关于宝马大(dà)降价的原因的最新知识(shí)答案内容如下：

　　1、宝马大降价的原因是汽(qì)车市场竞争。

　　2、日前，一则宝马i3大幅的新闻在社交媒体(tǐ)上(shàng)广为流传。此前据多家(jiā)媒(méi)体报(bào)道(dào)，官(guān)方指导(dǎo)价(jià)34.99万的宝马(mǎ)i3优(yōu)惠幅(fú)度惊(jīng)人，在终(zhōng)端(duān)市场的优惠8-11万元，裸车价格最低可达24万元。全(quán)新宝(bǎo)马i3是华晨(chén)宝马在今年(nián)3月末国产(chǎn)上市(shì)的豪华中型纯电动轿车，宝马i3官(guān)方(fāng)0-100km/h加速时间仅需6.2秒，甚至比燃油版330i吉H是哪里的车牌号，吉h是哪个城市的车牌还要快，售价却(què)比宝(bǎo)马320i还(hái)便宜(yí)。

　　3、当(dāng)然(rán)，这种大幅度的优惠多(duō)是通过汽贸店放(fàng)出来的，不算是官宣。但实际上宝马4S店(diàn)也差不多给吉H是哪里的车牌号，吉h是哪个城市的车牌出了7万的(de)优(yōu)惠(huì)。11月，奔驰官方发布消息(xī)，开始下调部分车(chē)型的售价，其中EQE 350最高降价5.07万元，调整后(hòu)的(de)价格为47.8~53.43万元，把纯电动车型拉(lā)到和燃油车同样的(de)价格水平。

　　4、种种迹(jì)象表明，宝马奔驰的(de)产(chǎn)品已经(jīng)无(wú)法支(zhī)持他们的新能源车型。从(cóng)降价的幅(fú)度(dù)和车型(xíng)来说，宝(bǎo)马显然(rán)比奔驰更激进。这也说(shuō)明了(le)一个问题，那就(jiù)是宝马新能源业(yè)务面临(lín)的压力更大。一直以(yǐ)来，品牌服务(wù)、设计调(diào)性、驾驶体验都是(shì)宝马的(de)软(ruǎn)价值，市场口碑和影响力一(yī)直居(jū)高不下。转变到新能源赛道(dào)之后，宝(bǎo)马(mǎ)的议价权(quán)骤(zhòu)然下(xià)降。反映到终端市场(chǎng)，豪华品牌(pái)的销量十(shí)分惨淡。数(shù)据显示，宝马iX3今年10月(yuè)销量2592辆，i3的10月销量为1471辆(liàng)，这样的(de)销量不要吉H是哪里的车牌号，吉h是哪个城市的车牌说(shuō)和月销破万的(de)理想(xiǎng)和蔚(wèi)来相(xiāng)比，就是(shì)和二线新势力相比也(yě)相差(chà)甚远。

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