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春(chūn)风是(shì)杂牌车(chē)吗

　　不是(shì)的，春风不是杂(zá)牌车的。

　　春风不是杂牌车。春风是中国的(de)摩(mó)托车品牌(pái),春(chūn)风摩托(tuō)车隶属于(yú)春风控股集团有限公司(sī),

　　该公司的前身(shēn)为浙江虹桥动力制造有限公司,是一家(jiā)以(yǐ)摩托(tuō)车水(shuǐ)冷发动机、摩托车整车(chē)开(kāi)发研制为主的科技(jì)实业型民营(yíng)股份制(zhì)企(qǐ)业。

春风 clx250

　　春风clx250声(shēng)音大，因(yīn)为正常的摩托车(chē)声音(yīn)都(dōu)很(hěn)大(dà)。

　　摩托车由汽油机(jī)驱(qū)动(dòng)，靠手把操纵前轮(lún)转向的两轮(lún)或三轮车，轻(qīng)便灵活、行驶迅速，广泛(fàn)用于巡逻(luó)、客货运输等(děng)，也用作体育(yù)运动器械。

　　从(cóng)大的方向上来(lái)说(shuō)，摩托车分为街车、公(gōng)路赛摩托车、越野摩托车、巡航车、旅行(xíng)车等。

　　1885年，德(dé)国人戈特利伯戴(dài)姆(mǔ)勒将一台发(fā)动机安装到了一台框(kuāng)架的机器中(zhōng)，世界(jiè)上第一(yī)台(tái)摩托车(chē)诞生了(le)。

　　与摩托车相(xiāng)关的摩托车运(yùn)动则是(shì)一种(zhǒng)军事体育项目，是以(yǐ)摩托车为器具的一种竞技运动，分两轮和三轮(lún)两种车型，每种(zhǒng)车型按发动机汽缸工作容(róng)积(jī)分若干(gàn)等级。

春风clx250值得入(rù)手么(me)

　　值不值得看自己的需求了！

　　上周去青(qīng)岛超岛(dǎo)春风店(diàn)试驾了一下。

　　一(yī)、价(jià)格(gé)来说(shuō)2W没(méi)啥好(hǎo)说(shuō)的。

　　二(èr)、250的发动机(jī)是春风的老平冷藏柜1-7档哪个最合适，冷藏柜1-7档哪个最合适呢(píng)台了，配(pèi)合(hé)滑动离合(hé)的SR也(yě)卖了这(zhè)么多了，这方面测(cè)评(píng)看SR的视频就行了，没(méi)啥新(xīn)特点的。

　　三(sān)、有个特点是，据说变(biàn)速箱结(jié)构有一(yī)定的优(yōu)化，这个值得说(shuō)一下。

　　（我(wǒ)没看(kàn)到(dào)官方消息）。

　　四、前大灯(dēng)、仪表(biǎo)组件和CLX-700是一样的，并且可以(yǐ)远近光(guāng)同开，这点(diǎn)我们晚(wǎn)上跑山非常赞(zàn)。

　　五、反光镜是个圆的，这个是我不太喜(xǐ)欢，另外就是视野太小了，我准备考虑(lǜ)买个(gè)狒狒的反光镜换(huàn) 上（虽然狒狒(fèi)的也(yě)小，但是比这(zhè)个强点吧，但愿能行。

　　这里(lǐ)我就得(dé)吐槽狒狒这个(gè)反光镜的安装(zhuāng)位置，我一(yī)个山(shān)东(dōng)壮汉，骑在(zài)车上会(huì)挡住一(yī)小点(diǎn)反光镜……）

　　六、车架子是春风250平台的通用设计，这个没什么新特点的(de)，可(kě)以参考NK和SR，据其(qí)他(tā)媒体说，车架钢材更换了重量(liàng)更(gèng)轻的，但是这(zhè)个(gè)官方没有材质。

　　重量是(shì)略(lüè)轻(qīng)一点（不过这玩(wán)意也骑(qí)不(bù)出来不是么）。

　　七、春(chūn)风两侧手把开关依然(rán)用(yòng)的SR的通用件，哪个反人类的喇(lǎ)叭(bā)开关在第二层，开关(guān)每次都按不(bù)到，我不习惯（无(wú)力吐槽了，看(kàn)看能不能自己(jǐ)换一下）

　　八、动(dòng)力方(fāng)面依(yī)然不(bù)线性，但是低速扭矩足够大，给油有(yǒu)劲，这方面个(gè)人(rén)猜猜依然是(shì)面向国内骑行环境针(zhēn)对性的(de)降低了(le)最高速(sù)度，提高(gāo)低速低(dī)转表(biǎo)现，在(zài)青(qīng)岛我觉得这是(shì)个优点。

　　毕竟青岛这破路，本地(dì)人都有数，其他(tā)交通(tōng)比较好的(de)城市可(kě)能就是缺点了(le)。

　　（我(wǒ)一直(zhí)想知道(dào)250发动机(jī)的燃油热效率，但是(shì)摩托车这个圈子，似(shì)乎厂家和车(chē)友都不(bù)在乎）

　　九(jiǔ)、接第八(bā)条(tiáo)，因为试驾车(chē)没有挂牌(pái)，我只能(néng)简单试一(yī)下(xià)，等我车到了，给观众姥爷出(chū)详细的。

　　十、车座采用了一个xxxx材质(zhì)的，不过不防水，喜不(bù)喜欢看个(gè)人。

　　建议(yì)淘宝入手(shǒu)一个尼龙坐垫，附图①，我用了大半年了，质量不(bù)错(cuò)，下面(miàn)通风，夏天不会一裤裆汗。

　　十一、关(guān)于车高的问

　　八、动力(lì)方(fāng)面依然不线(xiàn)性，但是(shì)低速扭矩(jǔ)足(zú)够大(dà)，给油有劲(jìn)，这(zhè)方面个人猜猜依然是国内(nèi)骑行(xíng)环(huán)境针对性(xìng)的(de)降低了(le)最高速度，提高低速低转表现，在青岛我觉得这是个(gè)优点。

　　毕竟(jìng)青岛这破路(lù)，本地人都有数，其他交通(tōng)比较好的城市可能就是缺点(diǎn)了。

　　（我一直(zhí)想知道250发动机的燃(rán)油热(rè)效率，但是摩托车这个(gè)圈子，似(shì)乎(hū)厂(chǎng)家和车友都不在乎(hū)）

　　十二(èr)、有人吐(tǔ)槽那个街车手把，不伦(lún)不类(lèi)，可能是为(wèi)了骑(qí)行坐(zuò)地，坐姿非常舒服。

　　轮胎是正(zhèng)新的(de)，具(jù)体没仔细(xì)看。

　　不会太好(hǎo)也不(bù)会太差(chà)，凑活用(yòng)。

　　前后ABS。

　　总结：春风出的(de)一(yī)款楚(chǔ)留香系列特(tè)色的小排车，车身大(dà)小参考NK250，适(shì)合(hé)我这种打工人每天上下班通勤(qín)，仅区别于NK 和(hé)SR的风(fēng)格。

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