡弯矩会(huì)开裂，并且裂缝会发(fā)生在(zài)偏压柱受拉的(de)一(yī)侧。

　　弯矩(jǔ)是(shì)受力构件(jiàn)截面上(shàng)的(de)内力矩的一(yī)种，即垂(chuí)直于横截面的内力(lì)系(xì)的合(hé)力偶(ǒu)矩。

　　构(gòu)件上(shàng)某个(gè)截面的弯矩，其大小为该截面截(jié)取的构(gòu)件部分上所有外力对该截(jié)面形心(xīn)矩的代数和。

　　它的标准定义为(wèi)：与横(héng)截面垂直的分(fēn)布内力系的合力(lì)偶(ǒu)矩。

　　一般而言(yán)，在不(bù)同(tóng)的学科中弯矩的(de)正负有不同的规定。

　　规定了弯矩的正负，就可以将弯矩进行代数计算。

柱子混(hùn)凝(níng)土会开裂么？

• 　　一，会(huì)的，因(yīn)为柱子是(shì)由(yóu)混凝(níng)土浇筑而成的，混(hùn)凝土(tǔ)最主要的缺点是抗(kàng)拉能(néng)力差、脆性大(dà)、容易开裂。

  　　大(dà)量的工程(chéng)实(shí)践和理论分析表明，几(jǐ)乎(hū)所有(yǒu)的混凝(níng)土构(gòu)件(jiàn)均(jūn)是带裂缝(fèng)工作的，只是有(yǒu)些裂缝(fèng)很细(xì)，甚(shèn)至肉眼看(kàn)不见(jiàn)（＜0.05mm），一般对结(jié)构(gòu)的使用(yòng)无大的危害，可允许其(qí)存在；我(wǒ)国现行建筑(zhù)、铁路、公路、水利等部(bù)门设计规(guī)范均采用限制构(gòu)件裂缝宽度的办法来(lái)保障(zhàng)混凝土结构(gòu)的正(zhèng)常使用。

• 　　二(èr)，裂缝的成因：

  　　（一）直(zhí)接应(yīng)力裂缝(fèng)是指外荷载引(yǐn)起的直接应力产生的裂缝。

  　　裂缝产生的原因有：

  　　         1、设计(jì)计算阶段，结构(gòu)计算时不计算或部分漏算；计算(suàn)模型不合理(lǐ)；结(jié)构受力假设与实(shí)际受力(lì)不符；荷(hé)载(zài)少算或漏算；内力与(yǔ)配筋计(jì)算错(cuò)误；结构安(ān)全系数不够。

  　　结构设计时不(bù)考(kǎo)虑施工的可能(néng)性；设计断面不足（宁波(bō)跨(kuà)海大桥）；钢筋设置偏少或布置错误；结构刚度不足；构(gòu)造处(chù)理不当；设计图纸交代不清等(děng)。

  　　         2、施工阶段，不(bù)加限制地堆放施(shī)工机(jī)具、材料(liào)；不了解预(yù)制结构(gòu)结构受力特点，随意翻身(shēn)、起吊、运输、安(ān)装(zhuāng)；不按(àn)设(shè)计图纸施工，擅自更(gèng)改结构施工(gōng)顺序，改变结(jié)构受力模式；不对结构做机器振动下的疲劳强度验算(suàn)等。

  　　        3、使用阶段(duàn)，超出设计载荷的(de)作(zuò)用(yòng)于楼地面、墙面；工业厂房超负荷使用；发生大风、大(dà)雪、地震、爆炸等。

  　　（二）次应力裂缝是(shì)指由(yóu)外荷(hé)载引起的次(cì)生(shēng)应力产生裂(liè)缝。黑人牙膏创始人，好来牙膏是假货吗>

  　　        裂缝产(chǎn)生(shēng)的(de)原因有：

  　　         1、在(zài)设计外(wài)荷载(zài)作用下，由于结(jié)构物的实(shí)际工作状(zhuàng)态同常(cháng)规(guī)计(jì)算有出(chū)入或计算不考(kǎo)虑，从(cóng)而(ér)在某些部位引起(qǐ)次应力导致结构开裂。

  　　        例如：两铰拱桥(qiáo)拱脚设计时常(cháng)采用布置“X”形(xíng)钢筋、同(tóng)时削减该处断面尺寸的办(bàn)法设计铰，理论计算(suàn)该处不(bù)会存在弯矩，但(dàn)实际该(gāi)铰(jiǎo)仍然能够抗弯(wān)，以至(zhì)出现裂缝而(ér)导致钢(gāng)筋锈蚀。

  　　         2、工业建筑中经(jīng)常需要凿槽、开洞、设置牛腿等，在常(cháng)规计算中难以用准确(què)的图式进行(xíng)模拟计算，一般(bān)根据经验设置(zhì)受力钢筋。

  　　研(yán)究表(biǎo)明，受(shòu)力构件挖孔后，力流将产生绕(rào)射(shè)现象，在孔(kǒng)洞附近(jìn)密集(jí)，产生巨大的(de)应(yīng)力(lì)集中。

  　　        在长跨预(yù)应力连续梁中，经常在(zài)跨内根据截(jié)面内(nèi)力需要截断钢(gāng)黑人牙膏创始人，好来牙膏是假货吗束，设置锚(máo)头(tóu)，而在(zài)锚(máo)固断面附近经(jīng)常可以看(kàn)到裂缝。

  　　因此(cǐ)，若处理不当(dāng)，在这些结构的转角处或(huò)构件形状(zhuàng)突变处、受力(lì)钢筋截断处容易出现裂缝。

  　　实际工(gōng)程(chéng)中(zhōng)，次(cì)应力裂缝是产生荷(hé)载(zài)裂缝的最常见原因。

  　　次(cì)应力裂缝(fèng)多(duō)属张(zhāng)拉、劈裂、剪切性质。

  　　        次应力裂缝也是(shì)由荷载(zài)引起，仅(jǐn)是按常规(guī)一般不计算，但随着现(xiàn)代计算手段的不断(duàn)完善，次应力(lì)裂缝也是可以做到合理验算的(de)。

  　　例如现在对预应(yīng)力、徐变等产生的二次应力，不少平面杆系有限元(yuán)程序均可正(zhèng)确(què)计算(suàn)，但在40年前却比(bǐ)较困(kùn)难。

  　　        在设计(jì)上(shàng)，应注意避(bì)免结(jié)构突变（或断面突变），当(dāng)不能回避时(shí)，应做局(jú)部处理，如转角处(chù)做圆角(jiǎo)，突(tū)变处做(zuò)成渐(jiàn)变过渡，同时加强构(gòu)造配筋，转角处增配斜向钢筋，对于较大孔洞有条件时可在(zài)周边设置护边(biān)角钢。

  　　荷载裂(liè)缝特征依(yī)荷载(zài)不同(tóng)而异呈现不(bù)同的特点。

  　　这类裂缝多出现(xiàn)在受拉区、受剪(jiǎn)区或(huò)振动严重(zhòng)部位。

  　　但必须(xū)指出(chū)，如果(guǒ)受压区出现起皮或有沿受压方(fāng)向的短(duǎn)裂缝，往往是结构达到承载力极限(xiàn)的(de)标志，是结(jié)构破坏的前兆，其(qí)原因往往是截面尺寸偏小。

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