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云肖是哪几个生肖 云属于什么生肖

云肖是哪几个生肖 云属于什么生肖 小鹏汽车回应“接亲车队开辅助驾驶出事故”:系有人故意抹黑

  近日(rì),网传小鹏P7集体(tǐ)开辅助驾驶,接亲车变(biàn)事故车(chē)。

  为(wèi)此,财(cái)经网(wǎng)汽车联系到(dào)小鹏汽(qì)车相关负责人,对(duì)方表示:有(yǒu)人故(gù)意拿普(pǔ)通(tōng)事故(gù)抹黑小(xiǎo)鹏辅助(zhù)驾(jià)驶。经核(hé)实(shí),这是去(qù)年十(shí)一期云肖是哪几个生肖 云属于什么生肖间的事情,而且(qiě)当时驾(jià)车的(de)鹏友并没有用到辅助驾驶,只是单(dān)纯的交通事(shì)故。

  4月(yuè)21日(rì),小鹏(péng)汽车(chē)官方(fāng)微(wēi)博也回应了“接亲(qīn)车队开辅(fǔ)助驾(jià)驶出(chū)事”一事。

  小鹏汽车回应“接亲车队开辅助驾驶(shǐ)出事故” :系(xì)有人(rén)故意抹黑

  图源(yuán):小鹏汽(qì)车官方(fāng)微博

  小鹏汽车对于智能化(huà)的技术(shù)一直非常重视。董事长何(hé)小鹏曾多次公开表示过,新能源(yuán)汽车并非下一个汽车时代,智能汽(qì)车(chē)才(cái)是汽车(chē)行业的分(fēn)水岭(lǐng)。

  4月16日,上海车展开幕前夕。小鹏汽车举办了2023技术架构发(fā)布会并发(fā)布了(le)SEPA 2.0 「扶(fú)摇」全(quán)域智能进化(huà)架构。

  小鹏官方表(biǎo)示,在「扶(fú)摇」的加(jiā)持(chí)下,未来新(xīn)车型研发周期将缩短20%,基于(yú)架构部分的零部件通用化率最高可达80%,智能辅助驾驶XNGP的综(zōng)合研发(fā)效率提升30%,车型适配成本(běn)降低70%。

  此(cǐ)前,何(hé)小鹏在2022年第四(sì)季度(dù)财报电(diàn)话会上表示:今后一(yī)段时间,小鹏的研发能力会更多体现在(zài)保(bǎo)持(chí)性能的同(tóng)时(shí),成(chéng)本大幅降低。

  他还(hái)透露,小鹏汽(qì)车从今年到明年将实现(xiàn)自(zì)动驾驶(shǐ)超50%的成本(běn)下降,整车硬件(jiàn)(含动力系统)约25%的成本下(xià)降(jiàng)。同(tóng)时,小鹏汽车(chē)将从(cóng)软硬件整体销售,转为软(ruǎn)硬件分离销售,让全自(zì)动驾驶成为(wèi)标配。

  降本(běn)的同时,小(xiǎo)鹏(péng)汽车(chē)也一直在加大研发方(fāng)面的投入。

  1月(yuè)29日,小鹏汽车董事长何(hé)小鹏在广东省高质量发(fā)展大会(huì)上(shàng)表示:小鹏汽(qì)车会在 2023 年之(zhī)后(hòu)的五年持续进行高强度的(de)研发投入,每年的研发(fā)投入(rù)都(dōu)会超过 60 亿元(yuán)。在 2023 年(nián)小鹏汽车(chē)会在中(zhōng)国(guó)率先(xiān)推出全自动(dòng)驾驶,在(zài)中国超过(guò) 50 个城(chéng)市能(néng)够放手自动驾驶。

  值得注意的是,在2023技(jì)术(shù)架构发布会(huì)后(hòu),小鹏(péng)汽车董事(shì)长何小鹏(péng)在接(jiē)受(shòu)媒体采访(fǎng)时表示:小鹏汽车(chē)的智能驾驶处于领(lǐng)先,特斯(sī)拉FSD在美(měi)国的表现(xiàn)不如XNGP在国内的表现。

  不过,财经网汽车(chē)梳理(lǐ)发现,小鹏(péng)汽车出过多次“辅助驾驶”相(xiāng)关(guān)事故。

  2022年3月,一位小鹏P7车(chē)主表(biǎo)示:在(zài)湖南岳阳(yáng)某国(guó)道(dào)上开启自(zì)动(dòng)辅助驾驶行驶时,撞上一辆侧翻在路(lù)上云肖是哪几个生肖 云属于什么生肖的汽(qì)车。

  小鹏汽(qì)车回应“接(jiē)亲车队开辅(fǔ)助驾驶出事(shì)故” :系有人故意抹黑

  图源(yuán):小鹏(péng)汽(qì)车官方

  对此(cǐ),小鹏汽车(chē)回应称(chēng):事故初步判断(duàn)为车(chē)主在(zài)使 ACC+LCC 过程中(zhōng),没有云肖是哪几个生肖 云属于什么生肖(yǒu)保持对车(chē)辆前方环境的观察并(bìng)及时接管车辆所致。

  2022年8月,宁波一位小鹏P7车主称,在高架桥上开LCC(车道(dào)居(jū)中辅助)功能,辅(fǔ)助(zhù)驾驶没识别到前方车辆故障抛(pāo)锚,发生交通事故并出现人(rén)员伤(shāng)亡。

  该(gāi)小鹏(péng)P7车主还(hái)表示:事故发生(shēng)时,时速(sù)符(fú)合高架限速要求80km/h。

  对(duì)此(cǐ),小鹏汽车回应称:经核实,8月10日下午,宁(níng)波一(yī)车主驾驶车辆(liàng)与前方检查车辆故(gù)障人员(yuán)发(fā)生碰撞,发生人员伤亡。目前(qián)交警部门已立案处理,门(mén)店第一(yī)时间已(yǐ)前往现(xiàn)场协助处理(lǐ)。将全(quán)力(lì)配合(hé)相关部门进行事故(gù)调查,持续(xù)跟(gēn)进后(hòu)续(xù)结果(guǒ),并协助客户处理(lǐ)后续相关事宜。

  2023年2月(yuè),上海一位小(xiǎo)鹏(péng)P5车主(zhǔ)反映称:进(jìn)地下车库时“刹车失灵”,继而发生碰撞。当时车速在20km/h左右,下地库后要转弯(wān),开(kāi)着ABS刹车却发(fā)现“踩下去几乎没感觉(jué)”。

  对此,小鹏汽车(chē)售后工作人员表(biǎo)示:车主下地库(kù)时超速(sù),车速达到25km/h,加上雨天(tiān)地面(miàn)没有(yǒu)附(fù)着力抓地力不足导致碰撞。小鹏汽车官方(fāng)未对此事(shì)作出(chū)置(zhì)评。

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