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机长工(gōng)资(zī)一般是多少钱一个(gè)月，机长工资多(duō)少钱(qián)一(yī)个月知(zhī)乎

　　仔细看看吧！

　　科长的工资主要分为基(jī)本工资、飞行时数、各项补贴和平均收入(rù)三部分。

　　月收入一般(bān)在5-8万元左右(yòu)。

　　但路线和公司有不同的标(biāo)准。

　　目前(qián)，西藏航空在(zài)中国机长收入较高，年收(shōu)入约(yuē)160万，其次是民(mín)营企(qǐ)业，年收入约(yuē)140万，最少(shǎo)三大航空公司约70万。

　　从航(háng)空学校(xiào)毕业，进入航空公(gōng)司后成为后续(xù)观(guān)察(chá)员(yuán)的学生，必须首先飞行不超过200小(xiǎo)时的实(shí)习时间。

　　在此(cǐ)期间(jiān)，他只观察，不能做任何手术。

　　此后，经检查合格(gé)后(hòu)，方可成(chéng)为副(fù)驾驶(shǐ)，副驾(jià)驶可分(fēn)为a、B、C三类，只有C级(jí)才能进一步(bù)分为C1、C2和(hé)C3。

　　通过逐(zhú)级提升后，飞行2700小时(shí)后，将由航(háng)空公司和中国民航(háng)局(jú)代表共同考核。

　　只有经过(guò)评估，我(wǒ)们才能决定(dìng)飞行员(yuán)是(shì)否可以担(dān)任(rèn)飞(fēi)行员，然后航空(kōng)公司再决定你是否(fǒu)可以成为机长。

　　要申请成为波(bō)音777等大型客机的(de)机长(zhǎng)，飞行员必须担任中型飞机(jī)机长(zhǎng)至少一年，并具(jù)有不(bù)少于300小时的飞行员经(jīng)验。

　　如(rú)果这(zhè)些条件还(hái)不够(gòu)，就不能申请成为大型(xíng)飞机的机长。

　　所以飞(fēi)行员要成(chéng)为大型飞机(jī)的机长(zhǎng)至(zhì)少需要5-6年的时(shí)间。

2022机长薪(xīn)资待(dài)遇标准是怎样的(de) 月收入多少

　　 　　机长的月工资基本上是(shì)在(zài)2万到10万(wàn)之间，而如果(guǒ)一线航空(kōng)的机长工资大概是在5到8万一个月，目前国内机长(zhǎng)收入较高(gāo)的是西藏航空，年收入约(yuē)160万左(zuǒ)右，其(qí)次是民营公司年收入(rù)约140万左右，最少的三(sān)大航(háng)空是70万左右。

　　2022机长的薪资(zī)待(dài)遇标准

　　 　　机长(zhǎng)的工资待遇主要(yào)分为(wèi)三大块，基本工资、飞行小时、各类补贴及(jí)平均收入。

　　月(yuè)收入(rù)一般在5-8万(wàn)元左右。

　　但是不同(tóng)的公司和航线有不同的标准(zhǔn)。

　　目前国(guó)内机长收入较高(gāo)的(de)是西藏航空(kōng)，年(nián)收入约160万左(zuǒ)右，其次是民营公司年收入(rù)约140万左右(yòu)，最少的三大航空是70万(wàn)左右。

　　 　　这(zhè)种情况主要(yào)是因为民企(qǐ)老(lǎo)板(bǎn)只有付出更高(gāo)的薪资待(dài)遇(yù)，才能从人才大战中获取自己需(xū)要的优秀机长(zhǎng)。

　　香港地(dì)区的机长年收入有140万左右，收入最(zuì)高的是(shì)在(zài)中国服务(wù)的外藉机长，年收入高达200万左右，直接(jiē)成为百万(wàn)级的土(tǔ)豪。

　　 　　一位民航机长的工资单：

　　 　　飞行补贴：72279.92

　　 　　浮动(dòng)奖金：22916.92

　　 　　岗位工资：4471

　　 　　绩效工(gōng)资：4471

　　 　　住房补(bǔ)贴：2150

　　 　　工龄(líng)工(gōng)资：800

　　 　　过节(jié)工资(zī)：1400电脑补贴(tiē)：50

　　 　　减去五险(xiǎn)一金和税，实际到手94902.09元工资(zī)。

　　妥妥的年薪百万(wàn)。

　　这收入确实挺(tǐng)高的(de)。

　　飞机机长的(de)就(jiù)业前景怎么样

　　 　　目前国内机长(zhǎng)工资已经(jīng)达到国际平均水平，但由于技术门槛较高(gāo)，各航空(kōng)公司(sī)空公司(sī)的机(jī)长仍然供不应求，就业前景普(pǔ)遍较好。

　　 　　毕业后，他羡晌(shǎng)们将被分(fēn)配到航(háng)空(kōng)公司(sī)空公(gōng)司的分公司当飞行员(yuán)。

　　在正式乘坐飞机(jī)之前(qián)，你要参加(jiā)几个月的模拟训练。

　　通过所有考试后，你就可以成为(wèi)副驾(jià)驶(shǐ)。

　　飞行员的工(gōng)资根据(jù)他们(men)的级(jí)别和他们驾(jià)驶的飞(fēi)机类型而不同。

　　一般副(fù)驾(jià)驶工资(zī)丰(fēng)厚，副驾(jià)驶工资超过2万元(yuán)。

　　如果他们成为机长或者(zhě)飞国际航班，工资会成倍增长。

　　 　　副(fù)驾驶(shǐ)分为第(dì)二副驾驶(shǐ)、副驾驶和第一副(fù)驾驶。

　　根据飞行(xíng)经验和技术考核逐步(bù)晋升。

　　副(fù)驾(jià)驶的(de)飞行经历时间差派昌和飞行技(jì)能达(dá)到标准，通过相应的考试和(hé)面试，即可被任命为(wèi)机长。

　　机(jī)长经过相应的程(chéng)序选拔(bá)和培训虚扒(bā)后，可以被(bèi)任命(mìng)为飞行教员(yuán)。

　　此(cǐ)外，还有一些飞行员进入了公司(sī)的飞行技术管(guǎn)理和企(qǐ)业(yè)管理(lǐ)岗位。

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