没有港口是(shì)永远(yuǎn)的停留的寓(yù)意是什么(me)？没有(yǒu)港口是永远(yuǎn)的停留的寓意是：港口不过(guò)是(shì)短(duǎn)暂的(de)避风(fēng)港而已，不可能让人永久的停靠的。关于没有港口是永远(yuǎn)的停留(liú)的寓意是(shì)什么(me)以(yǐ)及没有港口是永远的停留的寓意是什么，没(méi)有港口是永远的停留的寓意吗，没有哪个港口是永(yǒng)远的(de)停留意思，没有什么港湾是(shì)永远的停留，永远的港口(kǒu)是什么意思等问题，农商网将为你整理(lǐ)以下的生活知识：

集装箱到(dào)港口可(kě)以(yǐ)停留多长时间(jiān)

　　集(jí)装箱到(dào)港口可以停留7天的。

　　单词Demurrage是(shì)指滞留、停留、逾(yú)期(qī)、滞(zhì)留(liú)期(qī)等(děng)意(yì)思(sī)，也(yě)可以指(zhǐ)逾期费(fèi)、超期费、延(yán)迟(chí)费、装卸误期费、车船等(děng)停留过(guò)久……

　　内贸集(jí)装箱物(wù)流(liú)公司

　　在物流运输和货运代理当(dāng)中(zhōng)，经常可以看到：

　　Demurrage Charge或Demurrage fee——指超期费(fèi)，在海运集装箱业务中(zhōng)习惯叫做“滞(zhì)港(gǎng)费”;Free Demurrage或Free Demurrage Days——指免堆期。

　　所谓滞港费(fèi)，是(shì)指集装箱滞留(liú)在(zài)港(gǎng)口(kǒu)，超(chāo)过船公(gōng)司或码头规定的免(miǎn)费(fèi)堆放的期(qī)限，而收取的费(fèi)用。

　　所谓免堆期(qī)，即(jí)免费堆放/堆(duī)存的(de)期(qī)间——集装箱可以免费堆放/堆存在港(gǎng)口的最长(zhǎng)时间(jiān)。如果超过免堆期规定(dìng)的期限，就会(huì)收取(qǔ)滞港(gǎng)费。

　　Free Demurrage Days免堆期一般是7天，即集装箱最多可(kě)以在港口或(huò)其他堆(duī)场免费堆放/停留across 和 cross的区别，cross和across区别和用法七天。如果(guǒ)超过7天没有(yǒu)提(tí)走或者装船，超过部(bù)分就(jiù)会根(gēn)据一(yī)定的费率收(shōu)取Demurrage fee滞(zhì)期费或滞(zhì)港费。

　　大多(duō)数情况下，免堆(duī)期可以申(shēn)请延长。默认是7天，如果(guǒ)觉得这个(gè)时(shí)间不够，尤其是进口清关时，容易耽(dān)误，往往超过(guò)7天都没清完关，如果预估到(dào)目(mù)的港(gǎng)清关时间较长，应该提前(在订舱时就要提出来)向船(chuán)公司申(shēn)请延长(zhǎng)免(miǎn)堆期(qī)。一般可以延长(zhǎng)到8-14天。船公司会综合(hé)考虑货量、港口、箱量(liàng)以及客户的(de)重(zhòng)要性等方面决(jué)定是否批准延期申请。延(yán)长两三天(tiān)，一(yī)般(bān)都能批(pī)下来，但是延长到14天(tiān)，船公司一般不愿意。

　　还有(yǒu)一个免(miǎn)箱期，跟免(miǎn)堆期(qī)有密切关系。免箱期是(shì)指免费使用集装(zhuāng)箱(xiāng)的(de)期限(xiàn)，在实践中，尤(yóacross 和 cross的区别，cross和across区别和用法u)其是(shì)申请目的港延长时，船公司通(tōng)常(cháng)会这样(yàng)批复：免(miǎn)堆期+免(miǎn)箱期一共(gòng)14天。即(jí)从(cóng)箱(xiāng)子(zacross 和 cross的区别，cross和across区别和用法i)到港(gǎng)从船(chuán)上卸下来算(suàn)起，到清关(guān)完(wán)毕，提(tí)走(zǒu)箱子(zi)，卸完货，最后(hòu)把空箱子还回指定堆(duī)场(chǎng)为止，这段时间(jiān)一共(gòng)14天。如果清(qīng)关不出(chū)现大问题，这个时间(jiān)一般足(zú)够了(le)。

没有港口是永远的停(tíng)留的寓意是(shì)什么

　　没有港口是永远的停(tíng)留(liú)的(de)寓意是：港(gǎng)口不过是短(duǎn)暂的(de)避风港而(ér)已，不可能让人永(yǒng)久的(de)停靠(kào)。

　　《凤(fèng)凰(huáng)花开的路口(kǒu)》是由陈熙作曲，楼南蔚作词(cí)，林志炫演唱的一(yī)首(shǒu)歌曲，收录在林(lín)志炫2005年4月(yuè)28日发行的专辑(jí)《熟情歌》中。

　　这首歌曲被誉为二(èr)十(shí)一世纪新千(qiān)年(nián)毕业歌中的代表。

　　《凤凰花开(kāi)的路口(kǒu)》这首歌(gē)是(shì)专(zhuān)门(mén)写给大(dà)学离别(bié)学子(zi)的，林(lín)志炫主动把自己(jǐ)的(de)故事(shì)讲给词曲创作人听，从(cóng)而(ér)诞生了这首毕业歌(gē)。

　　录制这首歌曲时，使用了home studio的录音方式，录(lù)制地(dì)点(diǎn)在(zài)林(lín)志炫基隆家(jiā)中(zhōng)的饭厅，故意使用不调音的(de)钢琴(qín)，钢琴也特(tè)别选用(yòng)一般家庭式的钢(gāng)琴而不是演(yǎn)奏用的(de)三角钢琴，录(lù)制时没有(yǒu)选(xuǎn)用先进快捷的数码录音(yīn)，而用传统(tǒng)的模(mó)拟技术母带录音。

女朋友送我一(yī)首凤凰花开的路口的歌曲(qū)什(shén)么(me)意思

　　背景

　　《凤(fèng)凰花开的(de)路口》这首歌(gē)是专门写(xiě)给大学离别学(xué)子(zi)的(de)，是大学生毕业以后的怀念(niàn)和记录(lù)，听后能让经(jīng)历过的人都感到心(xīn)酸不(bù)已(yǐ)。

　　据(jù)说林(lín)志炫(xuàn)当年主动把自己的故事讲(jiǎng)给(gěi)词曲制作人听，从而才(cái)诞生(shēng)了这(zhè)首值得(dé)回味的毕业(yè)歌。

　　这首(shǒu)毕(bì)业歌最(zuì)早出现在林志炫《熟情歌(gē)》专辑中，后又在《one take》专辑(jí)中重新编曲(qū)演绎。

　　歌(gē)词

　　又到凤凰花朵开放(fàng)的(de)时候(hòu)

　　想(xiǎng)起某个好久不见(jiàn)老朋友

　　记忆跟着感(gǎn)觉(jué)慢慢变(biàn)鲜活(huó)

　　染红的山坡(pō)道别的路口

　　青春带走了什(shén)么留下了(le)什(shén)么

　　剩一(yī)片(piàn)感动(dòng)在心窝

　　时光的(de)河入海流

　　终于我们分头(tóu)走

　　没有哪个港口

　　是永(yǒng)远的(de)停留

　　脑海之中有一个凤凰花开的路口

　　有我最(zuì)珍惜的朋友

　　也许值得纪念的事(shì)情(qíng)不多

　　至(zhì)少还有这段回忆(yì)够深刻(kè)

　　是否远方的(de)你有同(tóng)样(yàng)感受

　　成长的坎坷(kě)分(fēn)享的片刻(kè)

　　当我又(yòu)再次(cì)唱(chàng)起(qǐ)你写下(xià)的歌(gē)

　　仿佛又回到那时(shí)候

　　时光(guāng)的(de)河(hé)入海流

　　终于我们分(fēn)头(tóu)走

　　没有哪个港口

　　是永远的停留

　　脑海之中(zhōng)有一个凤凰花开(kāi)的路口(kǒu)

　　有我最(zuì)珍惜(xī)的朋友

　　几度(dù)花(huā)开花落

　　有时快乐有时(shí)落(luò)寞

　　很欣慰(wèi)生命某(mǒu)段(duàn)时刻

　　曾(céng)一起度(dù)过

　　时(shí)光(guāng)的河入海流

　　终于我们分头走

　　没有哪个港口

　　是永远的停留

　　脑海之中有一个凤凰花开的路口

　　有我最珍惜的朋(péng)友

　　给我最珍惜的朋(péng)友

　　我觉得也许(xǔ)不(bù)用多(duō)想(xiǎng)，也许只是突然觉得(dé)歌好听带你(nǐ)分享。

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