6月初，国内(nèi)新(xīn)能(néng)源汽车(chē)品牌陆(lù)续发布(bù)5月(yuè)销(xiāo)量数据，在盖世汽(qì)车整理的16家新能源品牌中，有11家品牌5月销量(liàng)实现了环(huán)比正(zhèng)增(zēng)长，一定程度上说(shuō)明，国内(nèi)新能源车市正(zhèng)呈加速回暖的态势(shì)。

　　5月，比亚迪、埃(āi)安(ān)、理想均创造了月度销量(liàng)新高，其中比亚(yà)迪(dí)以近(jìn)24万辆的月(yuè)销位居(jū)榜单(dān)第一，可谓是强者恒强。造车新势力(lì)阵营持续分化，“蔚(wèi)小理(lǐ)”已很难再聚首。相(xiāng)较之下，传统车企新品牌正在稳定发挥，并(bìng)且通过接(jiē)下来各(gè)自的新产(chǎn)品(pǐn)，正酝酿向上增长的(de)势能。

　　“蔚小理” 难(nán)聚首

　　5月，造车(chē)新势力阵营中有三个品牌交付量破(pò)万。其中理想汽车5月(yuè)以28277辆的交付成绩领跑(pǎo)新势力阵(zhèn)营，这是其连续第三个月交付超(chāo)两万辆，充(chōng)分展示了(le)理想L系列的产(chǎn)品(pǐn)实力。

　　基(jī)于这(zhè)样的成绩，理想汽车(chē)创始人李想日前在(zài)社交平台上说，“无(wú)论是订(dìng)单量还是(shì)交付量，连续(xù)三周1000辆(liàng)/天(tiān)已经(jīng)站稳。接下来(lái)主要(yào)任(rèn)务(wù)是提升供应链的供应量(liàng)，因为年初的供(gōng)应目标设定的有点低了。”不仅如此，其还蛮(mán)有信心的(de)设下(xià)新目标，即理想L7、L8、L9三款车，将在2023年内挑战(zhàn)每月4万辆。

　　理想的这(zhè)一目标对新势力(lì)来说都有些望尘莫(mò)及(jí)，因(yīn)为目前(qián)来看，除理想以(yǐ)外，其他新势力离月(yuè)销4万(wàn)还有更远的(de)距离。哪吒汽(qì)车5月(yuè)交付(fù)量(liàng)为(wèi)13029辆，环(huán)比(bǐ)增长17.6％，今(jīn)年以(yǐ)来，虽然(rán)哪吒月交付已连续4个月在万辆(liàng)以上，但(dàn)总(zǒng)体走(zǒu)势相对平缓(huǎn)，主力(lì)车型交付缺乏持续增(zēng)长的劲(jìn)头。

　　零跑汽车在全系(xì)2023款(kuǎn)车型陆续启动交付后，逐渐回(huí)归正轨，数(shù)据显示(shì)，其5月(yuè)交付量(liàng)已回升至12058辆(liàng)，环比增长38.2％。

　　零跑之后，小(xiǎo)鹏、蔚来5月(yuè)交付均(jūn)未破(pò)万。其(qí)中小鹏当月交付(fù)7506辆，环比增长6％，虽然交付表现有(yǒu)所好转，但P7i与G9两(liǎng)款(kuǎn)新车都迟迟没有“爆(bào)款(kuǎn)”般的惊喜。目前，另一款新车小鹏G6被寄予(yǔ)厚望，它将(jiāng)于6月9日(rì)开(kāi)启预售，何小(xiǎo)鹏曾对这(zhè)款车(chē)评(píng)价称，G6将会成为中国20-30万元新(xīn)能源SUV市场最(zuì)受瞩目的热销(xiāo)爆款。如果真如他(tā)所说，那么G6就是小鹏走出低谷的希望。

　　同样处于交付低谷(gǔ)的还有(yǒu)蔚来(lái)，5月，蔚(wèi)来在新势力阵(zhèn)营中(zhōng)继(jì)续“垫底(dǐ)”，当(dāng)月(yuè)交付6155辆，环比(bǐ)下降7.6％。有观点(diǎn)认为，蔚来近段时间的交付低迷(mí)主要受改款车型(xíng)上(shàng)市，消费(fèi)者(zhě)持币(bì)观望的影响(xiǎng)。不(bù)过好(hǎo)在，蔚来(lái)此(cǐ)轮(lún)新产(chǎn)品的交付时间不会拖延很久，据悉，全新ES6已于5月(yuè)24日(rì)启(qǐ)动交付，6月份完成产(chǎn)能爬坡，另外，全新ES8也将(jiāng)于(yú)6月下旬开始交(jiāo)付，由此(cǐ)来(lái)看，随着两款(kuǎn)新(xīn)车产能逐(zhú)渐爬坡，蔚(wèi)来在七八月份(fèn)的交付(fù)表(biǎo)现或比较令人期待(dài)。

　　传统车企新品牌(pái)正(zhèng)酝酿增长势能

　　5月，传统车企(qǐ)新(xīn)品(pǐn)牌们继续稳定发挥，亮点(diǎn)依旧可寻。

　　当(dāng)月，埃安销量达到45003辆，环比(bǐ)增长(zhǎng)9.7％，同比(bǐ)增长114％，这已经是(shì)其连(lián)续第(dì)三(sān)个月销(xiāo)量破4万，并且又一(yī)次创造了历史月销新高。

　　埃安销量的持续走高与其产(chǎn)品焕(huàn)新和一系(xì)列优(yōu)惠(huì)政策推出不无(wú)关系。3月31日(rì)，埃安正式发布了(le)2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中(zhōng)AION Y Plus价格进(jìn)一步下(xià)探，且两款车(chē)型都提供4000-6000元(yuán)不等(děng)的(de)金融贴息和(hé)置换(huàn)补贴权(quán)益。

　　除(chú)产品上新以(yǐ)外，埃安(ān)“大本营(yíng)”所处的广州市，已发(fā)起新一轮新能(néng)源补贴政策。根据(jù)政策，3月1日至12月31日期间，在(zài)广州购买符合要(yào)求的新能源汽车（以发(fā)票日期(qī)为(wèi)准(zhǔn)），并在2024年1月31日(rì)前(qián)完成注(zhù)册登记的个人消费(fèi)者，均可获得6000-10000元不(bù)等的补贴。而(ér)埃安旗(qí)下车型均(jūn)符合(hé)补贴标准(zhǔn)，这无疑(yí)对埃安的销量形成更大助力。

　　此(cǐ)外，埃安目前还(hái)在加码终端的优(yōu)惠(huì)力度，其于5月28日推出了“购(gòu)车(chē)上全(quán)险，埃安限时送”活动，即5月(yuè)26日-6月30日，购买埃安旗下(xià)多款车型(xíng)，最高可(kě)获得10000元全险补贴，同时(shí)还可叠加享受金融贴息、置换补贴、新车(chē)充电(diàn)礼等优惠(huì)，而(ér)这(zhè)一(yī)项举措(cuò)或(huò)助力埃安(ān)6月销量再进一步。

　　腾势汽车近段时(shí)间也表现不俗，数(shù)据显示，腾势(shì)5月销量达11005辆，环比增长4.6％。其唯(wéi)一在售车型腾(téng)势D9当月登(dēng)顶MPV市场销量冠军(jūn)，该车平均售价(jià)超过42万(wàn)元(yuán)。

　　目前，腾势品牌的产(chǎn)品矩阵(zhèn)在(zài)加速完(wán)善(shàn)，D9之后，定(dìng)位(wèi)豪华(huá)猎跑(pǎo)SUV的腾势N7将在6月上市，后续有(yǒu)望(wàng)为腾势品牌贡献更多增量(liàng)。

　　极氪(kè)今年以来交(jiāo)付表现持续提升，5月共交付(fù)吴亦凡现在在哪里关着8678辆，环比增长7.1％。其两款在(zài)售(shòu)车型均在市场中取得了不错(cuò)表现(xiàn)，其中极氪001蝉联30万元以上纯电车型销冠，极氪009已超越埃尔(ěr)法(fǎ)成为(wèi)50万以上(shàng)豪华MPV销(xiāo)冠。

　　据悉，定位紧(jǐn)凑级SUV的极氪(kè)X将在(zài)6月开启交(jiāo)付，目(mù)前订单(dān)已过万。除此(cǐ)之外，极(jí)氪还将(jiāng)在年底推出(chū)一款A+级轿车，依(yī)托四款车型，极(jí)氪今年(nián)欲向年(nián)销14万辆(liàng)发起(qǐ)冲击。

　　比极氪年销目标更多的深蓝，目(mù)前看(kàn)似压力不小。数据(jù)显示，深蓝5月交付量为7021辆，环比下降9.5％。1-5月，深(shēn)蓝(lán)累计交付(fù)量约(yuē)为3.4万辆(liàng)，而这一成绩距其20万辆的年度目标(biāo)还相(xiāng)差甚远。

　　不过，深蓝也在努力扩(kuò)充产品阵吴亦凡现在在哪里关着营(yíng)，其第(dì)二款(kuǎn)车型深(shēn)蓝S7已(yǐ)于5月31日首批(pī)量产(chǎn)下线(xiàn)，即将大(dà)规模(mó)发运全国，这意(yì)味着新车离上市销售已经不远，届(jiè)时(shí)深(shēn)蓝将(jiāng)以轿车+SUV的(de)矩阵共(gòng)担年销目标。

　　从上(shàng)述(shù)来看(kàn)，传统(tǒng)车企新品(pǐn)牌在6月份几乎都有新产品(pǐn)上市或交付(fù)，因(yīn)此这(zhè)些(xiē)品牌(pái)更强的增(zēng)长势能或将在下半年迎来爆(bào)发。

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